1 điểm bởi GN⁺ 2025-05-03 | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • Khoang tàu đổ bộ của Cosmos 482 do Liên Xô cũ phóng năm 1972 để thám hiểm Sao Kim vẫn còn trong quỹ đạo Trái Đất và đang được theo dõi trước khi tái nhập khí quyển
  • Vật thể này được thiết kế để chịu được quá trình đi qua khí quyển Sao Kim, nên có khả năng không cháy rụi hoàn toàn trong khí quyển Trái Đất và có thể chạm tới bề mặt
  • Thời điểm tái nhập danh nghĩa hiện tại là khoảng ngày 10 tháng 5, sai số 3,1 ngày, nhưng quỹ đạo thoải và tình trạng của một vật thể hơn 50 năm tuổi khiến việc dự đoán trở nên khó khăn
  • Các ảnh độ phân giải cao mới cho thấy khoang tàu có dạng một quả cầu nhỏ, rõ nét; việc so sánh với bus vệ tinh Starlink được dùng để ước lượng kích thước và khoảng cách
  • Ở một phía trong một số khung hình xuất hiện một cấu trúc kéo dài mờ, được cho là có thể là dù hạ cánh, nhưng cần phân tích thêm

Dự báo tái nhập của Cosmos 482

  • Cosmos 482 là tàu vũ trụ do Liên Xô cũ phóng năm 1972 để thám hiểm Sao Kim, nhưng do sự cố trong quá trình đưa vào quỹ đạo bằng tầng đẩy tên lửa, nó đã không thể rời quỹ đạo Trái Đất
  • Phần chính của mảnh vỡ còn lại trong quỹ đạo Trái Đất là mô-đun/khoang tàu đổ bộ được thiết kế để hạ cánh bằng dù xuống bề mặt Sao Kim
  • Venera 8 và Cosmos 482 là một cặp tàu thăm dò dạng tàu đổ bộ khí quyển Sao Kim, nhắm tới cửa sổ phóng mùa xuân năm 1972; chỉ Cosmos 482 thất bại trong việc rời quỹ đạo Trái Đất
  • Marco Langbroek của SatTrackCam Leiden cho rằng vì tàu đổ bộ này được chế tạo để chịu được quá trình đi qua khí quyển Sao Kim, nó có thể vẫn còn nguyên vẹn và va chạm sau khi tái nhập khí quyển Trái Đất
    • Các yếu tố làm mờ dự báo là quỹ đạo tái nhập dài và thoải cùng tình trạng lão hóa của vật thể
    • Dự báo tái nhập danh nghĩa hiện tại là ngày 10 tháng 5, phạm vi sai số ±3,1 ngày

Hình dạng được thể hiện trong các ảnh mới

  • Người theo dõi vệ tinh tại Hà Lan Ralf Vandebergh đã thu được bộ ảnh đầu tiên chỉ ghi lại riêng khoang tàu trong quỹ đạo Trái Đất
  • Trong ảnh xuất hiện một hình cầu nhỏ và sắc nét
  • Bộ ảnh độ phân giải cao đầu tiên được so sánh với bus vệ tinh Starlink đang hoạt động trên quỹ đạo
    • Cosmos 482 được cho là ở vị trí gần hơn bus Starlink khoảng 80 dặm, tức 130 km
    • Theo dữ liệu, kích thước của bus Starlink đó vào khoảng 1,3 m × 2,7 m
  • Nhiều khung hình giống với hình dạng mà Vandebergh cho rằng ông đã thấy trong ảnh năm 2014, với một cấu trúc kéo dài mờ ở một phía của quả cầu
  • Từ trước đến nay, ông đã suy đoán rằng cấu trúc này có thể là dù hạ cánh bung ra bên ngoài
    • Nếu vật thể đang quay, dù hạ cánh có thể chỉ nhìn thấy ở một số thời điểm nhất định
    • Việc phân tích ảnh vẫn đang được tiến hành, và cần xác nhận thêm để biết thực tế đang nhìn thấy gì

1 bình luận

 
GN⁺ 2025-05-03
Các ý kiến trên Hacker News
  • Vừa buồn cười vừa buồn khi nhiều tàu thăm dò Venera của Liên Xô chỉ gửi về ảnh đen vì hỏng nắp ống kính
    Nghe nói cả bốn tàu Venera 9~12 đều có nắp ống kính không hoạt động đúng, còn Venera 14 thì làm rơi nắp ống kính ngay dưới thiết bị thử độ nén bề mặt, nên thay vì đo bề mặt Sao Kim, nó đã đo và gửi về độ nén của nắp ống kính

