Thông báo tạm ngừng tiếp nhận bưu gửi đi Mỹ
(post.japanpost.jp)- Do thay đổi về thuế quan và quy định của Mỹ, việc tiếp nhận bưu gửi đi Mỹ sẽ tạm thời bị ngừng từ ngày 27/8/2025
- Đối với bưu gửi có chứa hàng hóa dùng cho mục đích sử dụng cá nhân, ưu đãi miễn thuế đã chấm dứt và sẽ bị áp thuế quan
- Các quy trình cụ thể để doanh nghiệp bưu chính và đơn vị vận chuyển của nước xuất khẩu tuân thủ quy định mới của Mỹ hiện vẫn chưa rõ ràng
- Chỉ các bưu gửi có chứa quà tặng cá nhân hoặc hàng hóa để bán có giá trị vượt quá 100 USD mới thuộc diện tạm ngừng
- Các bưu gửi như quà tặng giữa cá nhân với cá nhân dưới 100 USD, thư từ, ấn phẩm in vẫn tiếp tục được tiếp nhận
Thông báo tạm thời ngừng gửi bưu phẩm sang Mỹ
Ngày 30/7/2025, chính phủ Mỹ đã công bố sắc lệnh hành pháp về việc "chấm dứt ưu đãi de minimis (ngưỡng miễn thuế tối thiểu) đối với tất cả các quốc gia".
Theo sắc lệnh này, từ ngày 29/8/2025, bưu gửi có chứa hàng hóa cho mục đích sử dụng cá nhân (bưu gửi chịu thuế) sẽ không còn được hưởng ưu đãi miễn thuế và sẽ bị áp thuế quan.
Vào ngày 15/8/2025, U.S. Customs and Border Protection (CBP) đã công bố hướng dẫn mới liên quan đến việc bãi bỏ de minimis.
Theo hướng dẫn này, đơn vị vận chuyển bắt buộc phải nộp tiền ký quỹ thuế quan và lập tờ khai hải quan cho CBP.
Tuy nhiên, do chưa có hướng dẫn rõ ràng về các thủ tục cụ thể mà doanh nghiệp bưu chính các nước phải tuân thủ, nên việc triển khai đang gặp khó khăn.
Vì lý do này, từ thứ Tư, ngày 27/8/2025, cùng với các doanh nghiệp bưu chính ở các quốc gia khác, việc tiếp nhận các bưu gửi đi Mỹ (gói nhỏ, bưu kiện, EMS(hàng hóa)) thuộc các hạng mục dưới đây sẽ được tạm thời ngừng.
- Quà tặng cá nhân có giá trị hàng hóa vượt quá 100 USD
- Hàng hóa gửi đi với mục đích bán hàng/tiêu dùng
Trong khi đó, các loại bưu gửi dưới đây sẽ vẫn tiếp tục được tiếp nhận.
- Thư từ, bưu thiếp, ấn phẩm in, EMS(tài liệu)
- Bưu gửi (gói nhỏ, bưu kiện, EMS(hàng hóa)) có chứa quà tặng giữa cá nhân với cá nhân dưới 100 USD
Là phương án thay thế cho việc tạm ngừng tiếp nhận nói trên, có thể gửi hàng tuân thủ quy định của Mỹ thông qua dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế U-Global Express(UGX).
Có thể kiểm tra trạng thái tiếp nhận bưu gửi quốc tế mới nhất và các thông báo theo từng khu vực trên trang web chính thức.
Xin được mong quý khách thông cảm vì sự bất tiện này.
