4 điểm bởi GN⁺ 12 giờ trước | 8 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, tất cả các gói GitHub Copilot sẽ được tính phí theo GitHub AI Credits hàng tháng, và mức sử dụng sẽ được tính dựa trên lượng token đầu vào, token đầu ra và token được lưu cache theo biểu giá API công khai của từng mô hình
  • Copilot đã mở rộng vượt ra ngoài vai trò công cụ hỗ trợ trong trình soạn thảo để trở thành một agentic platform, và khi các phiên lập trình dài nhiều bước cùng các tác vụ lặp ở quy mô toàn bộ kho mã ngày càng phổ biến, mô hình premium request hiện tại không còn bền vững do tiêu tốn nhiều tài nguyên suy luận
  • Giá gói cơ bản được giữ nguyên; code completions và Next Edit suggestions vẫn tiếp tục được bao gồm và không tiêu tốn AI Credits, nhưng fallback experience hiện tại sẽ bị loại bỏ, nên khả năng sử dụng sẽ phụ thuộc vào số credit còn lại và cơ chế kiểm soát ngân sách của quản trị viên
  • Các gói tháng cho cá nhân sẽ tự động được chuyển đổi kèm AI Credits đi kèm, còn Pro và Pro+ theo năm vẫn giữ cơ chế premium request hiện tại đến khi hết hạn; sau đó có thể chuyển sang Copilot Free hoặc sang gói trả phí theo tháng
  • Business và Enterprise sẽ giữ mức credit bao gồm theo từng người dùng, đồng thời bổ sung pooled usage ở cấp tổ chức và budget controls; trong giai đoạn đầu chuyển đổi từ tháng 6 đến tháng 8, GitHub cũng cấp thêm mức sử dụng khuyến mại để hỗ trợ chuyển sang hệ thống tính phí mới

Tổng quan về việc chuyển đổi

  • Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, tất cả các gói GitHub Copilot sẽ chuyển sang usage-based billing
  • Thay cho premium request units (PRUs) hiện tại, hệ thống sẽ dùng GitHub AI Credits theo tháng
  • Mức sử dụng sẽ được tính theo lượng tiêu thụ token đầu vào, token đầu ra và token được lưu cache dựa trên biểu giá API công khai của từng mô hình
  • Với các gói trả phí, người dùng có thể mua thêm mức sử dụng nếu vượt quá lượng cơ bản đi kèm
  • Vào đầu tháng 5, trang Billing Overview sẽ cung cấp tính năng preview bill để xem trước chi phí ước tính trước khi chuyển đổi

Lý do thay đổi

  • Copilot không còn là sản phẩm giống như một năm trước, mà đã mở rộng từ công cụ hỗ trợ trong trình soạn thảo thành một agentic platform
  • Giờ đây, nó có thể chạy các phiên lập trình dài nhiều bước, sử dụng các mô hình mới nhất và thực hiện các tác vụ lặp ở quy mô toàn bộ kho mã
  • Kiểu agentic usage này đã trở thành cách sử dụng mặc định và đòi hỏi nhiều tài nguyên tính toán và suy luận hơn
  • Hiện tại, một câu hỏi chat ngắn và một phiên lập trình tự động kéo dài hàng giờ có thể đang bị tính cùng một mức phí cho người dùng
  • GitHub đã hấp thụ phần lớn chi phí suy luận ngày càng tăng, nhưng mô hình premium request hiện tại không còn bền vững
  • usage-based billing giúp đưa mức giá sát hơn với mức sử dụng thực tế, duy trì độ tin cậy của dịch vụ trong dài hạn và giảm nhu cầu phải siết chặt mạnh với người dùng sử dụng quá mức