    • Giờ thì nghe buồn cười, nhưng tưởng tượng nếu ở Liên Xô cũ mà bạn là chính ủy phụ trách thiết kế nắp ống kính giám sát toàn bộ những việc đó thì thật rùng mình
  • https://en.wikipedia.org/wiki/Kosmos_482
    Thật ấn tượng khi module đổ bộ nặng 495kg, được thiết kế để chịu gia tốc 300G và 100 atm, nên có khả năng cao chạm tới bề mặt Trái Đất nguyên một mảnh
    Không hiểu họ có thể thiết kế để chịu gia tốc 300G như thế nào

    • Chỉ cần làm mọi thứ chắc chắn quá mức là được
      Những thứ có thể yếu như linh kiện điện tử gắn bề mặt thì đổ nhựa đóng rắn toàn bộ, và ngày nay người ta còn phóng những vật thể chịu gia tốc khắc nghiệt hơn nhiều so với 300G từ nòng pháo
    • Trong đạn pháo dẫn đường cũng có thiết bị điện tử và con quay hồi chuyển được thiết kế để chịu tải hơn 9.000G
      Hàng không vũ trụ thật tuyệt
    • thông tin quỹ đạo cho những ai muốn tự xem
      https://www.n2yo.com/passes/?s=6073
    • Nếu bắt bẻ thì có lẽ phải gọi là gia tốc giảm tốc 300G mới đúng
      Tôi biết về mặt toán học thì gần như giống nhau, nhưng nói nghiêm ngặt thì nghĩa của từ khác nhau
  • Bài viết nói là ±3,1 ngày, nhưng bài mới hơn của tác giả nói là ngày 10 tháng 5 ±2,2 ngày
    Hiện phạm vi đang thu hẹp đến mức sẽ thật tốt nếu có cả múi giờ
    Trang này, được tôi thấy qua Wikipedia¹, nói sẽ tiếp tục cập nhật ước tính mới nhất: https://sattrackcam.blogspot.com/2025/04/kosmos-842-descent-...
    ¹ https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/...
    ² https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kosmos_482

    • Ngày 9 tháng 5 cũng nằm trong phạm vi đó
      Trời ạ, sẽ mỉa mai biết bao nếu nó rơi xuống lễ duyệt binh ở Moskva
    • Nhìn vào bài blog thì có vẻ thời điểm tái nhập khí quyển phụ thuộc phần nào vào hoạt động Mặt Trời trong tương lai, vốn chưa thể biết, nên mới có sai số ước tính
      Tôi tò mò vì sao lại thế. Gió Mặt Trời có đủ mạnh để ảnh hưởng đến tốc độ của một vật thể đặc như vậy không?
  • Sẽ rất tuyệt nếu nó hạ cánh mềm xuống một cánh đồng rồi bắt đầu chụp và truyền ảnh cừu

    • Tốt hơn nữa là nó hạ cánh xuống sa mạc rồi chụp ảnh xương rồng và lạc đà
  • Hồi nhỏ tôi từng mong chuyện này diễn ra như một tập của Six Million Dollar Man
    Kiểu nó lang thang khắp vùng nông thôn California dọa mọi người, rồi phải có một nhà khoa học Nga trẻ đẹp và cả Bigfoot hợp sức để ngăn lại
    Tôi cũng tự hỏi liệu đội ngũ làm chương trình đó, khi viết tập ấy, có biết về nhiệm vụ thất bại này và con tàu thăm dò thật sự đang ở quỹ đạo Trái Đất không

    • Tôi vào đây để xem tham chiếu này, và ra về không thất vọng
    • “Oscar: Irina, cô biết Steve là người bionic mà. Nếu cẩn thận thì ...
      Irina: Ông không hiểu đâu. Tôi đã thiết kế tàu thăm dò đó cho Sao Kim. Sao Kim đấy Oscar. Một hành tinh có nhiệt độ 900 độ, gió 300 dặm/giờ, áp suất gấp 90 lần khí quyển Trái Đất. Ngay cả một người bionic cũng không thể sống sót trong điều kiện đó.”
  • Khi lần đầu nghe về tàu thăm dò này tuần trước, tôi tự hỏi liệu một vật thể cũ và độc đáo như vậy có đáng để thực hiện một nhiệm vụ cứu hộ và bảo tồn không
    Nếu tính cả việc chi phí phóng lên vũ trụ ngày nay đã giảm, tôi nghĩ nó có thể có giá trị
    Giờ thì dù sao nó có thể vẫn sống sót, nhưng theo bài viết thì dường như còn có một mẫu thứ hai giống hệt, nên có lẽ cũng không quan trọng đến mức đó
    Dù vậy, vẫn có thể có giá trị phân tích vật liệu để xem vật liệu biến đổi ra sao sau 50 năm phơi ngoài không gian

