Tôi đã chiến đấu ở Ukraine và đây là lý do FPV drone không hẳn hiệu quả

• Sau 6 tháng vận hành trong một đội drone tấn công FPV của quân đội Ukraine, thực tế cho thấy khác với kỳ vọng là phương tiện tấn công chính xác chiến thuật, tỷ lệ thành công, độ tin cậy và hiệu quả chi phí đều bị hạn chế lớn
• Các phi vụ hoàn thành đầy đủ từ nhận diện đúng mục tiêu, đánh trúng đến kích nổ thành công chỉ đạt 43%; nếu tính cả các nhiệm vụ bị hủy trước vì thời tiết, sự cố kỹ thuật và nhiễu điện tử thì tỷ lệ thành công giảm xuống 20~30%
• Phần lớn các ca thành công thực tế là đòn đánh bồi (double-tap) vào những mục tiêu đã bị bắn trúng trước đó bằng súng cối hoặc đạn thả từ drone tái sử dụng; các đòn tấn công chính xác mà chỉ FPV mới làm được chỉ chiếm tỷ lệ một chữ số
• Các nguyên nhân thất bại chồng chéo gồm lỗi khung máy, pin cạn, đầu đạn không nổ, độ khó điều khiển, hạn chế vào ban đêm và thời tiết xấu, tắc nghẽn tần số, cùng gây nhiễu tác chiến điện tử từ cả ta lẫn đối phương
• Với các quân đội hiện đại như NATO, ở mức công nghệ hiện nay, việc ưu tiên hỏa lực súng cối với lượng đạn đầy đủ và các loại đạn lảng vảng cao cấp như Switchblade thực tế hơn so với FPV drone

---

FPV drone được kỳ vọng cao, nhưng cảnh thành công lại hiếm

• FPV drone là máy bay không người lái cỡ nhỏ gắn bốn cánh quạt, người điều khiển lái bằng cách nhìn hình ảnh từ camera phía trước drone qua kính VR
• Loại FPV drone tấn công phổ biến nhất là loại dùng một lần, lao trực tiếp vào mục tiêu để kích nổ tối đa 1.5kg thuốc nổ
• Những người ủng hộ xem FPV drone là phương tiện tấn công chính xác chiến thuật rẻ và dễ tiếp cận
  • Kỳ vọng lớn nhất là có thể nhanh chóng tấn công các mục tiêu khó tiếp cận như mục tiêu đang di chuyển, boongke, tầng hầm hoặc bên trong tòa nhà
• Con số 60~70% thương vong trên chiến trường trong chiến tranh Nga-Ukraine là do drone thường xuyên được nhắc lại, nhưng số liệu này không tách riêng FPV drone với các hệ thống không người lái khác
• Trái với các video ấn tượng trên mạng xã hội, những pha đánh trúng xe tăng đang di chuyển, xuyên qua cửa hầm xe bọc thép hay bay vào trong tòa nhà là ngoại lệ hiếm gặp hơn là chuyện phổ biến

Thống kê thực địa cho thấy tỷ lệ hoàn thành mục tiêu thấp

• Trong số liệu vận hành thu thập được, 43% phi vụ FPV đã nhận diện đúng mục tiêu dự định, đánh trúng và đầu nổ hoạt động bình thường
• Nếu tính cả những trường hợp cấp chỉ huy yêu cầu xuất kích nhưng nhiệm vụ bị từ chối vì thời tiết, trục trặc kỹ thuật hoặc nhiễu điện tử, tỷ lệ thành công giảm xuống 20~30%
• Nhiều phi vụ không phải là nhiệm vụ chỉ FPV drone mới làm được, mà chỉ đóng vai trò bồi thêm vào các mục tiêu đã bị hệ vũ khí khác đánh trúng thành công
  • Các phương tiện đánh phủ đầu điển hình là súng cối và đạn thả từ drone tái sử dụng
  • Nhiệm vụ tấn công chính xác chỉ FPV drone mới thực hiện được chỉ chiếm tỷ lệ một chữ số
• Chi phí vật tư cho một lần xuất kích FPV drone khoảng 500 USD, trong khi đạn súng cối hoặc đạn thả từ drone tái sử dụng thường dưới 100 USD

Chồng lấn vai trò và bài toán hiệu quả chi phí

• Các chỉ huy đôi khi đưa FPV drone vào những nhiệm vụ mà phương tiện khác cũng làm được, đơn giản vì đây là năng lực sẵn có
• Điều này có thể có lý trong yêu cầu tác chiến tức thời, nhưng FPV drone không phải lúc nào cũng là lựa chọn rẻ nhất
• Dùng FPV drone cho đòn đánh bồi hoặc các nhiệm vụ mà hệ vũ khí khác cũng thực hiện được sẽ làm giảm hiệu quả chi phí
• Trái với kỳ vọng về năng lực tấn công chính xác chiến thuật, trong thực tế nhiều nhiệm vụ của nó bị chồng lấn với các hệ vũ khí rẻ hơn