Điều gì sẽ thay đổi

  • Giá gói cơ bản không thay đổi
    • Copilot Pro vẫn giữ ở mức 10 USD/tháng
    • Copilot Pro+ vẫn giữ ở mức 39 USD/tháng
    • Copilot Business vẫn giữ ở mức 19 USD/người dùng/tháng
    • Copilot Enterprise vẫn giữ ở mức 39 USD/người dùng/tháng
  • Code completionsNext Edit suggestions vẫn tiếp tục được bao gồm trong tất cả các gói và không tiêu tốn AI Credits
  • Fallback experience hiện tại sẽ không còn được cung cấp nữa
    • Hiện nay, khi dùng hết PRU, người dùng có thể tự động hạ xuống mô hình rẻ hơn để tiếp tục làm việc
    • Trong hệ thống mới, việc có thể tiếp tục sử dụng hay không sẽ phụ thuộc vào credit còn lạikiểm soát ngân sách của quản trị viên
  • Copilot code review ngoài GitHub AI Credits còn tiêu tốn cả GitHub Actions minutes
    • Phần minutes này được tính phí theo mức giá mỗi phút giống như các workflow GitHub Actions khác
  • Tuần trước, cùng với thay đổi gói Copilot Individual, GitHub đã áp dụng điều chỉnh tạm thời cho Free, Pro, Pro+ và Student, đồng thời tạm ngừng self-serve Copilot Business purchase
    • Các điều chỉnh này là biện pháp về độ tin cậy và hiệu năng để chuẩn bị cho việc chuyển sang usage-based billing
    • Khi usage-based billing được áp dụng, các giới hạn sử dụng sẽ được nới lỏng trở lại

Ảnh hưởng tới người dùng cá nhân

  • Gói Copilot Pro theo tháng bao gồm 10 USD AI Credits mỗi tháng
  • Gói Copilot Pro+ theo tháng bao gồm 39 USD AI Credits mỗi tháng
  • Người dùng Pro hoặc Pro+ theo tháng sẽ tự động được chuyển sang usage-based billing vào ngày 1 tháng 6 năm 2026
  • Người dùng Pro hoặc Pro+ theo năm sẽ tiếp tục dùng cơ chế giá dựa trên premium request hiện tại cho đến khi gói hiện tại hết hạn
  • Với người dùng theo năm, model multipliers sẽ tăng vào ngày 1 tháng 6
  • Khi gói theo năm hết hạn, người dùng sẽ được chuyển sang Copilot Free, sau đó có thể nâng cấp lên gói trả phí theo tháng
  • Người dùng cũng có thể chuyển sang gói trả phí theo tháng trước khi gói theo năm hết hạn, và sẽ nhận credit phân bổ theo tỷ lệ cho phần giá trị còn lại của gói năm

Ảnh hưởng tới Business và Enterprise

  • Copilot Business vẫn giữ mức 19 USD/người dùng/tháng và bao gồm 19 USD AI Credits mỗi tháng
  • Copilot Enterprise vẫn giữ mức 39 USD/người dùng/tháng và bao gồm 39 USD AI Credits mỗi tháng
  • Khách hàng Business và Enterprise hiện tại sẽ tự động nhận mức sử dụng khuyến mại đi kèm trong tháng 6, tháng 7 và tháng 8 để hỗ trợ chuyển đổi
    • Copilot Business sẽ nhận 30 USD AI Credits mỗi tháng
    • Copilot Enterprise sẽ nhận 70 USD AI Credits mỗi tháng
  • Cơ chế pooled included usage ở cấp tổ chức sẽ được triển khai
    • Thay vì phần mức sử dụng đi kèm chưa dùng của từng người bị tách riêng, toàn bộ tổ chức có thể dùng chung lượng credit này
    • Mục tiêu của cách làm này là giảm stranded capacity
  • Quản trị viên sẽ có thêm budget controls mới
    • Có thể đặt ngân sách ở cấp enterprise, cost centeruser
    • Khi đã dùng hết phần credit gộp đi kèm, tổ chức có thể cho phép dùng thêm theo biểu giá công khai hoặc đặt trần chi tiêu

Tài liệu tham khảo

8 bình luận

 
slowandsnow 56 phút trước

Điểm mạnh là rẻ, còn lại thì toàn nhược điểm nên có vẻ giờ chẳng còn lý do gì để dùng nữa.

 

Tôi đã dùng nó mấy năm rồi, nhưng từ khi chuyển sang hướng agent-based thì nó dần mất đi sức hút haha.
Dù vậy, khi viết tài liệu cá nhân hoặc thường xuyên tự tay code thì nó vẫn âm thầm giúp được khá nhiều.

Nếu hệ số lên 27 lần mà không tăng quota thì chẳng phải agentic coding sẽ thành mức gần như không thể dùng được sao?

 

Còn sinh viên đại học thì sao?

 

Không gia hạn gói đã đăng ký 1 năm đúng là một nước đi sáng suốt.
Nếu đã phải trả với mức nhân 27x của Opus để dùng thì thà dùng gói tính phí API của Claude còn hơn.

