Vì sao nhân loại không thể phóng những tên lửa mạnh như thập niên 1960?

• Danuri, được chở trên Falcon 9 do SpaceX phóng ngày 4/8, dự kiến sẽ mất 4 tháng rưỡi để đi vào quỹ đạo Mặt Trăng
• Trong khi đó, Apollo 11 được phóng năm 1969 đã hạ cánh lên Mặt Trăng chỉ sau 4 ngày 6 giờ
• Lý do là Apollo 11 sử dụng động cơ F-1, động cơ lớn và mạnh nhất trong lịch sử tên lửa
• Động cơ này do công ty Rocketdyne của Mỹ chế tạo, và khi chương trình Apollo kết thúc thì công nghệ này cũng trở thành công nghệ thất truyền (Lost Technology)
• Không phải bản thiết kế đã biến mất, nhưng vấn đề nằm ở lịch trình gấp gáp của chương trình Apollo, nơi từng giây từng phút đều quý giá; hệ thống sao lưu khi đó là kiểu analog ngoại tuyến chứ không phải tải ngay lên cloud để backup như bây giờ; và vô số lần thử-sai cũng không thể được ghi chép lại từng chi tiết
• Năm 1980, Rocketdyne của Mỹ đã phục dựng các tài liệu kỹ thuật từ khoảng 20 năm trước và xuất bản 20 cuốn sách tài liệu liên quan đến động cơ F-1, nhưng
  • những thay đổi kỹ thuật có khi diễn ra nhiều lần trong một ngày đã không được ghi lại đầy đủ,
  • kinh nghiệm trial-and-error của các kỹ sư cũng không được truyền lại bằng truyền miệng,
  • và thông số của những linh kiện không phải sản xuất tại nhà máy mà được gia công thủ công ngay tại chỗ bằng máy tiện/máy phay cũng không được lưu truyền
• Được biết một động cơ F-1 gồm khoảng 5.000-6.000 linh kiện, trong đó ước tính có khoảng 5-10% là những bộ phận chưa được xác định; ngay cả một số bộ phận đã xác định cũng bị đánh giá là khó tái tạo
• Nếu còn tồn tại một động cơ F-1 được bảo quản tốt thì có lẽ còn có thể reverse engineering, nhưng trên Trái Đất không còn cái nào như vậy
• Một nhóm thám hiểm tư nhân do Jeff Bezos của Amazon tổ chức đã thu hồi các mảnh vỡ của tên lửa Saturn từng được dùng trong chương trình Apollo
  • Năm 2013, họ đã thành công trong việc tìm thấy các mảnh vỡ tầng 1 của tên lửa Saturn của Apollo 11, vốn đã nằm dưới đáy sâu Đại Tây Dương gần nửa thế kỷ
• Họ thu thập các linh kiện liên quan đến F-1 nằm rải rác trong kho của các công ty trên khắp nước Mỹ, kho lưu trữ của bảo tàng, các cơ sở quân sự, rồi phục hồi công nghệ thất truyền này bằng nhiều cách khác nhau
  • Bước sang thập niên 2010, đã xuất hiện những phương án để động cơ F-1 có thể được sử dụng trở lại như một công nghệ tên lửa hiện đại

[chanyou]

Nếu đến Houston thì có một chiếc Saturn V từng được để lại vì không phóng được (hoặc không chịu phóng)...

[sungeuns]

Xem bài đăng trên Facebook thì tôi hiểu ý mà nguyên văn muốn nói, nhưng có vẻ có khá nhiều chỗ mơ hồ về mặt sự thật.

