- New Glenn của Blue Origin đạt vận tốc quỹ đạo trong chuyến bay đầu tiên, đánh dấu lần phóng lên quỹ đạo thành công đầu tiên sau gần 25 năm kể từ khi công ty được thành lập
- Tên lửa cỡ Saturn V không bay lên ngay sau khi 7 động cơ chính được kích hoạt; nó đốt methane và từ từ nâng lên, nhưng sau đó chuyến bay diễn ra ổn định
- Tầng 1 tách ra ở độ cao 70 km, còn hai động cơ BE-3U của tầng 2 đẩy tải trọng thử nghiệm đường bay Blue Ring theo hướng quỹ đạo
- Booster tầng 1 lẽ ra phải quay về drone ship Jacklyn ở Đại Tây Dương nhưng đã không được thu hồi; Blue Origin xác nhận mất booster
- Vụ phóng bị trì hoãn do vấn đề làm mát động cơ BE-4 và một chiếc thuyền đi vào vùng kiểm soát, nhưng cuối cùng đã cất cánh lúc 2:03 sáng giờ miền Đông Mỹ
Chuyến bay quỹ đạo đầu tiên của New Glenn
- Vào rạng sáng thứ Năm, tên lửa New Glenn cỡ Saturn V bắt đầu chuyến bay ra mắt bằng việc kích hoạt 7 động cơ chính
- Ngay sau khi đánh lửa, tên lửa chưa di chuyển ngay; các động cơ tiếp tục đốt methane, tạo ra ngọn lửa xanh
- Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng dường như ở khoảng 1,0~1,2, và booster chỉ bắt đầu bay lên sau khi đã tiêu thụ một phần methane lỏng và oxy
- Quá trình bay lên rất chậm, nhưng tên lửa vẫn bay theo quỹ đạo dự kiến
Kết quả bay của tầng 1 và tầng 2
- Tầng 1 cháy trong hơn 3 phút rồi tách khỏi tầng 2 ở độ cao 70 km
- Hai động cơ BE-3U của tầng 2 dường như hoạt động không gặp vấn đề và đẩy tải trọng Blue Ring pathfinder payload theo hướng quỹ đạo
- Động cơ BE-3U cháy trong gần 10 phút rồi tắt, và tên lửa đạt vận tốc quỹ đạo 28.800 kph
- Blue Origin lần đầu tiên đạt quỹ đạo sau gần 25 năm kể từ khi thành lập
- New Glenn là phương tiện phóng siêu nặng được phát triển chủ yếu bằng vốn tư nhân, và đã đạt mục tiêu cốt lõi trong lần phóng đầu tiên được chờ đợi từ lâu
Thu hồi booster thất bại
- Booster tầng 1 không quay trở lại Trái Đất thành công
- Ariane Cornell của Blue Origin xác nhận mất booster trong webcast của công ty khi nói: “We did in fact lose the booster”
- Drone ship Jacklyn đã chờ sẵn ở Đại Tây Dương để thu hồi booster, nhưng tên lửa cần thu hồi đã không quay về
- Không nhiều người cho rằng booster quỹ đạo đầu tiên có thể được thu hồi ngay, và SpaceX cũng cần 19 lần phóng trước khi hạ cánh thành công tên lửa quỹ đạo đầu tiên vào tháng 12/2015
- Dù hạ cánh thất bại, việc thử thu hồi booster ngay trong chuyến bay quỹ đạo đầu tiên vẫn là một thử nghiệm quan trọng
Nguyên nhân trì hoãn và thời điểm phóng
- Vụ phóng diễn ra sau khi cửa sổ phóng sáng thứ Năm mở được hơn một giờ một chút