 

27 lần á? Ghê vậy, run thật.

 

Tôi đã hoàn tiền từ lâu rồi..

 
Ý kiến Hacker News
  • Với tư cách là người đăng ký Pro+ theo năm, tôi đã dùng nó như phương án thay thế khi chạm giới hạn Claude Max
    Lý do tính phí theo yêu cầu hấp dẫn là vì tôi có thể chuyển từ Max sang Copilot mà không phải bận tâm đến chi phí token
    Việc Opus trong gói năm nhảy từ 3x lên 27x cảm giác quá sốc
    Có thể về lâu dài, việc tính phí theo yêu cầu khó mà trụ nổi vì các model mới dùng ngân sách suy luận biến thiên, nhưng áp kiểu này với người dùng gói năm hiện tại thì quá khắc nghiệt
    Tôi định tìm hiểu hoàn tiền theo tỷ lệ thời gian còn lại

  • Có gì đó thật sự rất kỳ lạ
    Tôi không hiểu vì sao phải trả 10 đô la rồi bị ép phải dùng hết trong tháng đó, trong khi vẫn có thể trả đúng 10 đô và giữ nó bao lâu tùy thích
    Cái họ gọi là API pricing cũng y hệt giá của nhà cung cấp: https://docs.github.com/en/copilot/reference/copilot-billing...

    • Tôi cũng nghĩ y hệt
      Chỉ cần hạ xuống Pro rồi dùng phần vượt mức qua OpenRouter là được. Giá cũng giống nhau
      Xét từ góc nhìn của Microsoft thì trông như một khoản lỗ cực lớn, nên có lẽ sau lưng sẽ còn một đợt lật bàn nữa
    • Cũng có thể thực chất là họ muốn cấp 10 đô tín dụng API miễn phí mỗi tháng cho các nhóm như sinh viên hay maintainer mã nguồn mở, còn ở thị trường người dùng phổ thông thì rút chân ra
    • Có lẽ điều này khả thi vì họ đã có rất nhiều khách hàng Enterprise, và nhiều nơi đã chuẩn hóa GitHub Copilot sau khi cho nó vượt qua mọi cửa kiểm duyệt như phê duyệt pháp lý
    • Theo trải nghiệm của tôi thì hiện tại VSCode Copilot extension tốt hơn Claude Extension khá nhiều
      Tự động hoàn thành trong VSCode thực tế cũng mạnh hơn ở phía Copilot, và tính năng PR reviewer của GitHub cũng cần Copilot
    • Tôi nghĩ phía Enterprise vẫn ổn vì họ sẽ thích gộp tín dụng lại để dùng chung và cho mọi thứ đi qua một đầu mối
  • Có vẻ thời kỳ suy luận được trợ giá thực sự đang đi đến hồi kết
    Bảng hệ số model mới tăng quá mạnh. Cả GPT tương đối mới lẫn Sonnet đều từ 1x lên 6x, còn Opus lên tới 27x
    Đến mức này thì OpenRouter có vẻ tốt hơn