Hỏng hóc, độ khó điều khiển và các ràng buộc môi trường

• FPV drone là hệ thống khó vận hành, độ tin cậy thấp, khó sử dụng và dễ bị nhiễu điện tử
• FPV drone có khả năng nhìn đêm không nhiều, và các mẫu như vậy đắt gấp đôi bản tiêu chuẩn
  • Vào mùa đông ở Ukraine, mỗi ngày có 14 giờ là trời tối
  • Có gió, mưa, tuyết hoặc sương mù thì không thể bay
• Khoảng một phần tư tổng số FPV drone có lỗi kỹ thuật khiến không thể cất cánh
  • Vấn đề phổ biến nhất là lỗi bộ thu vô tuyến nhận lệnh điều khiển hoặc bộ phát hình ảnh gửi video về kính của người lái
  • Một số có thể sửa bằng cập nhật phần mềm tại hiện trường, nhưng cũng có nhiều chiếc không sửa được và bị tháo lấy phụ tùng dự phòng
• Ngay cả sau khi lên không trung, vẫn có trường hợp pin cạn giữa chuyến bay, và khoảng 10% phi vụ tuy đánh trúng mục tiêu nhưng đầu đạn không nổ
• FPV drone ban đầu được thiết kế cho bay biểu diễn hoặc đua giải trí nên rất cơ động nhưng thiếu ổn định
  • Khó treo tại chỗ đúng cách, khó bay chậm hoặc lơ lửng lâu trên mục tiêu
  • Việc đào tạo người điều khiển thành thạo có thể mất vài tháng
  • Khóa huấn luyện cơ bản cho phi công drone ở Ukraine dài khoảng 5 tuần, nhưng để thực sự thành thạo vẫn cần thêm kinh nghiệm thực địa
• Để giảm chi phí, các FPV drone quân đội Ukraine sử dụng không có các phương tiện hỗ trợ dẫn đường như la bàn, bộ thu GPS hay hệ thống dẫn đường quán tính
  • GPS thường khó dùng vì bị gây nhiễu tín hiệu trên diện rộng
  • Người điều khiển phải dựa vào hiểu biết địa hình địa phương và chỉ dẫn bằng giọng nói từ người phụ trách dẫn đường theo dõi mục tiêu

Liên kết vô tuyến và tác chiến điện tử tạo ra nút thắt lớn nhất

• Trở ngại lớn nhất trong vận hành FPV drone là độ bất ổn của liên kết vô tuyến giữa người điều khiển và drone
• Khi drone tiến gần mục tiêu mặt đất, nó rất dễ mất kết nối vô tuyến vì vật cản, trong khi người điều khiển có thể ở cách xa tới 10km
• Nếu mục tiêu ở sau tòa nhà cao hoặc sau sườn đồi, đường ngắm bị che khuất có thể khiến cuộc tấn công hoàn toàn không thể thực hiện
• Có thể cho drone lấy độ cao trước khi mất tín hiệu rồi hướng nó bay theo quán tính về phía mục tiêu, nhưng độ chính xác với các mục tiêu nhỏ như cửa ra vào, cửa sổ hay lối vào tầng hầm sẽ giảm mạnh
• FPV drone dùng tín hiệu vô tuyến analog không mã hóa, và tại các khu vực giao tranh ác liệt, nhiều đội drone phải tranh nhau một số ít tần số
  • Cần có quy trình điều phối tần số nhưng không phải lúc nào cũng hiệu quả
  • Ngay cả khi điều phối được, trước lúc cất cánh vẫn có thể phải chờ tối đa 30 phút để tần số trống
  • Nếu hai drone cùng bay trên một kênh thì chúng sẽ gây nhiễu lẫn nhau và thường rơi
• Ít nhất 3% nhiệm vụ thất bại do nhiễu từ drone phe ta hoặc phe địch
• Cả hai bên đều sử dụng gây nhiễu rộng rãi, và khi thiết bị gây nhiễu phe ta được bật lên thì FPV drone có thể không cất cánh được trong nhiều giờ
  • Khoảng 3% trường hợp drone rơi là do gây nhiễu phe ta hoạt động mà không báo trước
  • Thiết bị gây nhiễu cầm tay của bộ binh Ukraine hoặc từng xe riêng lẻ cũng có thể hoạt động mà không kiểm tra đó có phải drone phe ta hay không
• Tác chiến điện tử của đối phương bắn hạ 31% số phi vụ
  • Khi máy gây nhiễu của địch bật lên thì drone của chính họ cũng không thể bay, nên cả hai bên đều gặp cùng một thế lưỡng nan
  • Khi thiết bị gây nhiễu sẵn có và đang hoạt động, tác chiến FPV gần như không thể thực hiện