- Lần trì hoãn đầu tiên bắt nguồn từ một vấn đề chưa được xác định rõ liên quan đến làm mát động cơ BE-4 trước khi phóng
- Các động cơ này ấm hơn nhiều so với những gì quan sát được trong lần thử phóng trước đó vào sáng thứ Hai
- Sau khi quá trình đếm ngược tiếp tục, một chiếc thuyền đi vào vùng kiểm soát quanh bãi phóng, gây thêm trì hoãn
- Những khu vực như vậy được để trống nhằm bảo vệ những người bên dưới trong trường hợp phóng thất bại
- Sau khi chiếc thuyền rời khỏi khu vực, New Glenn nhận được phép phóng và cất cánh lúc 2:03 sáng giờ miền Đông Mỹ, tức 07:03 UTC
Ý nghĩa còn lại với Blue Origin và Jeff Bezos
- Vụ phóng này được đánh giá là một thành tựu lớn đối với Blue Origin và nhà sáng lập Jeff Bezos
- Bezos đã rót hàng tỷ USD vào công ty và tên lửa New Glenn
- Việc đạt quỹ đạo cho thấy Blue Origin đã hoàn thành mục tiêu quan trọng nhất trong lần phóng đầu tiên của New Glenn
1 bình luận
Các ý kiến trên Hacker News
Việc một công ty vũ trụ non trẻ đạt quỹ đạo ngay trong lần phóng đầu tiên là khá hiếm
Ngay cả các đơn vị lâu năm thường cũng trung bình thất bại khoảng 2 lần trong 10 lần phóng đầu, nên còn phải xem họ sẽ làm thế nào về sau
Tầng 1 không hạ cánh thành công, nhưng nếu họ làm được điều đó ngay lần đầu thì có lẽ còn khiến tôi ngạc nhiên hơn nhiều
Giá phóng của New Glenn được cho là đắt hơn Falcon 9 khoảng 50%, đổi lại cung cấp tải trọng và thể tích lớn hơn nhiều
Hy vọng điều này sẽ dẫn đến việc SpaceX hạ giá, và SpaceX vẫn còn khá nhiều dư địa để giảm giá trước khi chạm tới chi phí phóng thực tế
Xét tới thời gian phát triển dài như vậy, tôi đã nghĩ việc hạ cánh booster cũng khá có khả năng, và có vẻ lần sau họ sẽ làm được
Việc biện minh cho nhiều thất bại bằng “di chuyển nhanh” có vẻ là văn hóa riêng của SpaceX
Tôi mong NASA dùng máy quay phim nhựa như thời Saturn V
Máy quay kỹ thuật số dùng trong các buổi truyền hình phóng hiện nay có dải động thấp hơn phim, nên trông như một khối trắng gần như không có chi tiết; nếu phóng ban đêm như Blue Origin thì còn tệ hơn
Trong video phóng Saturn V, có thể thấy cả chi tiết cấu trúc của ngọn lửa sáng lẫn chi tiết nền
Có thể một ngày nào đó chip máy quay kỹ thuật số sẽ có dải động cao hơn; Nikon cũng từng công bố một bài báo về cảm biến xếp lớp, đánh đổi một phần khả năng quay tốc độ cao để có dải động cao: https://youtu.be/jcc1CvqCTeU?si=DuIu4BK48iZTlyB2
Nếu quét kỹ thuật số thì có thể ít hơn
Arri ALEXA Mini LF có dải động 14,5 stop, ALEXA 35 có 17 stop
https://www.arri.com/resource/blob/295460/e10ff8a5b3abf26c33...
