Tesla FSD - Bản demo công nghệ vô dụng

 (tomverbeure.github.io)
1 điểm bởi GN⁺ 2024-06-16 | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • Gần đây Tesla đang cung cấp miễn phí hệ thống Full Self-Driving (FSD) trong một tháng cho tất cả chủ xe hiện tại.
  • Tác giả đã sở hữu Model Y hơn 3 năm và chủ yếu sử dụng Autopilot khi lái đường dài, với trải nghiệm nhìn chung là hài lòng.
  • Elon Musk gần đây đã nhắc trong cuộc họp tài chính rằng ông muốn tập trung nhiều hơn vào robotaxi.
  • Nhân cơ hội dùng thử miễn phí, tác giả quyết định thử nghiệm FSD.

Quy tắc sử dụng

  • Trong 3 bài thử ngắn, tác giả đã quan sát FSD một cách cẩn thận.
  • Mỗi khi FSD đưa ra quyết định sai, tác giả lập tức can thiệp.

Bài chạy thử 1: từ Kings Beach đến Truckee (11 dặm)

  • Lỗi 1: chọn sai làn ra
    • FSD đã cố chuyển sang làn ra sớm hơn một block thay vì đi tới trạm xăng.
  • Lỗi 2: chọn làn rẽ phải khi cần đi thẳng
    • Ở giao lộ cần đi thẳng, FSD đã cố chuyển sang làn rẽ phải.

Bài chạy thử 2: trên I-80 từ Truckee đến Blue Canyon (36 dặm)

  • Có thể hiểu được quyết định đổi làn của FSD, nhưng hiệu năng của nó vẫn kém hơn Autopilot.
  • Trong hai tình huống tương tự, FSD xuất hiện hiện tượng lắc qua lắc lại giữa trái và phải.
  • Cuối cùng tác giả đã tắt FSD và chuyển sang Autopilot.

Bài chạy thử 3: từ West-Valley College đến lối vào I-85 (1 dặm)

  • FSD đã mắc lỗi dừng ở đèn đỏ rồi lại khởi hành.
  • Tác giả đã đoán trước lỗi này và sẵn sàng đạp phanh.

Kết luận

  • FSD hiện tại là một hệ thống không đáng tin cậy.
  • Nó mắc nhiều lỗi cơ bản, và người dùng ngược lại còn phải chú ý nhiều hơn.
  • Autopilot là lựa chọn tốt hơn vì tính năng cruise control thích ứng và giữ làn hoạt động ổn định.

Ý kiến của GN⁺

  • Công nghệ còn non: FSD vẫn cần được cải thiện rất nhiều và ở trạng thái hiện tại chưa phù hợp để sử dụng thực tế.
  • Trải nghiệm người dùng: Dùng FSD lại đòi hỏi phải chú ý nhiều hơn, có thể làm tăng mức độ mệt mỏi của người dùng.
  • Vấn đề chi phí: Chi phí cao của FSD (99 USD/tháng hoặc trả một lần 12.000 USD) là không hợp lý nếu xét đến các tính năng hiện tại.
  • Công nghệ thay thế: Hiện trên thị trường có các công nghệ tự lái khác như Waymo, Cruise..., và chúng cũng đáng để xem xét.
  • Điều cần cân nhắc khi áp dụng công nghệ: Khi áp dụng công nghệ tự lái, cần ưu tiên hàng đầu tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống.

Bài viết liên quan

1 bình luận

 
GN⁺ 2024-06-16
Ý kiến trên Hacker News
  • FSD (Full Self-Driving) chỉ hoạt động tốt trong điều kiện tối ưu, còn trên đường hẹp hoặc trong môi trường phức tạp thì gặp nhiều khó khăn.
  • Tôi đã dùng FSD trong 6 tuần và nhiều lần gặp tình huống nguy hiểm. Đặc biệt có lúc nó định chạy qua đèn đỏ.
  • Thật ngạc nhiên là không có vụ kiện hoàn tiền nào liên quan đến FSD. Nhiều người đã trả một khoản tiền lớn cho FSD nhưng thực tế không nhận được các tính năng đã được hứa hẹn.
  • Tôi đang dùng FSD v12 và khoảng mỗi tuần cần can thiệp an toàn một lần. Cá nhân tôi thấy chất lượng cuộc sống đã được cải thiện.
  • Autopilot vẫn còn vấn đề phanh ma, nhưng trên cao tốc thì đáng tin cậy hơn FSD. FSD v12 vẫn còn thiếu độ ổn định.
  • Để đánh giá mức độ hữu ích của FSD, cần nhìn vào tần suất sử dụng thực tế. Theo báo cáo mới nhất của Tesla, sau khi FSD 12 ra mắt, mức sử dụng không tăng đáng kể.
  • Tesla tuyên bố sẽ công bố chế độ taxi tự lái hoàn toàn, nhưng trên thực tế gần như không có xe thử nghiệm nào.
  • Công nghệ tự lái của Tesla có thể chỉ là một công cụ để đẩy giá cổ phiếu lên. Xét về mặt kỹ thuật, khó có thể nói họ đang dẫn trước đối thủ.
  • Xe tự lái nhìn chung là một bản demo công nghệ vô dụng. Nó đang được dùng như một cách để ngành ô tô tránh khỏi sự tuyệt chủng.
  • Tôi muốn so sánh FSD của Tesla với taxi tự lái của Waymo. Tôi tò mò không biết tự lái vẫn là một bài toán chưa thể giải được, hay chỉ đơn thuần là khác biệt về chất lượng.