    • Nhiều người đã cảm nhận được giới hạn sử dụng Claude bị giảm trong vài tuần đến vài tháng gần đây
      Ngược lại, bảng hệ số lần này cho thấy minh bạch hơn rất nhiều về mức chi phí thực tế mà OpenAI hay Anthropic đang gánh, đồng thời cũng hiện thực hơn về việc phía nhà cung cấp đã phải chịu tốn kém đến mức nào
      Trông chờ việc có thể duy trì lâu dài lượng sử dụng lớn như vậy với mức 20/100/200 đô một tháng vốn dĩ là ngây thơ
      Cuối cùng thì đây cũng chỉ là chiến lược tăng trưởng kiểu thời ZIRP. Đốt tiền nhà đầu tư để gom người dùng bằng giá miễn phí hoặc trợ giá, rồi khi đã đủ lock-in thì mới bắt đầu kiếm tiền
    • Chỉ sau một lần đổi giá gần đây mà gói Copilot của tôi từ chỗ đáng tiền nhất đã thành tệ nhất chỉ sau một đêm
      Vốn dĩ tôi cũng muốn giảm phụ thuộc vào Microsoft, và vụ này khiến tôi có động lực nghịch OpenRouter nghiêm túc trong tuần này
    • Thay đổi này điều chỉnh giá Copilot theo mức sử dụng thực tế và là một bước quan trọng để xây dựng một hoạt động kinh doanh và trải nghiệm người dùng Copilot bền vững, đáng tin cậy
      Đọc mấy câu kiểu này tôi thấy như tín hiệu rằng đội bán hàng đã bị đẩy ra, còn đội kế toán đang nắm quyền
      Cuộc đua khai phá đã kết thúc và giờ là giai đoạn tối ưu vận hành
    • Sonnet 4.6 giờ cũng là hệ số 9x. Trước đây nó là 1x
      Thực tế tôi gần như chỉ dùng Sonnet trên Copilot, nhưng giờ hệ số này quá vô lý
      Nếu vậy thì thay vì thuê bao, thà chuyển hẳn sang kiểu tính phí theo triệu token như các nhà cung cấp khác còn hơn
    • Tôi nghĩ mục đích của những kiểu loss leader này là hút tiền khách hàng enterprise cho đúng nghĩa, đồng thời củng cố nhận thức rằng nhất định phải có model cloud mới nhất, và cũng khiến mọi người quên mất cảm giác chạy một model đủ tốt trên máy cục bộ
      Không lâu nữa rất có thể ta sẽ chạy được model tốt hơn cả những gì hiện phải trả tiền trên cloud ngay trên điện thoại
      Rốt cuộc trông như một chiến lược vắt khách hàng tối đa cho đến khi ngày đó tới
  • Giá gói không thay đổi. Copilot Pro là 10 đô một tháng, Pro+ là 39 đô một tháng, và mỗi gói bao gồm lần lượt 10 đô và 39 đô AI Credits mỗi tháng
    Nếu tính theo token trên mỗi đô mà không có chiết khấu tín dụng so với các nhà cung cấp khác, tôi sẽ chuyển sang một nhà cung cấp PAYG
    Những tháng tôi hầu như không code thì tôi có thể tiết kiệm 10 đô đó, nên tôi không thấy còn động lực gì để ở lại gói này

    • Đúng vậy
      Nếu là doanh nghiệp có nhiều ghế thì kiểu gói này có thể còn kém hiệu quả hơn tính phí API thuần túy
      Nếu ai đó trong tổ chức không dùng hết phần 19/39 đô của mình thì số tiền đó coi như mất trắng, trong khi tín dụng API có thể tận dụng 100%
      Có vẻ họ chưa suy nghĩ đủ về hiệu ứng lan truyền này. Có lẽ mọi người sẽ hủy và chuyển sang tính phí theo mức dùng + đặt trần
    • Ban đầu tôi cũng nghĩ y như vậy
      Giờ tôi không dùng Copilot thường xuyên như trước nữa nên tôi đã nghĩ ồ, vậy chắc sẽ rẻ hơn, nhưng hoàn toàn không phải
      Ngược lại nó chỉ khiến tôi lại nghĩ đến chuyện hủy thôi
    • Nếu thêm số dư chuyển sang tháng sau thì đúng là quay lại thời gói cước di động đầu những năm 2000
    • Ngay cả 39 đô tín dụng cũng có vẻ chẳng đáng là bao nếu tính theo giá gốc API
      Không biết với ngần ấy có code nổi một tiếng không, hay mỗi tháng làm được nửa tính năng là cùng
    • Ý bạn là kiểu gói rollover à
  • Tôi đã nhận được email từ GitHub về việc tăng giá Copilot
    Chúng tôi đang chuyển sang tính phí theo mức sử dụng để phù hợp với cách bạn dùng Copilot, và sẽ cho bạn thời gian để chuẩn bị
    Thời Microsoft trợ giá token cho tôi đúng là vui
    Nếu giá tăng quá cao thì có lẽ tôi sẽ quay lại dùng Deepseek

