Tóm tắt sách “Tổ chức không sợ hãi”
(notion.so)Đây là bài viết tóm tắt nội dung của một cuốn sách giới thiệu về khái niệm [Psychological Safety](Psychological Safety). (Tiếng Hàn) Psychological safety là “môi trường tổ chức nơi các thành viên tin rằng họ sẽ không bị trừng phạt hay trả đũa khi đưa ra bất kỳ ý tưởng hay ý kiến nào liên quan đến công việc, hoặc khi chỉ ra sai sót”. Nói ngược lại, một môi trường mà ở đó khó có thể thẳng thắn nêu ý kiến hoặc khó chỉ ra ngay sai sót của đồng nghiệp hay cấp trên không chỉ làm suy giảm hiệu quả của tổ chức mà thậm chí còn có thể dẫn đến những tai nạn lớn.
Bài học này đã được phản ánh trong nhiều lĩnh vực. Ví dụ, cuốn sách trên mô tả [thảm họa Tenerife] là vụ tai nạn hàng không gây thiệt hại nhân mạng nghiêm trọng nhất, xảy ra vào năm 1977; tai nạn này xảy ra vì cơ phó không thể ngăn sự độc đoán của vị cơ trưởng giàu kinh nghiệm. Nhưng vấn đề như vậy không chỉ tồn tại ở riêng thảm họa Tenerife. Theo một cuộc điều tra do NTSB Hoa Kỳ (Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia) thực hiện năm 1994, từ năm 1978 đến 1990, ba phần tư các vụ tai nạn hàng không lớn do lỗi của tổ bay đã xảy ra khi cơ trưởng trực tiếp điều khiển máy bay. Cuốn sách gọi bầu không khí dẫn đến kiểu vấn đề này là “vòng trói buộc của sự im lặng”.
Vì vậy, ngành hàng không đã đưa vào áp dụng chương trình CRM(Crew Resource Management) và bắt đầu huấn luyện cách để các thành viên cấp dưới như cơ phó nêu vấn đề với cấp trên như cơ trưởng trong buồng lái. Điều này đã góp phần giảm tỷ lệ tai nạn do lỗi con người, và phương pháp như vậy cũng bắt đầu được áp dụng sang các lĩnh vực khác ngoài hàng không, như y tế hay cứu hỏa. Điều này dường như cũng liên quan đến việc ở những nơi mà sai sót dễ dẫn đến hậu quả chí mạng như hàng không hoặc y tế, đã hình thành văn hóa phân tích hậu sự cố một cách triệt để thay vì đổ lỗi cho nhau ngay cả khi xảy ra tai nạn bất ngờ (Blameless Postmortem). (tham khảo https://twitter.com/john_grib/status/1185095922255982592) Cuốn sách nêu vụ hạ cánh khẩn cấp xuống sông Hudson năm 2009 của chuyến bay US Airways 1549, nổi tiếng với tên gọi “Phép màu trên sông Hudson”, như một ví dụ tiêu biểu về sự thành công của CRM.
Hơi khác chủ đề một chút, trong lời tựa của cuốn sách, tác giả kể rằng khi phân tích thống kê tỷ lệ xảy ra sai sót y khoa, ông đã rất ngạc nhiên khi kết quả cho thấy những nhóm có tinh thần đồng đội tốt lại phát sinh nhiều sai sót hơn. Thực ra đây là một dạng ‘Survivorship Bias’, vì ở những nhóm có tinh thần đồng đội tốt, mọi người sẵn sàng báo cáo lỗi do mình gây ra, còn ở những nhóm không như vậy thì họ cố che giấu sai sót nhiều nhất có thể, khiến bề ngoài xuất hiện một kiểu hiệu ứng đánh lừa thị giác. Những ví dụ như vậy khiến ta một lần nữa cảm nhận được chân lý quen thuộc rằng các con số bề nổi không nói lên tất cả.
6 bình luận
Chắc phải đọc thử mới được.
Cảm ơn bạn đã tóm tắt! 👍
Thực ra, đây không hẳn là bản tóm tắt của cuốn sách đó mà đúng hơn là vài dòng chia sẻ lan man về chủ đề này. 😅
[DongA Business Review] Nếu có ai đó không lên tiếng, hãy thử trao cho họ quyền phát biểu trước
https://dbr.donga.com/article/view/1201/article_no/9439
“Nếu trong phòng họp, trong lớp học, trong doanh trại, trong phòng khách, trong bàn nhậu có một người suốt ba ngày không nói lời nào, hãy tạo cho họ một kênh để có thể lên tiếng trước đã. Điều đó về sau có thể trở thành con đường cứu chính tổ chức hoặc cứu chính bạn.”
Gần đây tôi tình cờ thấy cuốn sách này trên bàn làm việc của “Pobi” Park Jaeseong, người nổi tiếng với biệt danh ‘javagigi’, rồi sực nhớ ra nên tìm kiếm và thấy được bài viết này.
Vừa nãy tôi đã trực tiếp gặp và trò chuyện với ông Park Jaeseong, và ông ấy nói rằng vì phần lớn nội dung trong cuốn sách này là những điều ông ấy đã biết hoặc từng trải qua rồi nên cũng không thấy quá ấn tượng.