- Mercedes-Benz là công ty Đức đầu tiên áp dụng tiêu chuẩn sạc NACS của Tesla, dự kiến triển khai cho các mẫu xe mới tại Bắc Mỹ từ năm 2025
- Trước mắt, từ năm 2024 có thể sử dụng 12.000 bộ sạc Supercharger thông qua bộ chuyển đổi
- Đồng thời, hãng cũng có kế hoạch mở rộng mạng lưới sạc công suất cao của Mercedes-Benz (High-Power Charging Network) trong 10 năm tới, bao gồm hơn 400 trung tâm sạc và hơn 2.500 bộ sạc
- Điểm sạc công suất cao đầu tiên của Mercedes-Benz sẽ mở cửa vào Q4 2023, hỗ trợ cả CCS1/NACS. Cả tài xế Mercedes-Benz và không phải Mercedes-Benz đều có thể sử dụng
- Mercedes-Benz dự kiến sẽ mở rộng lên hơn 2.000 trung tâm trên toàn thế giới và hơn 10.000 điểm sạc
2 bình luận
Từ Ford, GM, Volvo, Benz, Rivian đến cả Stellantis nữa..
Giờ có lẽ chỉ còn mỗi nước mình là vẫn dùng CCS1.
Ban đầu chọn CCS1 là vì xuất khẩu sang Mỹ, nhưng nếu tình hình thế này thì có lẽ chúng ta cũng nên đổi hẳn thì đúng hơn.
Hoặc chuyển sang CCS2 để nhắm tới châu Âu, hoặc đi theo NACS.
Nhật Bản cũng từng đẩy CHAdeMO, nhưng từ 3.0 trở đi thì đã quyết định đi cùng Trung Quốc rồi..
Mấy bộ sạc nội địa kiểu này chắc sẽ còn cạnh tranh với Supercharger mãi thôi (?).