    • Trông như một tín hiệu rất rõ rằng bữa tiệc đốt tiền đang đi đến hồi kết
      Chỉ trong một tháng qua thôi, gần như mọi công ty AI đều đã thắt lưng buộc bụng. Anthropic bỏ Claude Code khỏi gói Pro, Z.AI tăng giá, GitHub bỏ một số model Claude khỏi Copilot, và giờ thêm vụ này
      Opus 4.7 cũng có vẻ là một model nhằm tiết kiệm chi phí cho Anthropic hơn là đẩy trần hiệu năng
    • Để cho những ai vẫn chưa nhận được email, đây là link thông báo: https://github.blog/news-insights/company-news/github-copilo...
      Trong tình trạng này tôi không thấy lý do gì để tiếp tục dùng Copilot, và với người dùng gói năm thì mức Sonnet 1x→9x gần như là ăn cướp giữa ban ngày
      Tôi thật sự mừng vì mình không bị trói vào gói năm
    • Thật đáng kinh ngạc khi chỉ với 40 đô một tháng, ta đã có thể làm ra khối lượng công việc mà vài năm trước đây một đội 100 người phải mất gấp đôi thời gian
      Tôi sẽ còn biết ơn rất lâu sự tham lam của những tập đoàn nghìn tỷ đã trợ giá cho tôi
  • Mọi người đều nói tăng 5x, 9x, 27x, nhưng nếu tính cả những lỗ hổng hiển nhiên thì cảm nhận thực tế còn lớn hơn nhiều
    Thực chất gần với tăng 50 lần hơn
    Trước đây, chỉ với gói GitHub 10 đô một tháng, bạn hoàn toàn có thể dễ dàng đốt 500 đô tiền Opus. Không cần hack gì cả, chỉ cần các prompt như lập kế hoạch việc này đến cùng đi, đừng hỏi gì, đừng dừng cho tới khi kế hoạch hoàn chỉnh là một yêu cầu 3x đã có thể tạo ra lượng lập kế hoạch trị giá 5 đô
    Nếu 100 yêu cầu một tháng mà tính 5 đô mỗi lần thì riêng tiền token đã là 500 đô

    • Tệ hơn nữa là các câu hỏi trung gian từ agent và phản hồi của người dùng thậm chí còn không bị tính thành yêu cầu riêng
    • Trải nghiệm của tôi lại khác
      Khi tôi giao tác vụ dài cho Opus trong Copilot, nó sẽ nhồi context đầy đến tận cùng rồi crash luôn mà không ra kết quả, trong lúc đó premium request vẫn bị trừ
      Ít nhất là từ tháng 9/2025 đến tháng 1 năm nay đã như vậy, còn sau đó thì tôi chưa thử lại
    • Đúng vậy
      Tôi đã tạo vài autonomous skill để nó tự chạy plan review, triển khai và review nhánh cho tới khi xong, và tôi dùng đúng kiểu đó
      Mỗi ngày tôi đốt 100M+ tokens, tương đương khoảng 250 đô/ngày, trong khi chỉ trả GitHub 160 đô một tháng
      Tuần trước tôi đã hủy GHCP và chuyển sang Codex, tới giờ vẫn ổn. Chỉ là tôi nhớ Gemini 3.1 Pro cho các tác vụ UI
    • Đó chính là lý do tôi thích GitHub Copilot
      Dù dùng những mánh như thế cũng chẳng sao, và đó là ưu điểm lớn nhất
      Nhưng giờ thì đúng là chẳng còn gì để giữ lại nữa
    • Đây từng là lời giải cho việc xử lý các bài test compiler khó nhằn
      Có bài phải mất tới 4 tiếng mới tìm được đáp án, và dù một phần thời gian dành cho việc chạy test thì token vẫn bị đốt kinh khủng
      Tôi nhận Copilot miễn phí vì làm mã nguồn mở nên thậm chí còn không trả nổi 20 đô
      Dự án tôi đang làm là đây https://github.com/mohsen1/tsz
  • Giá gói không đổi
    Câu này giống như bảo rằng chiếc Porsche bạn thuê với giá 200 đô một tháng giờ bị đổi thành Honda nhưng giá vẫn vậy