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Gần đây trên subreddit khu vực New York đã có rất nhiều cuộc thảo luận về vấn đề này
Khi ngoại lệ de minimis (miễn thuế cho hàng giá trị nhỏ) chấm dứt, ví dụ như việc trước đây có thể dễ dàng mua kem chống nắng sản xuất tại Nhật ở các cửa hàng tại Mỹ nay không còn khả thi nữa
Mỹ trước đây đã đưa ra quy định đối với nhiều loại sản phẩm, nhưng liên tục bỏ mặc mà không cập nhật các tiêu chuẩn đó
Kem chống nắng phải đáp ứng các tiêu chuẩn cũ kỹ của Mỹ, nên các sản phẩm mới tốt hơn và phù hợp với da hơn vốn đã được sử dụng ở nước ngoài vẫn chưa được phê duyệt tại Mỹ
Mũ bảo hiểm xe máy cũng tương tự
Gần đây giới khoa học cho rằng va đập xoay có ảnh hưởng đến chấn động não và tổn thương não, nhưng tiêu chuẩn mũ bảo hiểm của Mỹ không phản ánh điều này và vẫn bám vào tiêu chuẩn cũ
Châu Âu đã bắt buộc bảo vệ trước va đập xoay, còn tại Mỹ chỉ cần nhà sản xuất tự tuyên bố rằng họ đáp ứng tiêu chuẩn cũ là được
Việc bãi bỏ ngoại lệ de minimis như vậy thực chất cũng chặn luôn con đường để người tiêu dùng Mỹ dễ dàng tiếp cận hàng hóa chất lượng tốt hơn
Những người theo chủ nghĩa bảo hộ chắc chắn sẽ coi biện pháp này là một “chiến thắng”
Video tham khảo về tiêu chuẩn mũ bảo hiểm: video YouTube về tiêu chuẩn an toàn mũ bảo hiểm 1, video YouTube về tiêu chuẩn an toàn mũ bảo hiểm 2
Tôi hoàn toàn đồng ý rằng việc chấm dứt ngoại lệ de minimis đang cản trở người tiêu dùng Mỹ tiếp cận hàng hóa chất lượng tốt hơn
Nhưng mọi chính sách đều có đánh đổi
Mặt khác, biện pháp này cũng có ưu điểm là ngăn các hàng hóa rẻ tiền, kém chất lượng từ TEMU và nơi tương tự tràn vào thị trường Mỹ
Người tiêu dùng không biết gì sẽ mua hàng giả giá rẻ trên Amazon, Temu, Shein v.v., rồi sau vài lần dùng thì hỏng hoặc ngừng hoạt động hẳn
Cuối cùng những sản phẩm đó gây ô nhiễm môi trường, tạo rác thải, thúc đẩy chủ nghĩa tiêu dùng vô độ, đồng thời giúp một quốc gia bắt đầu bằng chữ C nào đó tiếp tục vận hành dây chuyền sản xuất
Nếu là công ty thật sự bán sản phẩm chất lượng cao thì tôi nghĩ họ vẫn có thể tìm ra giải pháp trong khuôn khổ quy định
Kể cả kem chống nắng Hàn Quốc có tốt hơn sản phẩm Mỹ một chút thì tôi cũng không nghĩ đó là vấn đề lớn (bản thân tôi cũng đang dùng hàng Hàn)
Và cũng có khả năng trước đây họ đã lách quy trình khai báo tại Mỹ để bán mà không có chứng nhận tiêu chuẩn an toàn
Vấn đề an toàn cũng rất lớn, xem giải thích của Cơ quan Hải quan và Biên phòng Mỹ (CBP): CBP giới thiệu vấn đề de minimis
Ngoài ra còn có lo ngại lớn về việc bị lợi dụng để vận chuyển ma túy bất hợp pháp, súng đạn, sản phẩm động vật v.v.