NASA đã công bố hình ảnh từ 10~15 camera kỹ thuật dùng trong các lần phóng STS dưới dạng phim tài liệu dài 45 phút, kèm thuyết minh về các khía cạnh kỹ thuật của quy trình phóng
Rất đẹp và thư thái, gần như có cảm giác thiền, tôi rất khuyến nghị
https://www.youtube.com/watch?v=vFwqZ4qAUkE
Film có đường cong phản hồi với “vai” lớn ở vùng sáng, nên highlight khá khó bị cháy
Cảm biến kỹ thuật số phản ứng tuyến tính với ánh sáng, nên nếu highlight chỉ vượt ngưỡng một chút là biến mất luôn
Nếu có thể chụp RAW và chấp nhận nhiều nhiễu hơn, có thể chụp thiếu sáng tối đa khoảng 4 stop rồi áp dụng đường cong mạnh ở hậu kỳ; như vậy gần như có thể bảo đảm tránh cháy highlight
Phần lớn mọi người, ở một mức nào đó, vẫn thấy nhiễu độ sáng chấp nhận được về mặt thẩm mỹ, và kỹ thuật số vốn đã sạch hơn film rất nhiều nên đây là một đánh đổi đáng giá
Tuy nhiên, “expose to the left/right” là chủ đề gây tranh luận nóng giữa các nhiếp ảnh gia
[https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V#/media/File:Apollo_11...](https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V#/media/File:Apollo_11_Launch_-_GPN-2000-000630.jpg)
Ngồi trong phòng làm việc ở nhà, tôi có thể xem trực tiếp các vụ phóng của SpaceX và giờ là Blue Origin, cũng như xem dữ liệu đo xa, tách tầng, đốt tái nhập, v.v.
Thời Saturn V, như lời bài hát của Byrds “khi ấy tôi già hơn bây giờ nhiều...”, tôi không nhớ có những thứ như vậy
Chẳng phải film sau khi phơi sáng phải được mang về phòng lab để tráng rửa hậu kỳ sao?
Hình ảnh Blue Origin sáng nay không tốt bằng SpaceX, nhưng tôi vẫn thấy đó là những hình ảnh thật sự đáng kinh ngạc
Tôi là một nhiếp ảnh gia nghiệp dư nghiêm túc và hiện vẫn thỉnh thoảng chụp film, nhưng ở năm 2025 này tôi không cảm thấy chênh lệch dải động là lớn
Thời điểm T-20 giây trong buổi truyền hình phóng: https://youtu.be/KXysNxbGdCg?t=6859
Trên Internet, dường như ngay cả một vụ phóng tên lửa ầm vang cũng không thể được thưởng thức nếu thiếu một track tiếng cười xác nhận rằng vụ phóng đó rất ngầu và mô phỏng cảm giác kết nối xã hội
Tôi chỉ xem được vài giây
Một điều nữa, tôi không hiểu vì sao tốc độ lại hiển thị bằng dặm/giờ còn độ cao bằng feet
Nếu quan tâm đến vũ trụ thì hẳn phải quen với hệ đơn vị SI chứ
Tôi là fan SpaceX khá nặng, nhưng xin vỗ tay cho đội ngũ Blue Origin
Đạt quỹ đạo ngay trong lần thử đầu tiên tuyệt đối không phải thành tích nhỏ
Xin chúc mừng
Nghe hơi lạ, như thể vì quá gắn bó với một công ty nào đó nên khó chúc mừng thành quả của người khác
Cần nhớ rằng Blue Origin được thành lập gần 24 năm trước, thậm chí sớm hơn SpaceX gần 2 năm
Khó biết Blue Origin đã đốt bao nhiêu tiền, nhưng từ lâu Bezos từng nói sẽ hỗ trợ 1 tỷ USD mỗi năm, nên có vẻ phần lớn là do ông ấy gánh
Có thông tin họ có hơn 11.000 nhân viên, gần như không có doanh thu, nhưng riêng lương ước tính đã vượt 2 tỷ USD mỗi năm
Bezos có thể đã chi hơn 10–20 tỷ USD rồi
Nhìn vào thị trường của New Glenn, khả năng tải trọng có vẻ khoảng gấp 3 lần Falcon 9 và khoảng 2/3 Falcon Heavy