    • Một phép so sánh chính xác hơn có lẽ là thế này
      Chiếc Porsche 200 đô/tháng vẫn còn đó, nhưng giờ bạn chỉ được lái 100km, quá mức đó thì tự động bị tính thêm phí
    • Giá trị đã giảm mà chiết khấu thuê bao cũng biến mất
      Gói cũ là Pro 0,033 đô mỗi yêu cầu, Pro+ 0,026 đô, còn PAYG là 0,04 đô, nhưng mức giảm giá đó giờ không còn nữa
      Vậy mà họ vẫn quảng cáo Pro+ là số yêu cầu gấp 5 lần Pro
    • Nếu bạn mang 50 euro đến trạm xăng mà chỉ đổ được một phần mười lượng xăng so với tuần trước thì khó mà cảm thấy là giá không đổi
    • Gần hơn là trước đây bạn lái Porsche cả tháng, giờ chỉ được lái 5 phút
    • Nghĩa là phí tháng vẫn y nguyên, nhưng số tiền đó giờ chỉ đủ cho khoảng 3 ngày lái xe
  • Tôi từng thắc mắc vì sao các công ty vẫn code theo kiểu VS Code + thanh bên Copilot, rồi mới biết hóa ra còn có GitHub Copilot CLI
    Tôi cứ tưởng mình đã biết hầu hết các lựa chọn lớn rồi, vậy mà quanh tôi chẳng ai nhắc đến sản phẩm này
    Có vẻ nó không hiện diện nhiều, nên tôi tò mò về trải nghiệm của những ai đã dùng
    https://github.com/features/copilot/cli

    • Tôi lại tò mò theo hướng ngược lại
      Ít nhất là với Copilot, plugin VSCode được tích hợp quá chặt nên agent gần như thấy đúng những gì tôi đang thấy
      Ví dụ trong IDE thì có nhưng agent lại không tìm ra các vấn đề như lệch linter, và tôi từng gặp chuyện đó cả với Claude Code ở dạng extension VSCode, nên nếu là CLI chắc còn nặng hơn
      Vì vậy tôi muốn biết CLI thực sự hơn ở điểm nào
    • Tích hợp VS Code khá mượt
      Khi dán tên hàm vào prompt thì nó tự động biến thành đối tượng tham chiếu #sym: và có vẻ sẽ đưa metadata cùng vị trí của hàm đó vào cửa sổ context
      File tôi đang xem cũng tự động được đưa vào context theo chuyển động trong editor, và tôi còn có thể kéo thả thư mục hoặc file cụ thể vào thanh bên để thêm vào
      Kết quả là tôi phải gõ tay trong prompt ít hơn rất nhiều
    • Từ đầu tháng 1 tôi đã dùng Copilot CLI khá nhiều ở công ty, và cá nhân tôi cũng có gói Anthropic để so sánh
      Thành thật mà nói thì Copilot CLI khá ổn
      Hầu hết tính năng mới của Claude Code chỉ sau vài tuần là nó bắt kịp, và dù các model Claude có cảm giác hơi vụng về hơn một chút so với môi trường huấn luyện riêng của chúng, thì tôi thấy cùng một tác vụ chỉ tốn nhiều hơn khoảng 20% số lượt tương tác
      Tôi không cảm nhận khác biệt lớn ở kết quả cuối cùng
    • Tôi thì đang cố quay lại từ phong cách Claude Code
      Kiểu đó khiến tôi ngày càng xa mã của chính mình nên khá khó chịu
      Tôi đã làm vài dự án theo kiểu vibe-coded, rồi sau đó khi cần tìm lỗi hay refactor thì chẳng nhớ nổi vì sao các quyết định đó lại được đưa ra
      Vì thực ra nhiều quyết định thậm chí chưa từng được đưa ra một cách đúng nghĩa
    • Tôi đã dùng khá nhiều
      Có rất nhiều sản phẩm coding AI trên terminal, và đây chỉ là một trong số đó, nhưng nó hoạt động tốt
      sub-agent cũng xử lý ổn và nhìn chung vận hành khá mượt trong hệ sinh thái Copilot
      Cả những câu hỏi phát sinh giữa lúc làm việc cũng được xử lý khá tốt
  • Windsurf cũng đã có thay đổi tương tự vào tháng 3: https://docs.windsurf.com/windsurf/accounts/quota
    Vào tháng 3/2026, Windsurf đã thay thế hệ thống dựa trên credit bằng hệ thống sử dụng dựa trên quota. Giờ đây thay vì mua và dùng credit, gói của bạn sẽ bao gồm lượng sử dụng hằng ngày/hằng tuần và tự động được làm mới
    Nghĩ lại thì lượng token mà agent đốt để xử lý một yêu cầu dao động quá lớn, nên tính phí theo yêu cầu ngay từ đầu đã không hợp lý
    Các gói giá này được thiết kế từ trước khi coding agent làm thay đổi động lực sử dụng token