Tiêu chuẩn DOT không phải là xuất sắc, nhưng Mỹ cũng không cấm mũ bảo hiểm đáp ứng tiêu chuẩn của nước khác
Các loại mũ bảo hiểm MIPS của những thương hiệu như Bell, Alpinestars vốn đã được bán chính thức tại Mỹ
Liên kết mua sắm về mũ bảo hiểm MIPS
Tôi nghĩ phần nói về mũ bảo hiểm xe máy có thể hơi dễ gây hiểu lầm
Trên thực tế bạn có thể mua ngay tại cửa hàng gần nhà các loại mũ bảo hiểm MIPS đạt chuẩn ECE 22.06
Vì tiêu chuẩn ECE là chuẩn tương thích ngược ở cấp cao hơn, bao trùm hoàn toàn tiêu chuẩn DOT, nên nhà sản xuất chỉ cần thêm nhãn dán DOT vào sản phẩm đạt chuẩn ECE để bán tại Mỹ
Đây là thông tin tôi nhận được sau khi hỏi trực tiếp nhà sản xuất mũ bảo hiểm
Không giống các tiêu chuẩn không tương thích lẫn nhau như ECE và SNELL
Công ty tôi đang làm sở hữu ba thương hiệu mũ bảo hiểm
Cả ba đều đã bán mũ bảo hiểm MIPS trên các cửa hàng trực tuyến tại Mỹ từ nhiều năm nay
Thực tế mùa xuân năm nay tôi còn có trải nghiệm mũ đã giúp tránh chấn thương nghiêm trọng trong một vụ tai nạn xe scooter điện
Không cần phải chịu bất tiện gì riêng để mua mũ bảo hiểm MIPS ở Mỹ
Tôi dùng Stylevana để mua kem chống nắng và skincare của Nhật/Hàn, và đến giờ có vẻ việc giao hàng sang Mỹ vẫn tiếp tục bình thường, không có vấn đề gì
Chi phí của sự bất định mới là vấn đề lớn nhất
Doanh nghiệp dù thuế thấp hay cao cũng không khó lập kế hoạch nếu có thể dự đoán được, nhưng khi đột nhiên mọi thứ trở thành “ẩn số” thì rất khó ứng phó
Châu Âu cũng ở tình cảnh tương tự
Bài viết về sự bất định của dịch vụ bưu chính tại châu Âu
Rốt cuộc chỉ còn lại sự hỗn loạn và bất định mà bác Donald yêu thích
Điểm mấu chốt là nếu chính ông ta không cho phép thì không có gì là có thể dự đoán được
Người lập trình viên từng gửi hộp bánh kẹo Nhật trước đây đã đóng cửa việc kinh doanh từ thời COVID vì hạn chế bưu chính và phí tăng
Tôi tò mò không biết trong số những người còn sống sót sau giai đoạn đó, sẽ có ai lại phải bỏ cuộc vì biện pháp lần này không
Từ trước đến nay luôn tồn tại một vùng xám cực kỳ kỳ lạ nơi giá bán trên Amazon đắt hơn Temu rất nhiều
Áo cũng vậy
Tôi có một người bạn làm quản lý cấp trung, và anh ấy nói rằng bên họ không quá quan tâm thuế áp lên bưu kiện cao hay thấp, chỉ cần cách làm việc đơn giản là được, nhưng vì không có chế độ rõ ràng có thể thực thi nên rất vất vả
Đây là vấn đề chung của hệ thống bưu chính toàn cầu
Thông thường, tiêu chuẩn ở bưu điện các nước là với bưu kiện thì hải quan nước nhận sẽ tính và thu thuế/phí hành chính từ người nhận
Chỉ riêng Mỹ được cho là từ tuần này sẽ không áp dụng cách đó, thậm chí có thể áp mức 50~200 USD cho cả món hàng trị giá 1 USD
Nước gửi ngại phải xử lý hậu quả do hoàn trả và từ chối nhận hàng nên rất áp lực
Cũng chưa rõ hải quan Mỹ và bưu điện Mỹ có thực sự đủ năng lực để thu các khoản này hay không
Nếu gửi quà tặng dưới 100 USD hoặc gửi nhanh (Express) thì vẫn được
Ấn Độ cũng đang áp dụng biện pháp tương tự
Bài báo liên quan
Nhiều nước châu Âu cũng ở tình trạng giống vậy
Bài báo AP News
Thụy Sĩ cũng đã ngừng dịch vụ bưu chính
Bài viết của SwissInfo
