Oregon chính thức thông qua luật cho phép tự bơm xăng

• Oregon đã bãi bỏ lệnh cấm tự bơm xăng tồn tại suốt 72 năm.
• Luật mới yêu cầu các trạm xăng phải bố trí nhân viên cho một nửa số cột bơm đang hoạt động, nhưng cho phép nửa còn lại phục vụ tự bơm.
• Các công ty nhiên liệu từ lâu đã thúc đẩy thay đổi này do thiếu nhân sự.
• Hiệp hội Cửa hàng Tạp hóa Tây Bắc cho rằng sẽ không có việc làm nào biến mất vì một nửa số cột bơm đã phải đóng cửa do thiếu nhân viên.
• Trong quá khứ, khi chưa có các tiêu chuẩn an toàn và chuyên môn như hiện nay, việc tự bơm từng bị xem là nguy hiểm và bị cấm tại các trạm xăng, nhưng thời kỳ các trạm xăng phục vụ toàn phần vừa bất tiện vừa phổ biến nay đã trở thành di tích của quá khứ.
• Dự luật của Oregon xóa bỏ chênh lệch giá giữa cột bơm phục vụ toàn phần và cột bơm tự phục vụ, nên các cột bơm phục vụ toàn phần trên thực tế có thể sẽ biến mất.
• Lợi thế kinh tế của mô hình tự phục vụ, vốn giúp chủ trạm xăng tiết kiệm chi phí, sẽ làm thay đổi áp lực trong tương lai đối với các trạm xăng phục vụ toàn phần.
• Dự luật này sẽ được chuyển tới Thống đốc Oregon Tina Kotek để ký ban hành và có hiệu lực ngay lập tức.

[GN⁺]

Ý kiến trên Hacker News

• Oregon thông qua dự luật cho phép các trạm xăng tự phục vụ
• Trước đây, pháp luật yêu cầu vận hành các trạm xăng "full service"
• Dự luật nhằm mục tiêu tạo việc làm và ổn định giá cả
• Một số người từng tránh đổ xăng ở Oregon vì thời gian chờ "dịch vụ" quá lâu
• Dự luật này trên thực tế đã được cho phép có điều kiện ở các khu vực lân cận từ sau năm 2017
• Các trạm xăng phải áp dụng cùng một mức giá cho cả tự phục vụ và full service
• Một số người lo ngại về khả năng máy bơm tự phục vụ sẽ phát quảng cáo video
• Một số người bình luận chia sẻ rằng họ đã từng gặp thời gian chờ lâu tại các trạm xăng full service ở các bang khác
• Một số người sẽ nhớ trải nghiệm đặc biệt khi được người khác đổ xăng giúp ở Oregon