Kết quả điều tra của NASA: yếu kém trong quản lý của Boeing làm chậm việc Mỹ trở lại Mặt Trăng
-
Yếu kém trong quản lý và thiếu kinh nghiệm của Boeing
- Theo báo cáo kiểm toán của NASA, yếu kém trong quản lý và thiếu kinh nghiệm của Boeing đã gây ra sự chậm trễ nghiêm trọng và làm tăng chi phí cho dự án đưa con người trở lại Mặt Trăng của NASA.
- Hệ thống kiểm soát chất lượng của Boeing không phù hợp với các tiêu chuẩn của NASA và tiêu chuẩn quốc tế.
- Nhân sự thiếu kinh nghiệm và đào tạo không đầy đủ của Boeing được chỉ ra là nguyên nhân chính của vấn đề.
-
Vượt ngân sách và chậm tiến độ
- Ngân sách của EUS (Exploration Upper Stage) được dự kiến sẽ tăng từ 962 triệu USD ban đầu lên 2 tỷ USD.
- Vụ phóng của sứ mệnh Artemis IV hiện được lên lịch vào năm 2028, nhưng vẫn có khả năng tiếp tục bị trì hoãn.
- NASA cảnh báo rằng nếu không có thêm kinh phí, tiến độ sẽ tiếp tục bị chậm.
-
Các vấn đề về kiểm soát chất lượng
- Hệ thống kiểm soát chất lượng của Boeing không đáp ứng các tiêu chuẩn của NASA và quốc tế.
- Từ tháng 9 năm 2021 đến tháng 9 năm 2023, Boeing đã nhận 71 yêu cầu hành động khắc phục (CAR).
- Công việc hàn thiếu tay nghề đã khiến việc hoàn thiện EUS bị chậm 7 tháng.
-
Phản ứng của NASA và Boeing
- NASA được khuyến nghị hợp tác với Boeing để xây dựng một hệ thống kiểm soát chất lượng mạnh mẽ hơn.
- Thay vì áp đặt các biện pháp chế tài tài chính lên Boeing, NASA ưu tiên cách tiếp cận thưởng cho các kết quả tốt.
- Boeing có kế hoạch cải thiện các vấn đề về kiểm soát chất lượng dưới sự dẫn dắt của CEO mới Kelly Ortberg.
Tóm tắt của GN⁺
- Bài viết này nói về tác động của yếu kém trong quản lý và thiếu kinh nghiệm của Boeing đối với dự án đưa con người trở lại Mặt Trăng của NASA.
- Các vấn đề về kiểm soát chất lượng và lực lượng lao động thiếu tay nghề của Boeing đang làm dự án bị chậm tiến độ và đội chi phí.
- NASA đang cố gắng giải quyết vấn đề bằng cách hợp tác với Boeing, nhưng ưu tiên cơ chế thưởng thay vì chế tài tài chính.
- Bài viết nhấn mạnh tầm quan trọng của quản lý dự án trong các chương trình thám hiểm không gian; một dự án khác có chức năng tương tự là Starship của SpaceX.
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Các MBA và chuyên gia tài chính đã phá hủy ngành công nghiệp phương Tây, tầng lớp trung lưu, hệ thống y tế, giáo dục, vai trò lãnh đạo kinh tế và khả năng dịch chuyển xã hội
Khi thăm Michoud vào năm 2023, mối hàn của SLS Core Stage 3 không đạt tiêu chuẩn của NASA
Boeing nhận được hậu thuẫn từ chính phủ nhưng do các vấn đề mang tính cấu trúc nên không thể triển khai kế hoạch một cách hiệu quả
Quy luật sắt của quan liêu của Pournelle lại có thêm một nạn nhân nữa
Thật khó hiểu liệu có ai nghiêm túc tin rằng Mỹ sẽ đưa con người đáp xuống Mặt Trăng vào năm 2025 hay không
Thiệt hại do Boeing gây ra đã xảy ra rồi, và từ giờ cần có trách nhiệm giải trình đối với ban điều hành đang phá hủy công ty
EVMS của Boeing Defense, hệ thống dùng để đo lường chi phí hợp đồng và tiến độ lịch trình của NASA, đã không được Bộ Quốc phòng phê duyệt kể từ năm 2020
Chương trình SLS đã bị quan liêu hóa quá mức, đó là lý do SpaceX tốt hơn gấp 3 lần về hiệu năng và chi phí
SpaceX có đủ mọi năng lực, nguồn lực và công nghệ
Cung cấp liên kết tới báo cáo của OIG
Dành cho những ai đang tìm báo cáo thực tế của Office of the Inspector General