Nhu cầu với Falcon Heavy không lớn, đến nay chỉ mới phóng 11 lần, trong khi Falcon 9 đã phóng 439 lần
SpaceX cũng tự tạo ra nhu cầu bằng Starlink
Với bên muốn phóng vệ tinh, thành tích của Falcon 9 rất ấn tượng
Không rõ SpaceX tiết kiệm được bao nhiêu nhờ tái sử dụng booster tầng một, nhưng chắc chắn điều đó đã làm tần suất phóng tăng mạnh, riêng năm 2024 đã có gần 150 lần phóng
Cạnh tranh trong lĩnh vực này là điều đáng mừng, nhưng tôi không rõ New Glenn, thậm chí cả Starship, có thị trường nào
Falcon 9 có vẻ đã bão hòa thị trường phóng và giống như Boeing 747 của các phương tiện phóng
Cũng như 747 từng là lợi thế cạnh tranh và nguồn tạo tiền mặt cho Boeing trong nhiều thập kỷ, Falcon 9 cũng thống trị đến mức đó
Đó là các hợp đồng trị giá hàng tỷ USD
Gần đây khi sức cạnh tranh của ULA yếu đi, SpaceX ngày càng có thể tính giá cao hơn, và New Glenn có thể tạo áp lực về giá
Falcon Heavy có thể phóng vật nặng hơn Falcon 9 rất nhiều, nhưng dùng cùng loại fairing
Nếu muốn phóng thứ không vừa trong fairing của Falcon 9, lựa chọn gần như chỉ có SLS, New Glenn và vài năm nữa là Starship
Đặc biệt các bộ phận trạm vũ trụ và vệ tinh trinh sát có thể khá khổng lồ, nên có cả nhu cầu hiện hữu lẫn nhu cầu tăng trưởng cho tải trọng lớn hơn
Đó là mức chi cho sở thích
Ford Motor Company được thành lập năm 1903 nhưng đến nay vẫn chưa từng vượt lên trên đường Kármán, nên theo logic đó thì đây sẽ là một công ty thất bại khủng khiếp
Trong nhiều năm, Blue Origin không đặt mục tiêu làm tên lửa quỹ đạo
Hơi lạc đề, nhưng tôi thích việc các tên Blue Origin (BO) và New Glenn (NG) công khai đi ngược lại thực hành tốt nhất về branding và mê tín trong ngành hàng không vũ trụ
Tôi từng là kỹ sư hàng không vũ trụ 8 năm và quen nhiều người trong ngành, gồm cả ở BO, SpaceX và Boeing
Quy tắc đặt tên quan trọng: đừng bao giờ gọi phiên bản 2 là “New Foo”
Cái tên sẽ còn ở lại cả sau khi nó không còn mới nữa, và đến phiên bản 3 thì hệ thống đặt tên sẽ hỏng
Tên New Glenn đã có từ năm 2016
Đó là cái tên nhắc tới John Glenn, người Mỹ đầu tiên bay vòng quanh quỹ đạo Trái Đất
Hãy nghĩ nó giống “New York” chứ không phải “New iPhone”
Phải cảm ơn các tỷ phú
Nếu không có những người như Musk và Bezos, có lẽ chúng ta vẫn còn bị mắc kẹt với những nơi như ULA
Họ đúng nghĩa đang kéo chúng ta tới tương lai, và tôi hoàn toàn ủng hộ
Mọi người cùng được hưởng lợi thì có ích gì chứ, chỉ cần một người hưởng là đủ rồi
Thành phần cốt lõi là nguồn vốn chính phủ đã giúp ngành công nghiệp vũ trụ Mỹ trở nên khả thi
Bao gồm xây bệ phóng, trợ cấp cho hàng trăm công ty làm linh kiện chuyên dụng, xây dựng mạng GPS cần thiết để theo dõi phóng, v.v.
Chẳng phải nên cảm ơn người nộp thuế thì hơn sao
Ghen tị có thể làm người ta mù quáng
Bạn có biết là chúng ta đã làm được chuyện này ngay cả khi không có họ không?
Nội dung trùng lặp hoặc thảo luận chi tiết hơn nằm ở đây
https://news.ycombinator.com/item?id=42721882 (“Blue Origin New Glenn Mission NG-1 (video) (blueorigin.com)”, 55 bình luận)
Với những ai không muốn mất thời gian xem video, bài của Ars là một bản tóm tắt rất tốt