    • Tôi nghĩ phần đắt nhất của một nỗ lực như vậy không phải là phóng, mà là phát triển và chế tạo tàu vũ trụ có thể bắt nó và đưa về Trái Đất
      Ngay cả Space Shuttle cũng không phải là công cụ hoàn hảo để dùng nguyên xi cho việc đó. Hubble đã được bảo trì nhiều lần, nhưng đó là trường hợp ngay từ đầu đã được thiết kế để Shuttle có thể bắt giữ và bảo dưỡng trên quỹ đạo
      Trước khi Shuttle nghỉ hưu, người ta thậm chí phải lắp thêm phần cứng để một tàu vũ trụ không người lái trong tương lai có thể bắt Hubble và đưa nó rời quỹ đạo, và đó cũng không phải là để đưa về nguyên vẹn mà là thiết bị nhằm cho nó rơi xuống nơi an toàn
      Cũng từng có nhiệm vụ bảo dưỡng một vệ tinh không được thiết kế cho mục đích đó; họ đã thất bại trong việc bắt giữ suốt vài ngày và suýt bỏ cuộc, cuối cùng phải có 3 phi hành gia cùng lúc hoạt động ngoài tàu mới chộp được nó. Một người dùng tay giữ, hai người đưa nó lên một adapter chuyên dụng để Canadarm có thể nắm, và xét việc Shuttle ban đầu chỉ dự kiến tối đa hai người hoạt động ngoài tàu cùng lúc thì đó là một việc khá đáng nể
      Vật thể này nhiều khả năng đang quay, và nếu vậy thì có lẽ sẽ nguy hiểm đến mức khó chấp nhận với nhiệm vụ có người lái. Dĩ nhiên không thể để ai đó ra ngoài dùng tay bắt, và việc bắt giữ thành công cũng khó hơn nhiều
    • Các nhà khoa học có thể quan tâm đến đúng phần cứng cụ thể đã thực sự được phóng và bay quanh quỹ đạo Trái Đất, nhưng thông thường việc có được thiết bị dự phòng bay dễ hơn rất nhiều
      Những thiết bị như vậy tuy chưa từng lên không gian, nhưng là bản sao tuyệt vời của đồ đã phóng thật và tình trạng cũng tốt hơn nhiều
      Khi tôi làm việc “trên Sao Hỏa”, chúng tôi có một thiết bị dự phòng bay của thiết bị Viking, tiền thân của phần cứng mà chúng tôi xử lý; nó được đặt trong Plexiglas như đồ trưng bày bảo tàng, nhưng là một bản chế tạo dự phòng thật sự
      NASA rất nghiêm túc trong việc làm bản sao mọi thứ họ gửi lên không gian, kiểu như câu trong Contact: “Tại sao chỉ có một cái, khi với giá gấp đôi ta có thể mua hai cái?” Vì nếu cần điều chỉnh gì hoặc gặp vấn đề, họ có thể thoải mái thử nghiệm trên bản sao ở mặt đất
    • Tôi nghĩ hiện không có tàu vũ trụ đang hoạt động nào có thể thu hồi nó
      Space Shuttle có lẽ đã làm được, nhưng mỗi lần phóng tốn khoảng 1,5 tỷ USD, nên hẳn là không đáng
      Dragon 2 của SpaceX, nếu chỉ xét sức chở hàng, thì có thể mang nó về đủ sức. Nó có thể chở khoảng 3 tấn, còn vật thể này khoảng 0,5 tấn
      Nhưng vẫn còn vấn đề đánh chặn, bắt giữ và cố định nó trong khoang hàng của Dragon, và việc thu hồi tàu đổ bộ sẽ tốn hơn xa 100 triệu USD
    • Về nguyên tắc thì đây không phải khoa học viễn tưởng
      Space Shuttle từng bắt giữ vệ tinh: https://en.wikipedia.org/wiki/STS-49
      Tuy nhiên đó không phải là đưa về, mà là nhiệm vụ bắt giữ, sửa chữa rồi thả ra
    • Nếu nghĩ rằng có thể lên kế hoạch, phát triển và phóng một nhiệm vụ thu hồi trong vài tuần thì là đang đánh giá khá quá cao năng lực của loài người
      Tất nhiên, chúng ta đã biết vật thể này vẫn ở trên đó từ lâu, nên trong một kịch bản phản thực tế rất mạnh rằng người ta đã nghĩ đến nhiệm vụ thu hồi từ vài năm trước, Space Shuttle vẫn còn hoạt động, và có ai đó sẵn sàng trả vài trăm triệu USD, thì có lẽ đã khả thi
      Tôi nghĩ hiện không quốc gia nào trên Trái Đất có phần cứng có thể rendezvous với một tàu vũ trụ bất kỳ trên quỹ đạo và đưa nó xuống nguyên một mảnh. Ở điểm đó, Shuttle là độc nhất
  • Ước gì có công nghệ tàu vũ trụ có thể đánh chặn một tàu đổ bộ đang tái nhập nông và đưa nó xuống mặt đất với ít mảnh vỡ nhất có thể
    Nó chưa từng rời quỹ đạo thấp, nên tôi không biết giá trị nghiên cứu sẽ đến đâu, nhưng nó đã ở đó từ năm 1972, nên với bất kỳ bảo tàng nào cũng sẽ là hiện vật trưng bày rất tuyệt