    • Tôi không nghĩ có thể gọi đây là hindsight
      Chẳng ai ngay từ đầu lại tin rằng một phiên Sonnet chạy hơn 10 phút mà chỉ tính 1 premium credit lại có thể sinh lời
      Ai cũng biết đó là mồi nhử để kéo người dùng vào
    • Đúng là tính phí theo yêu cầu đã hỏng, nhưng 10 đô credit mỗi tháng rốt cuộc cũng chỉ là một ví trả trước có kèm bộ đếm reset
  • Có vẻ GitHub, hay đúng hơn là Microsoft, đang cược rằng độ bám của nhu cầu enterprise đủ mạnh để nuốt được mức giá này
    Đặc biệt là ngay cả khi có những hệ số như Opus 4.6 Fast 27x
    Có thể họ thấy ngay ở mức giá đó vẫn còn lượng dùng đáng kể nên kết luận rằng nhu cầu là thật, hoặc cũng có thể đây là chiến lược giữ lại những khách enterprise có khả năng gánh chi phí và loại bớt người dùng cá nhân nặng ký
    Điều thú vị là các công ty sẽ nhận ra đánh đổi hiệu năng/giá này vào lúc nào, và liệu họ có chuyển sang hạn chế quyền truy cập vào các model mạnh nhất trong nội bộ hay không
    Điều đáng lo hơn là thị trường này vẫn còn quá sớm
    Phần lớn lập trình viên và tổ chức vẫn đang trong quá trình học cách dùng những công cụ này cho ra hồn, mà nếu chi phí thử nghiệm tăng như vậy thì ngay cả quá trình khám phá giá trị thực của công cụ cũng có thể chậm lại

    • Tôi cũng tò mò sẽ đi đến đâu vì mình đang dùng Copilot trong một môi trường thiên về Microsoft
      Do quản trị dữ liệu nên khó chuyển sang nhà cung cấp khác, trong khi mức tăng lần này quá mạnh nên ROI của Copilot có thể thành âm
      Kết cục có lẽ là công ty sẽ không trả cho Microsoft nhiều tiền hơn hiện tại, mà chỉ giảm lượng dùng AI toàn công ty và năng suất cũng giảm theo
    • Opus 4.6 Fast ban đầu là 10x, đúng bằng giá của Opus 4.1
      Sau khi khuyến mãi kết thúc thì nó thành 30x
    • Tôi cũng nghĩ có rất nhiều enterprise chậm thay đổi phụ thuộc nặng vào Microsoft
      Dù có đội ngũ dev nội bộ, nhiều nơi chỉ được phê duyệt dùng Copilot, và Microsoft có vẻ tin rằng trạng thái đó sẽ tiếp diễn
      Lý do chuyển sang tính theo mức dùng có lẽ không phải vì có quá nhiều license nhàn rỗi
    • Có vẻ khi hiệu năng LLM chững lại thì trợ giá cũng kết thúc, dù điểm benchmark vẫn tiếp tục tăng
      Đến một lúc nào đó họ phải kiếm tiền hoặc ít nhất hòa vốn, và có vẻ họ tin là thời điểm đó đã đến
    • Tôi đang ở phía enterprise của một công ty Fortune 500 phi kỹ thuật, và điều tôi thấy lúc này là FOMO cùng áp lực phải nhảy lên làn sóng
      Sắp tới chúng tôi sẽ đổ rất nhiều tiền vào license Copilot, vì trong hai tháng qua toàn bộ cấp C đều thúc ép mọi người dùng AI
      Nhưng những ví dụ được đưa ra thường chỉ kiểu nó sẽ viết lại email giúp bạn, hoặc các ý tưởng prompt engineering dùng để che lấp quy trình tệ hại, quản lý dữ liệu kém và việc ra quyết định yếu trong tổ chức
      Lúc này mọi công ty phần mềm đều gắn AI vào tên gọi hoặc thông điệp bán hàng, còn thực ra nó có nghĩa gì thì chẳng ai hiểu rõ
      Dù vậy vì FOMO nên tiền vẫn được chi
      Tôi bắt đầu nghi là ta đang ở cuối chu kỳ hype, và cảm giác rất rõ rằng lãnh đạo đang được giao kiểu mệnh lệnh hãy làm gì đó với AI, nên họ trì hoãn những việc khó đáng ra phải làm suốt 2 năm qua về con người và quy trình, rồi vội vàng dựng các dự án để làm đẹp CV