- DMV California đã đình chỉ giấy phép vận hành xe tự lái của Cruise sau vụ tai nạn xảy ra vào ngày 2 tháng 10
- Trong vụ tai nạn, robotaxi của Cruise đã tông vào một người đi bộ và kéo lê nạn nhân khoảng 20 feet
- Sau sự việc này, Cruise đã sa thải nhân viên hợp đồng và sự bất mãn trong nội bộ nhân viên gia tăng
Thay đổi ban lãnh đạo sau tai nạn
- Kyle Vogt, đồng sáng lập kiêm CEO của Cruise, đã từ chức
- Đồng sáng lập Dan Kan cũng rời đi, và Mo Elshenawy được bổ nhiệm làm Chủ tịch kiêm CTO mới của Cruise
- CEO GM Mary Barra nhấn mạnh rằng vì thành công dài hạn của Cruise, công ty sẽ đặt an toàn, minh bạch và trách nhiệm lên hàng đầu
Hành trình thành lập và phát triển của Cruise
- Vogt và Kan đã thành lập công ty xe tự lái vào năm 2013, ban đầu phát triển các bộ kit cải tạo xe.
- Công ty sau đó chuyển đổi mô hình kinh doanh và được GM mua lại vào năm 2016 với mức định giá hơn 1 tỷ USD.
- Trước đó, Vogt từng đồng sáng lập Justin.tv, Twitch và Socialcam.
Ý kiến của GN⁺
- Việc CEO Cruise Kyle Vogt và đồng sáng lập Dan Kan từ chức là một thay đổi quan trọng, mở ra chương mới cho công ty.
- Sự thay đổi lãnh đạo tại Cruise, một trong những đơn vị dẫn đầu về công nghệ tự lái, có thể ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp xe tự lái.
- Bài viết này đáng chú ý vì đề cập đến những chủ đề quan trọng như tương lai của công nghệ tự lái và việc khôi phục niềm tin của công chúng vào an toàn.
1 bình luận
Cruise đã bắt đầu lái xe tự hành ở San Francisco từ tháng 2 năm ngoái, nhưng năm nay có nhiều câu chuyện nói rằng các sự cố đang gia tăng, rồi vì tai nạn xảy ra vào tháng 10 nên việc vận hành xe đã bị dừng hẳn.
Tự lái trên đường phố không hề dễ, nên tôi nghĩ họ đã bắt đầu quá sớm. Ngay cả Tesla cũng đã thu thập lượng dữ liệu xe khổng lồ mà vẫn còn nhiều ý kiến cho rằng họ chưa làm tốt cơ mà.