1 điểm bởi GN⁺ 2024-02-05 | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp

Ở Mỹ, bảo hiểm ô tô thực sự quá rẻ

  • Năm 2010, Eric Duberry và con trai hai tuổi của ông là Seamus đang băng qua một con phố ở Portland, bang Oregon, thì một tài xế lớn tuổi nhầm chân ga với chân phanh và đâm vào hai cha con cùng một người đàn ông khác.
  • Sau tai nạn, Seamus được điều trị tại bệnh viện nhưng qua đời vào ngày hôm sau; bệnh viện đã tính 180.000 USD vào bảo hiểm của vợ chồng Duberry.
  • Vợ chồng Duberry phải tự chi trả 4.500 USD chi phí điều trị của chính họ, đồng thời cũng không nhận được bồi thường cho khoảng thời gian phải nghỉ làm.
  • Ông Duberry kỳ vọng ít nhất một phần chi phí sẽ được chi trả từ bảo hiểm ô tô của người lái xe gây tai nạn, nhưng hạn mức bảo hiểm trách nhiệm của người này chỉ là 100.000 USD cho mỗi nạn nhân.
  • Công ty bảo hiểm y tế và bảo hiểm ô tô của vợ chồng Duberry đã yêu cầu toàn bộ khoản tiền bảo hiểm, nên trên thực tế vợ chồng ông không nhận được khoản nào; dù nhờ luật sư lấy lại được một phần, ông Duberry vẫn cảm thấy "sao chuyện này có thể khó đến vậy".

Ý kiến của GN⁺

  • Bài viết này làm nổi bật các vấn đề của bảo hiểm ô tô tại Mỹ thông qua một trường hợp thực tế, qua đó nhấn mạnh tầm quan trọng của bảo hiểm và sự cần thiết của mức bảo vệ phù hợp.
  • Bài viết cho thấy khó khăn của các nạn nhân khi không nhận được bồi thường đầy đủ sau tai nạn, đồng thời gợi ra nhu cầu cần xem xét lại và cải thiện các chính sách bảo hiểm.
  • Nội dung này cũng cung cấp thông tin hữu ích để người tham gia bảo hiểm rà soát lại hợp đồng của mình và cân nhắc bổ sung bảo vệ nếu cần.

1 bình luận

 
GN⁺ 2024-02-05
Ý kiến Hacker News
  • Vấn đề đèn pha LED

    • Sự gia tăng của đèn pha LED màu trắng đang làm số vụ tai nạn nghiêm trọng tăng lên.
    • Những đèn pha này giúp người lái nhìn rõ hơn nhưng có thể làm người khác bị lóa đến mức gần như không nhìn thấy.
    • Đây là bi kịch của tài nguyên chung, cần có sự can thiệp nhanh chóng ở cấp liên bang.
  • Trần giá bảo hiểm ô tô ở California

    • California áp dụng trần giá với bảo hiểm ô tô, gây ra tình trạng khan hiếm.
    • Đến tháng 12 năm 2024, thị trường đã thất bại đến mức gần như không thể mua được bảo hiểm.
    • Hầu hết công ty bảo hiểm đã đóng các chi nhánh ngoại tuyến và cũng không nhận đăng ký trực tuyến.
    • California đang cố áp đặt nghĩa vụ cung cấp, nhưng các công ty bảo hiểm dùng chiến thuật chống đối thụ động để trì hoãn.
  • Trải nghiệm bảo hiểm ô tô ở Đức

    • Khi chuyển đến Đức vào năm 2004, việc mua bảo hiểm ô tô là một vấn đề lớn.
    • Ở Đức, khi xảy ra tai nạn, bạn phải chịu trách nhiệm cho mọi chi phí, và mức bảo hiểm tối thiểu rất cao.
    • Chi phí tham gia bảo hiểm cao, và kinh nghiệm lái xe ở Mỹ chỉ được công nhận một phần hạn chế.
    • Việc gia đình nạn nhân tai nạn phải tự gánh chi phí y tế là điều vô nhân đạo.
  • Sự khó hiểu về chênh lệch phí bảo hiểm quá lớn

    • Phí bảo hiểm giữa các công ty chênh lệch rất lớn dù chiến lược đánh giá rủi ro cơ bản thì tương tự nhau.
    • Cạnh tranh rất khốc liệt nên có những cách để phân tích biểu phí của đối thủ.
    • Bảo hiểm hoạt động tốt nhất khi dựa trên một nhóm rủi ro càng lớn và càng đa dạng càng tốt.
    • Việc dân số bị phân tán ra nhiều công ty bảo hiểm đi ngược lại điều đó.
  • Tầm quan trọng của việc mua bảo hiểm cho tài xế không có bảo hiểm/bảo hiểm thiếu

    • Việc mua bảo hiểm cho tài xế không có bảo hiểm hoặc bảo hiểm không đủ là rất quan trọng.
    • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự mới là điều cốt lõi, giá trị chiếc xe không quan trọng.
    • Nên mua hợp đồng bảo hiểm toàn diện cho ngôi nhà và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự khi thuê xe.
  • Giới hạn trách nhiệm thấp của bảo hiểm cơ bản

    • Bảo hiểm cơ bản có giới hạn trách nhiệm trên mỗi nạn nhân ở mức thấp.
    • Việc nâng giới hạn trách nhiệm không tốn quá nhiều tiền.
    • Vấn đề không chỉ là bảo hiểm rẻ mà còn là chi phí y tế đắt đỏ.
  • Phí bảo hiểm ô tô cao ở Florida

    • Florida có mức phí bảo hiểm ô tô cao nhất nước Mỹ.
    • Nhiều tài xế không có bảo hiểm hoặc bảo hiểm không đủ, và đây là một trong những nguyên nhân làm phí tăng.
    • Florida là bang áp dụng chế độ 'không xét lỗi', mô hình này hoạt động ổn với va chạm nhỏ nhưng trở nên phức tạp và tốn kém khi tai nạn nghiêm trọng.
  • Vấn đề tài xế mất tập trung

    • Số người dùng các ứng dụng như TikTok khi lái xe đang gia tăng.
    • Các tài xế bị nghiện smartphone, không tập trung lái xe, từ đó tạo ra một môi trường đầy tính đối đầu.
  • Cải tổ hệ thống bảo hiểm ô tô ở British Columbia

    • British Columbia gần đây đã cải tổ lớn hệ thống bảo hiểm ô tô.
    • Từng có nhiều phàn nàn về giá cao do độc quyền công, nhưng hệ thống đã được thay đổi để hạn chế quyền kiện tụng và buộc công ty bảo hiểm chi trả chi phí y tế dài hạn.
    • Thay vì để nạn nhân tai nạn nhận tiền dàn xếp thông qua kiện tụng, công ty bảo hiểm sẽ trực tiếp gánh các chi phí.
    • Việc mua bảo hiểm cho tài xế không có bảo hiểm ở mức tối đa là rất quan trọng.