Các đợt triệu hồi dày đặc của Cybertruck

Vấn đề triệu hồi dày đặc của Cybertruck

• Vấn đề chất lượng: Cybertruck của Tesla kể từ khi ra mắt đã bị đánh giá là một trong những mẫu xe điện kém tin cậy do nhiều vấn đề về chất lượng. Đợt triệu hồi gần đây liên quan đến khả năng mất lực đẩy của xe, điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm.

• Phản ứng của người tiêu dùng: Người mua Cybertruck quan tâm nhiều hơn đến thiết kế và hình ảnh độc đáo của chiếc xe hơn là chất lượng hay độ an toàn. Họ coi trọng vẻ ngoài và sự chú ý mà chiếc xe thu hút được hơn là tính thực dụng.

• Tình hình triệu hồi: Chỉ riêng trong năm nay, Cybertruck đã trải qua 6 đợt triệu hồi, nhiều hơn 91% các mẫu xe của năm 2024. Các vấn đề triệu hồi chủ yếu liên quan đến bộ biến tần truyền động bị lỗi.

• Phản ứng của thị trường: Giá xe Cybertruck cũ đang giảm mạnh, và Tesla đang cố gắng ổn định thị trường bằng cách ra mắt các mẫu mới. Tình hình đã trở thành có thể mua xe mà không cần đặt trước.

• Triển vọng tương lai: Doanh số Cybertruck bị giới hạn ở ngoài Bắc Mỹ, và việc bán xe tại châu Âu gặp khó khăn vì không đáp ứng được các quy định an toàn. Ngoài ra, khác với các mẫu xe bán tải thông thường, hầu như không có hoạt động đổi xe.

• Tầm quan trọng của việc triệu hồi: Các đợt triệu hồi cho thấy hệ thống quản lý vẫn đang hoạt động đúng cách, nhưng vai trò cố vấn chính phủ của Musk cũng có thể làm suy yếu quyền hạn của các cơ quan quản lý. Điều này có thể ảnh hưởng đến an toàn của người tiêu dùng.

[GN⁺]

Ý kiến trên Hacker News

• Có ý kiến nhắc rằng đợt triệu hồi gần đây là triệu hồi vật lý chứ không phải cập nhật phần mềm, hàm ý rằng điều này là bất thường

  • Nếu loại trừ các đợt triệu hồi đã được xử lý bằng cập nhật phần mềm, thì không biết bảng xếp hạng của tất cả các hãng xe sẽ như thế nào

• Bỏ qua vấn đề an toàn, những chiếc xe này trông không hề mới

  • Những chiếc xe xuất hiện trên đường đã có vẻ hơi xuống mã
  • Hoàn thiện bề mặt và kiểu dáng khiến cả những vết xước nhỏ cũng bị lộ rõ

• Có ý kiến cho rằng chủ sở hữu Cybertruck không quan tâm đến độ an toàn, độ tin cậy, v.v.

  • Một cây bút đánh giá của CNN đã chỉ trích Cybertruck là "sự thể hiện bằng thép của tính tự phụ cá nhân"
  • Có người nói rằng người mua Cybertruck có lẽ là kiểu người nghĩ rằng "lái thứ này mà có giết ai cũng chẳng sao"
  • Dự đoán rằng thị trường sẽ nhỏ

• Có người thắc mắc vì sao mọi người lại bỏ nhiều tiền đến vậy cho một thứ vừa lỗi vừa xấu xí

  • Một chiếc Kia Soul đời 2017 rẻ hơn 5 lần và không có lỗi

• Có người tự hỏi liệu "triệu hồi" ở đây chỉ đơn thuần là một bản cập nhật phần mềm qua mạng không

  • Việc ngành ô tô không quen với điều đó không có nghĩa là nó xấu
  • Tất nhiên không có lỗi thì vẫn tốt hơn, nhưng cũng có nhiều người hiểu quy trình phát triển phần mềm

• Có người thắc mắc vì sao trong nhiều lĩnh vực khác nhau lúc nào cũng có quá nhiều ồn ào quanh nhãn gọi

  • Xe cần cập nhật OTA để vận hành an toàn
  • Không rõ vì sao việc gọi đó là triệu hồi lại quan trọng đến vậy

• Có ý kiến rằng chỉ cần nhìn một số thương hiệu và mẫu xe nhất định là đã phải cẩn thận với người lái

  • Ở châu Âu chưa từng thấy Cybertruck, nhưng nếu gặp thì sẽ dè chừng
  • Nó giống như một biển cảnh báo đỏ khổng lồ đối với những người lái khác

• Triệu hồi không phản ánh mức độ nghiêm trọng, nên không phải là một thước đo đáng tin cậy

• Có người nói gần đây mới lần đầu thấy Cybertruck ngoài đời và thấy nó bớt kỳ quái hơn dự đoán

  • Đây là một thiết kế mới rất khác biệt
  • Tò mò không biết mức độ mới hoàn toàn của thiết kế này là bao nhiêu khi so với con số 91%
  • Đề xuất đổi tiêu đề thành: "Cybertruck, thiết kế EV cấp tiến mới của Tesla, vượt 9% số xe trong năm 2024 về mặt chất lượng"
  • Không phải gu cá nhân, nhưng vẫn đánh giá cao việc thử làm khác đi và thành công
  • Sẽ là điều tốt nếu những người sở hữu xe bán tải chạy xăng chuyển sang xe điện