Cảng Los Angeles của Mỹ: "Lượng hàng hóa tuần tới giảm mạnh 35% do tác động từ thuế quan với hàng Trung Quốc"

• Do Tổng thống Trump siết chặt thuế quan với Trung Quốc, các nhà bán lẻ lớn của Mỹ đã ngừng nhập khẩu từ Trung Quốc, và lượng hàng qua cảng LA được dự báo sẽ giảm 35% vào tuần tới
• Hàng hóa từ Trung Quốc chiếm khoảng 45% tổng sản lượng của cảng LA, một số hãng vận tải đang thử các tuyến thay thế từ Đông Nam Á nhưng tình hình vẫn khó phục hồi sản lượng
• Khoảng 25% chuyến tàu cập cảng trong tháng 5 dự kiến sẽ bị hủy, và nếu bế tắc thuế quan tiếp diễn, tình hình có thể leo thang thành khủng hoảng logistics dài hạn
• Hiện các nhà bán lẻ Mỹ đang giữ khoảng 5~7 tuần hàng tồn kho, nên sẽ chưa thiếu hàng ngay trong ngắn hạn, nhưng lựa chọn sẽ ít đi và giá cả sẽ tăng
• Các nhà kinh tế lo ngại về phản ứng dây chuyền gồm nhập khẩu giảm → việc làm trong phân phối và vận tải giảm → lựa chọn của người tiêu dùng thu hẹp → nguy cơ suy thoái kinh tế

---

Tóm tắt nội dung chính

Sự sụt giảm hàng hóa đột ngột

• Lượng hàng nhập khẩu qua cảng LA được dự đoán sẽ giảm mạnh 35% so với cùng kỳ năm trước vào tuần tới
• Đây là hệ quả trực tiếp của biện pháp áp thuế suất cao đối với hàng hóa Trung Quốc mà Tổng thống Trump công bố vào đầu tháng 4
• Hiện tượng này xảy ra khi các nhà bán lẻ Mỹ ngừng đặt hàng hàng hóa xuất phát từ Trung Quốc

Mức độ phụ thuộc vào Trung Quốc và các tuyến thay thế

• 45% hàng hóa qua cảng LA đến từ Trung Quốc
• Một số hãng vận tải đang cố nguồn hàng từ Đông Nam Á nhưng không đủ để lấp khoảng trống
• Seroka cho biết: “Cho đến khi đạt được thỏa hiệp với Trung Quốc, sẽ rất khó để lượng hàng phục hồi”

Tác động kinh tế

• Bộ trưởng Tài chính Mỹ đánh giá tình hình hiện tại là ‘không bền vững’
• Chuyên gia kinh tế trưởng của Apollo đưa ra kịch bản nhập khẩu giảm → việc làm trong logistics và bán lẻ giảm → suy thoái kinh tế

Dự báo thay đổi mà người tiêu dùng sẽ cảm nhận

• Dù còn lượng tồn kho đủ cho 5~7 tuần, sau đó lựa chọn mặt hàng sẽ ít đi và giá sẽ tăng
• Seroka nói rằng “nếu bạn tìm một chiếc áo sơ mi màu xanh, có thể chỉ còn lại 11 chiếc màu tím”, qua đó cảnh báo về sự suy giảm đa dạng lựa chọn và việc tăng giá

Bối cảnh thuế quan

• Tình hình trở nên nghiêm trọng hơn do các biện pháp trả đũa khi Mỹ và Trung Quốc áp mức thuế hơn 100% lên hàng hóa của nhau
• Các cuộc đàm phán thực chất vẫn chưa diễn ra, và khả năng chiến tranh thương mại kéo dài đang ngày càng lớn

[GN⁺]

Ý kiến trên Hacker News

• Hôm qua tôi mới biết bảng điều khiển thời gian thực của cảng LA được cung cấp miễn phí. Tuần tới (tuần 19) dự kiến giảm 35% so với cùng kỳ năm trước, nhưng tuần sau đó được dự báo tăng 25% so với tuần 19 và giảm 8,7% so với cùng kỳ năm trước

  • YouTuber 'What’s going on with shipping?' giải thích rất rõ các trang web có chứa dữ liệu thực tế

• Gamers Nexus đã thực hiện một bộ phim tài liệu dài 3 giờ về những thay đổi thuế quan tác động đến ngành công nghiệp máy tính Mỹ

  • Trong video có tiêu đề "The Death of Affordable Computing | Tariffs Impact & Investigation", quản lý sản phẩm giải thích chi phí và biên lợi nhuận, đồng thời cho thấy tác động của thuế quan lên doanh nghiệp bằng các con số thực tế

• Nếu các kệ hàng bắt đầu trống trơn thì tình hình có thể <i>trở nên rất nghiêm trọng</i>. Điều này có thể khiến vụ giấy vệ sinh trước đây trông tương đối nhỏ nhặt

• Tôi đang chuẩn bị chuyển nhà quốc tế từ Trung Quốc sang EU, và báo giá hiện cao gấp 2,5-3 lần so với 3 tháng trước

  • Hàng vận chuyển đường biển không được khuyến nghị vì tỷ lệ kiểm tra đã tăng lên rất nhiều, còn hàng không thì nhìn chung ít chuyến hàng hơn nên đắt hơn
  • Dù ở rất xa Mỹ, tôi vẫn cảm nhận được sự hỗn loạn này không hề vô can với mình

• Tôi biết một người nhập khẩu từ Trung Quốc, và có cách để tránh thuế quan

  • Ngoài các cách hợp pháp, cũng tồn tại những cách mập mờ

• Sẽ rất thú vị khi theo dõi xem các nhà bán lẻ sẽ tăng giá hay sẽ ngừng cung cấp hẳn một số sản phẩm

• Cách đây không lâu tôi đã cố huy động vốn cho một nhà máy lắp ráp PCB ở Mỹ nhưng thất bại và phải kiếm một "công việc thực sự"

  • Nhìn những bài đăng như thế này khiến tôi ước mình đã không bỏ cuộc

• Vài ngày trước tôi định mua một container cho khu đất của mình ở Mỹ, nhưng công ty tôi đang trao đổi đã tăng giá thêm 70% so với báo giá họ nhận được 2-3 tuần trước

• Cuộc phỏng vấn với CEO của Flexport trên podcast Decoder của The Verge mang lại một góc nhìn rất tốt về tình hình này