Tai nạn va chạm giữa máy bay phản lực thương mại và trực thăng Black Hawk gần sân bay Reagan
(mediaite.com)-
Phát hiện thi thể sau vụ va chạm giữa máy bay chở khách thương mại và trực thăng Black Hawk
-
Một máy bay chở khách khởi hành từ Wichita, Kansas đã va chạm trên không với một trực thăng Black Hawk của Lục quân Mỹ gần sân bay Ronald Reagan Washington National ở bắc Virginia
-
Các chuyến bay tại sân bay đã bị tạm dừng để tìm kiếm người sống sót trên sông Potomac
-
Theo CNN, trên máy bay có 60 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn, trong đó một phần thân máy bay đang bị ngập nước
-
Theo Fox News, trên trực thăng có 3 quân nhân
-
Ít nhất 18 thi thể đã được tìm thấy, và toàn bộ 67 người trên hai máy bay được cho là đã thiệt mạng
-
Theo Cục Hàng không Liên bang, chiếc máy bay va chạm được cho là máy bay phản lực khu vực Bombardier CRJ700 của PSA Airlines
-
PSA hoạt động như một hãng hàng không khu vực cho American Airlines
-
Người dùng đã đăng video webcam ghi lại cảnh nổ được quay từ Kennedy Center
-
Một người dùng khác đã đăng hình ảnh các trực thăng bay phía trên sông Potomac để thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ sau vụ va chạm
-
Câu chuyện này hiện vẫn đang tiếp diễn
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Xét đến sự gia tăng các vụ suýt va chạm xảy ra ở Mỹ trong những năm gần đây, đây là một sự cố lẽ ra có thể được ngăn chặn đầy đủ bằng thay đổi chính sách. Có thể lỗi thuộc về chiếc VH-60, nhưng khả năng lỗi từ tháp kiểm soát còn cao hơn. Xét theo vị trí tiếp cận của AA5342, gần như không có khả năng chiếc jet đã sai.
Đây là tai nạn chết người đầu tiên của máy bay thương mại Mỹ sau 16 năm, và là tai nạn chết người đầu tiên của máy bay thương mại xảy ra tại Mỹ sau 12 năm. Dù nhiều người chỉ trích Boeing và FAA, đây vẫn là một thành tích đáng kinh ngạc trong bối cảnh lưu lượng giao thông đã tăng bùng nổ. Trong thập niên 1970 và 1980, mỗi năm đều xảy ra nhiều vụ tai nạn.
Chiếc trực thăng liên quan đến tai nạn không phải trực thăng cảnh sát mà là VH-60 quân sự, "White Hawk", một trực thăng chở VIP. Rất có thể nó đã cất cánh từ Fort Belvoir; theo CNN, có 3 quân nhân trên máy bay và không có VIP nào.
Sau khi nghe bản ghi ATC đầy u ám, tôi muốn giới thiệu câu chuyện đầy cảm động về một thiếu niên trong chuyến bay solo đầu tiên đã xử lý rất tốt tình huống càng đáp bị rơi ra sau khi cất cánh.
Việc đổ lỗi cho DEI hay cựu tổng thống là điều đáng xấu hổ.
Gần đây đã có nhiều vụ suýt va chạm do sai sót của kiểm soát viên không lưu. Lưu lượng bay tăng lên, không phận gần sân bay ngày càng đông đúc, và các kiểm soát viên đang làm việc quá sức. Cần phải tuyển thêm nhiều kiểm soát viên hơn.
DCA có hai đường băng; đường băng chính thẳng theo hướng bắc-nam của con sông, nên các chuyến bay tiếp cận từ phía nam sẽ bay dọc theo bờ tây của sông. Đường băng phụ được bố trí theo đường chéo tây bắc/đông nam và chỉ máy bay nhỏ mới có thể sử dụng. Đường băng này nằm trong không phận không có lưu lượng hàng không thương mại và đi qua phía trên các cơ sở quân sự.
Tôi đang làm việc tại một cơ sở hải quân ở phía nam sông Potomac, và hiện tại cảnh sát cùng đội cứu hộ đang thu gom mảnh vỡ trên sông. Trên không hiện chỉ có vài chiếc trực thăng liên quan đến hoạt động tìm kiếm.
Tôi nghi ngờ giá trị của các câu chuyện tin tức trên diễn đàn và mạng xã hội. Nhiều nguyên nhân tiềm tàng đã được nhắc đến, và dù tin tức là quan trọng, những suy đoán dựa trên sự kiện thì không quan trọng đến thế.