Dư địa cải thiện và giới hạn của drone cáp quang

• Một số vấn đề có thể được cải thiện khi công nghệ trưởng thành hơn
  • Tiêu chuẩn sản xuất và kiểm soát chất lượng tốt hơn có thể nâng tỷ lệ drone đủ điều kiện cất cánh
  • Chuẩn hóa sản xuất nhiều hơn và giảm phụ thuộc vào linh kiện giá rẻ có thể tăng độ tin cậy
  • Bộ phát/thu chống nhiễu tốt hơn, truyền tín hiệu số và nhảy tần có thể cải thiện kết nối giữa người lái và drone
  • Cũng có thể nâng chất lượng liên kết bằng cách mang theo bộ lặp khuếch đại tín hiệu trên một drone thứ hai bay lơ lửng ở giữa
  • Nếu cải thiện và chuẩn hóa quy trình huấn luyện người lái thì có thể rút ngắn thời gian cần để đạt tay nghề
• Một số đơn vị Ukraine và Nga đang dùng drone điều khiển bằng cáp quang thay vì vô tuyến
• Drone cáp quang không thể bị gây nhiễu, không cần điều phối tần số, và do không dùng bộ phát vô tuyến nên còn có thể kéo dài thời lượng pin
• Chiến thuật đáp xuống ven đường rồi chờ xe xuất hiện trong nhiều giờ cũng khả thi với phương thức cáp quang
• Tuy nhiên, dây cáp lại hạn chế tính cơ động
  • Dây có thể mắc vào vật cản và khiến mất điều khiển
  • Khó quay lại theo đúng đường đã đi hoặc bay vòng quanh mục tiêu, và dây điều khiển có thể bị rối
  • Một số người điều khiển drone phản đối mạnh việc sử dụng drone cáp quang
• Hiện nay drone cáp quang với cáp 10km đắt khoảng gấp đôi các mẫu điều khiển vô tuyến có tầm tương tự
• Năng lực sản xuất cáp quang của Ukraine hạn chế hơn so với drone điều khiển vô tuyến nên luôn trong tình trạng thiếu hụt

Với NATO, súng cối và đạn lảng vảng cao cấp thực tế hơn

• Nếu hỏi ở trình độ công nghệ hiện nay liệu các nước NATO có nên xây dựng năng lực FPV drone hay không, thì dù là điều khiển vô tuyến hay cáp quang, câu trả lời nhìn chung nghiêng về không
• Phần lớn nhiệm vụ của FPV drone có thể được thực hiện bằng tài sản khác với chi phí thấp hơn, hiệu quả hơn và đáng tin cậy hơn
• FPV drone không thể tiệm cận hiệu quả của hỏa lực pháo binh quy mô lớn, trong khi pháo binh cho độ tin cậy và tầm bắn cao hơn
• Mở rộng sử dụng drone cũng đồng nghĩa phải mở rộng hệ thống hậu cần cho drone, tạo thêm gánh nặng phức tạp và tốn kém hơn, cạnh tranh nguồn lực với các hệ vũ khí khác
• Với quân đội NATO tinh nhuệ, điều cần trước FPV drone là hỗ trợ súng cối lành nghề với lượng đạn đầy đủ
  • Súng cối không bị cản trở bởi thời tiết xấu, gây nhiễu, tắc nghẽn tần số hay bóng tối
  • Một tổ súng cối thành thạo có thể đưa đạn tới mục tiêu trong dưới 5 phút
  • Một phi vụ FPV, ngay cả trong điều kiện tối ưu, cũng mất khoảng 15 phút từ lúc yêu cầu tới khi đánh trúng
  • Giá mỗi viên đạn súng cối thấp hơn FPV drone
  • Theo kinh nghiệm thực tế, không nhớ có lần nào dùng FPV đánh trúng mục tiêu ngoài tầm súng cối, và hoàn toàn không có mục tiêu nào ngoài tầm pháo binh
• Trong những trường hợp hiếm hoi thực sự cần năng lực tấn công chính xác hữu cơ ở cấp chiến thuật, các đạn lảng vảng chất lượng cao như Switchblade phù hợp hơn FPV drone
  • Những vũ khí này có độ chính xác ngày đêm, độ dễ sử dụng và khả năng chống nhiễu điện tử cao hơn FPV drone
  • Giá thành cao hơn, nhưng chi phí đang giảm dần, và khi nhiều nhất chỉ 1/10 phi vụ FPV là tấn công chính xác thì đầu tư cho chất lượng càng có cơ sở hơn