Úc cũng vậy
Vậy thì tôi tò mò không biết các hãng chuyển phát tư nhân như UPS, Fedex có hỗ trợ giao hàng từ Ấn Độ hay không
Điều này nhất định phải được nhắc lại nhiều lần
Thuế quan là loại thuế đánh vào người dân bình thường
Không giống thuế thông thường, thuế quan không mang tính lũy tiến nên rốt cuộc người giàu lại hưởng lợi nhiều hơn
Cuối cùng thì người nghèo và tầng lớp trung lưu đã ủng hộ kiểu chính sách này, rồi lại than phiền rằng người giàu càng giàu hơn còn bản thân thì nghèo đi
Tôi hy vọng những biện pháp như thế này cuối cùng sẽ làm thay đổi hành vi của cử tri
Dù có thể chỉ là thay đổi nhỏ, tôi vẫn mong qua cơ hội này công dân Mỹ sẽ đối diện trực diện hơn với các hệ quả thực tế của chính sách đối ngoại và lên tiếng tích cực hơn
Vẫn có thể gửi thư qua đường bưu điện
Xét đến việc lá phiếu bầu từ nước ngoài vẫn có thể gửi đi, tình hình không nghiêm trọng đến mức như tôi đã nghĩ ban đầu
Cần nhớ rằng ông ta đang muốn xóa bỏ cả việc bỏ phiếu qua thư
Nói thêm là Japan Post vẫn cho gửi bưu kiện nếu điền đầy đủ giấy tờ khai báo hải quan phù hợp
Khả năng gửi phiếu bầu (hoặc động thái nhằm ngăn cản điều đó) đang được xử lý như một “sáng kiến” khác của nhà lãnh đạo tối cao
Về mặt kỹ thuật thì đúng, nhưng ví dụ như Phần Lan đã ngừng toàn bộ việc giao bưu phẩm
Có thể các hãng hàng không chưa chuẩn bị cách lọc riêng các loại bưu phẩm được phép, hoặc đơn giản là thấy phiền
Tin liên quan
Tiêu đề chưa phản ánh thật chính xác
Các lô hàng cá nhân dưới 100 USD vẫn được phép, còn các trường hợp khác có thể gửi bằng dịch vụ UGX
Về bản chất, có vẻ đây là quyết định của Japan Post vì họ không muốn gánh việc xử lý khối lượng lớn giấy tờ khai báo hải quan (và tiền ký quỹ)
Tôi thắc mắc tiêu chí 100 USD được tính như thế nào
Tôi sắp đi Nhật và định tự gửi cho mình nhiều món như quần áo, sách v.v.
Vì không phải để bán lại mà hoàn toàn là dùng cá nhân, nên mốc giá đó chẳng có ý nghĩa gì
Có lẽ cuối cùng tôi sẽ phải mang về theo hành lý hoặc dùng hãng vận chuyển riêng
Khó mà đưa hết vào tiêu đề nên tôi đã cố viết chi tiết nhất có thể trong nội dung
Dù vậy tôi vẫn nghĩ nó truyền tải thông tin chính xác hơn so với tiêu đề gốc ban đầu
Tôi thấy trong bình luận khác có nói rằng hải quan Mỹ không cho hàng hóa có thuế chưa nộp được vào trong nước, và cũng không cho phép cơ chế để người nhận tự nộp thuế
Ở Anh và một số nơi khác thì cách này được chấp nhận với hàng gửi cá nhân, nhưng Mỹ thì không
Kết quả là Japan Post phải tự xử lý thuế trong tình huống này rồi thu lại tiền từ người gửi tại địa phương, khiến khâu logistics trở nên cực kỳ phức tạp
Tôi lo biện pháp lần này có thể gây ra những hiệu ứng dây chuyền ngoài dự kiến hoặc làm tình hình thêm hỗn loạn
Nó khiến tôi nhớ đến vụ Fukushima trước đây từng làm tê liệt cả chuỗi cung ứng ô tô, khiến nhiều năm không thể mua được Honda Fit chỉ vì thiếu một linh kiện nhỏ nhưng thiết yếu
Tôi tự hỏi liệu điều này có tạo ra rủi ro domino như doanh nghiệp rút lui, đóng cửa hàng loạt hay không, hay chỉ đơn giản là một chính sách gây bực bội và bất tiện mà thôi