    • Nếu là Space Shuttle thì có thể làm được, chẳng phải Không quân vẫn còn một chiếc sao? Elon có lẽ cũng có thể nghĩ ra thứ gì đó
  • Đã có điểm va chạm dự kiến với Trái Đất chưa?
    Nếu nó ở vị trí phù hợp, nhưng không quá phù hợp, vào lúc tái nhập thì hẳn sẽ khá đẹp

  • Việc tạo ra một hệ thống dù chỉ hoạt động đại khái cho chuyến đi một chiều ngắn tới Sao Kim như trường hợp sử dụng dự định, nhưng bằng cách nào đó lại có thể hoạt động sau 50 năm trên quỹ đạo Trái Đất, một môi trường vượt xa phạm vi thiết kế, nghe khá kiểu Liên Xô điển hình
    Một số tàu thăm dò Venera gần như đã rơi tự do

    • Việc bung dù có thể không được điều khiển điện tử mà bằng cơ chế khí động học
      Nếu vậy, khi tái nhập khí quyển Trái Đất cũng có thể xuất hiện các điều kiện tương tự theo nghĩa rộng và kích hoạt việc phóng dù
    • Theo kinh nghiệm của tôi, trong kỹ thuật kiểu Liên Xô, nếu không thật sự cần thì họ không thêm thứ gì vào
      Kết quả thường là những thứ tiếp tục hoạt động miễn là các định luật vật lý còn khớp. Nó tạo ra những cỗ máy tương đối thô nhưng đơn giản và đáng tin cậy; sự thanh nhã đến từ sự đơn giản
      Nếu sự thanh nhã của công nghệ phương Tây đến từ việc suy nghĩ kỹ và thiết kế cho một trường hợp sử dụng cụ thể, thì Lada giống một chiếc xe bất tiện, ồn ào, tốn xăng, nhưng chịu được bị hành hạ và dễ sửa để tiếp tục chạy
      Nhớ lại thang máy trong khu căn hộ thời cộng sản nơi tôi từng sống, người Tây Âu chắc có thể đau tim. Thay vì cửa kép bảo vệ người khỏi bức tường chuyển động, ở mép trên và dưới có các miếng đệm; nếu tay hoặc chân bị kẹt thì miếng đệm bị ép vào và thang máy dừng ngay
      Bên phải có một tủ nhỏ cho phép tiếp cận các cơ cấu để cưỡng bức mở cửa, hoặc cưỡng bức cho thang máy chạy hay dừng. Bọn trẻ thường thử nghiệm với các cơ cấu đó, nhưng lần nào chúng cũng hoạt động đúng, và không ai mất chân hay tay cả
    • Công bằng mà nói, khí quyển Sao Kim gần như là địa ngục
  • Nếu nó rơi xuống sân sau nhà tôi thì tôi có được giữ không?

    • Nhìn vào các trường hợp tàu thăm dò trước đây, theo luật không gian, rác vũ trụ phải được trả lại cho quốc gia sở hữu, nhưng Liên Xô được cho là đã phủ nhận cả hiểu biết lẫn quyền sở hữu vệ tinh đó
      Vì vậy quyền sở hữu chuyển sang cho người nông dân có mảnh đất nơi vệ tinh rơi xuống. Các mảnh vỡ đã được các nhà khoa học New Zealand phân tích kỹ lưỡng, và họ kết luận là do Liên Xô chế tạo dựa trên dấu hiệu sản xuất và các mối hàn titan chất lượng cao
      Các nhà khoa học kết luận đó là một loại bình áp suất khí dùng trên vệ tinh hoặc tên lửa phóng tàu vũ trụ, và nó đã vỡ trong khí quyển
      Tôi tò mò luật không gian sẽ vận hành ra sao khi quốc gia sở hữu là CCCP không còn tồn tại nữa. Nó sẽ thuộc về Nga? Hay Kazakhstan?