3 điểm bởi xguru 2023-06-21 | 5 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  1. Số lượng lắp đặt áp đảo: chiếm khoảng 2/3 số bộ sạc siêu nhanh tại Mỹ
  2. Chi phí lắp đặt rẻ (bằng 1/5 đối thủ): $43k vs. $200k
  3. Sạc và thanh toán đơn giản
  4. Cáp sạc nhỏ và nhẹ
  5. Tốc độ sản xuất và lắp đặt bộ sạc
  6. Lắp đặt quy mô lớn + cung cấp tiện ích đi kèm
  7. Vận hành kết hợp với điện mặt trời do Tesla tự phát triển + Megapack (ESS)
  8. Bảo trì: tỷ lệ hoạt động bình thường của Supercharger đạt 99,95%

5 bình luận

 
zer0ne 2023-06-21

Có lẽ cũng có ý định để đối phó với tiêu chuẩn kiểu Trung Quốc.

 
botplaysdice 2023-06-21

Tôi hiểu rằng các xe điện áp dụng NACS rồi cuối cùng cũng sẽ có thể sử dụng Supercharger. Điều tôi thắc mắc là từ phía Tesla, lý do nào khiến họ đưa ra quyết định như vậy? Nếu nhìn ở thời điểm hiện tại, có lẽ cũng có rất nhiều người chọn mua Tesla vì Supercharger. Nếu mở mạng lưới đó cho xe của hãng khác, lợi thế ấy sẽ biến mất, nên tôi khá tò mò vì sao họ lại quyết định như vậy.

Từ góc nhìn của Tesla, có vẻ việc bán được nhiều xe Tesla hơn nhờ dựa vào hạ tầng sạc áp đảo sẽ hợp lý hơn là chỉ thu phí sạc từ Supercharger.

 
optimique 2023-06-21

Tôi có thấy một cách diễn giải cho rằng việc mở Supercharger là do Biden tạo ra.

Từ phía Tesla, việc giải quyết vấn đề sạc cho các hãng cạnh tranh chẳng khác nào giúp đối thủ lớn mạnh, nên có vẻ đây không phải là quyết định hoàn toàn tự nguyện (nghe nói Musk cũng từng nói ông không chắc quyết định này về lâu dài có lợi cho Tesla hay không).

Biden đang định rót mạnh trợ cấp của chính phủ để mở rộng các trạm sạc trong nước Mỹ, nhưng ông không hài lòng nếu doanh nghiệp nước ngoài là bên hưởng lợi. Vì vậy, nếu Supercharger — hạ tầng sạc số 1 — được mở ra để các công ty Mỹ khác cũng tham gia vào mạng Supercharger và cùng liên kết chặt chẽ, thì phần lớn trợ cấp của chính quyền Biden sẽ rơi vào liên minh Supercharger, qua đó có thể bảo vệ doanh nghiệp trong nước.

Đó là một cách diễn giải cho rằng Biden đã đưa ra với Musk một “thỏa thuận” (hay là một sự ép buộc).

 
botplaysdice 2023-06-21

Nghe nói cũng có chuyện như vậy sao!? Nếu nghĩ đến lượng nguồn lực mà Tesla đã đổ vào Supercharger suốt thời gian qua, thì điều này có vẻ là một tổn thất quá lớn với Tesla. Đây là một thay đổi rất lớn về mặt chiến lược, nên nếu lời đồn đó là thật thì khá thú vị. Hóa ra ở Mỹ, việc điều hành doanh nghiệp cũng chịu ảnh hưởng rất lớn từ tiếng nói của chính phủ...