• Khó có thể gọi đây là lost technology. Tài liệu được dùng khi phát triển động cơ F-1 dĩ nhiên đã thất lạc khá nhiều, nhưng vì các động cơ F-1 còn nguyên vẹn vẫn còn tồn tại nên vẫn có thể reverse engineering, và với mô phỏng sử dụng máy tính hiện đại, hoàn toàn có thể tạo ra tên lửa có lực đẩy còn cao hơn nhiều.
• Falcon 9 là một tên lửa rất nhỏ nếu so với Saturn V, vốn sử dụng nhiều động cơ F-1. Falcon Heavy thì lớn hơn một chút, nhưng ngay cả vậy cũng vẫn nhỏ hơn Saturn V khá nhiều. Vậy có phải họ làm nhỏ như thế vì công nghệ không cho phép không? Không. Chỉ đơn giản là vì chi phí.
• Tên lửa của SpaceX có thể tái sử dụng nên có thể cắt giảm chi phí rất nhiều. Nhưng để tái sử dụng thì không thể tiêu thụ hết toàn bộ nhiên liệu, và vì vậy lực đẩy cũng sẽ thấp hơn đôi chút. Tuy nhiên, hiệu quả kinh tế thì cao đến mức gần như không thể so sánh được.
• Nói cách khác, không phải là không có công nghệ để chế tạo loại động cơ đó, mà đúng hơn là người ta không làm vì các yếu tố như tính kinh tế.

[codufdl]

Tôi xin chép lại một nội dung trong phần bình luận gốc, trong đó anh Seo Sang-hyeon đã chỉ ra vấn đề về mặt sự thật.

Cảm ơn bài viết rất hay.

Tuy nhiên, phần "Đáng tiếc thay, và cũng hết sức khó hiểu, không có một động cơ F-1 nào được bảo tồn hoàn hảo tồn tại trên Trái Đất" lại khác với những gì tôi biết. Theo bài viết của WIRED vào thời điểm công nghệ động cơ F-1 được khôi phục, đã có một động cơ ở excellent condition được lưu trong kho, và việc khôi phục công nghệ chủ yếu được thực hiện thông qua chính động cơ này. Việc Bezos trục vớt động cơ F-1 từ Đại Tây Dương là vì lý do lịch sử hơn là vì công nghệ.

https://www.wired.co.uk/article/f-1-moon-rocket

[kunggom]

Tìm lại thì thấy cũng có một bản dịch bài viết năm 2013 của Ars Technica về việc tái tạo động cơ F-1.
NASA đã hồi sinh động cơ F-1 quái vật như thế nào

[kylee]

Đọc đến đây tôi thấy mạch diễn biến khá giống với nội dung của tiểu thuyết Foundation.

[galadbran]

Nghe nói tàu Danuri mất 4 tháng vì đã chọn quỹ đạo dùng ít nhiên liệu nhất có thể (nhưng độ khó thì cao hơn).

[budlebee]

Wow... thật thú vị khi một dạng công nghệ thất truyền lại xuất hiện trong một khoảng thời gian tương đối gần.

Đây là chuyện hơi lệch khỏi chủ đề bài viết, nhưng đã có lúc tôi từng tìm tài liệu liên quan vì rất yêu thích game điện thoại phổ thông. Thế nhưng điện thoại phổ thông trong nước lại dùng một chuẩn mã hóa riêng khác với nước ngoài, hơn nữa kỷ nguyên điện thoại phổ thông đã kết thúc nên tài liệu liên quan hầu như không còn. Tôi đã nghĩ rằng chỉ cần thêm một thời gian nữa, khi những người từng làm việc trong lĩnh vực đó qua đời, nó sẽ trở thành một công nghệ thất truyền hoàn toàn.

[roxie]

Trời ơi. Một phần của lịch sử mất rồi haha

[525hm]

Có phải là nền tảng WIPI không haha

[nzin4x]

Cảm giác này khá giống với lý do vì sao công nghệ thời cổ đại lại là một điều bí ẩn.

[xguru]

Đây là bài viết của giáo sư Kwon Seok-jun, Đại học Sungkyunkwan. Đây là một bài đăng Facebook rất dài nên tôi chỉ chuyển lại một phần. Xin hãy đọc toàn bộ bản gốc.

[v08zbv8fvlkjasdflkj]

Có vẻ giáo sư Kwon thuộc khoa Kỹ thuật Hóa học. Tôi có hơi băn khoăn không biết thầy có chuyên môn đến mức nào trong lĩnh vực động cơ tên lửa.

Cảm ơn vì bài viết hay.