1 điểm bởi GN⁺ 10 ngày trước | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • Khoang Orion đã hạ xuống Thái Bình Dương gần San Diego sau khi hoàn thành chuyến bay quanh Mặt Trăng kéo dài 10 ngày; NASA đánh giá đây là một vụ hạ cánh trúng đích hoàn hảo
  • Trong lúc tái nhập khí quyển có khoảng 6 phút mất liên lạc, nhưng nhiệt độ bên trong và các hệ thống vẫn ổn định, giúp toàn bộ phi hành đoàn trở về an toàn
  • Triển khai dù và chiến dịch thu hồi diễn ra đúng kế hoạch; thợ lặn hải quân và trực thăng đã đưa 4 thành viên phi hành đoàn lên tàu USS John P. Murtha
  • Sứ mệnh đã bay tổng cộng 694.481 dặm, lập kỷ lục khoảng cách xa nhất của con người, đồng thời đạt các cột mốc quan trọng như bay sượt qua Mặt Trăng và quan sát nhật thực ngoài không gian
  • NASA gọi thành công lần này là “điểm khởi đầu của kỷ nguyên thám hiểm vũ trụ mới”, dự định lấy đó làm nền tảng cho các chuyến đổ bộ Mặt Trăng và thám hiểm Sao Hỏa trong tương lai

Quá trình trở về và hạ cánh của Artemis II

  • Khoang Orion đã hạ xuống Thái Bình Dương gần San Diego lúc 8:07 tối ngày 10/4/2026 (giờ miền Đông Mỹ), trở về Trái Đất sau chuyến bay quanh Mặt Trăng kéo dài 10 ngày
    • Điểm hạ cánh nằm cách bờ khoảng 40–50 dặm
    • NASA đánh giá đây là một “vụ hạ cánh trúng đích hoàn hảo (perfect bullseye splashdown)”
    • Chỉ huy Reid Wiseman báo cáo rằng toàn bộ phi hành đoàn đều “trong tình trạng tốt và vui mừng được trở về”
  • Ngay trước khi hạ cánh đã xảy ra giai đoạn mất liên lạc (blackout) kéo dài khoảng 6 phút
    • Khi tái nhập khí quyển, tấm chắn nhiệt nóng lên tới khoảng 5.000°F (khoảng 2.760°C), tạo plasma gây chặn sóng vô tuyến
    • Nhiệt độ bên trong vẫn được duy trì ổn định, và phi hành đoàn trải qua gia tốc khoảng 3,9G
    • Sau khi liên lạc được khôi phục, tín hiệu “We have you loud and clear!” xác nhận hệ thống đã trở lại bình thường
  • Triển khai dù diễn ra với dù phụ (drogue) mở ở độ cao 22.000 feet, và 3 dù chính mở ở 6.000 feet, giảm tốc xuống còn khoảng 17–20mph
    • NASA mô tả đây là “một màn hạ xuống hoàn hảo của Integrity (tên của Orion)”

Quy trình thu hồi và kiểm tra y tế

  • Sau khi hạ cánh, đội thu hồi của Hải quân Mỹ và NASA tiếp cận, dùng cảm biến chất lượng không khí để kiểm tra sự hiện diện của khí độc hại (hydrazine, ammonia, v.v.)
    • Sau khi xác nhận an toàn, 4 thợ lặn hải quân tiến vào khoang để đánh giá tình trạng sức khỏe của phi hành đoàn
    • Ở phần đáy khoang, neo ổn định trên biển (sea anchor)vòng cao su tạo lực nổi (collar) được lắp đặt
    • Bên dưới cửa khoang bên hông gắn một bè bơm hơi gọi là “front porch”
  • Khoảng 90 phút sau, các thành viên phi hành đoàn lần lượt ra khỏi cửa khoang và di chuyển lên front porch
    • Chỉ huy Wiseman là người rời khoang cuối cùng
    • Nhân viên y tế báo cáo rằng “mọi người đều khỏe mạnh, vui mừng được trở về và đang chuẩn bị để được vận chuyển nhanh chóng”
  • Sau đó, trực thăng hải quân MH-60 Seahawk lần lượt cẩu 4 thành viên phi hành đoàn lên tàu USS John P. Murtha ở gần đó
    • Trên tàu, Quản trị viên NASA Jared Isaacman chào đón phi hành đoàn và tặng họ mũ
    • Các phi hành gia tự đi bộ vào phòng y tế

Phản ứng từ NASA và chính phủ

  • Tại cuộc họp báo ở Houston, các quan chức NASA đánh giá đây là “một cái kết tuyệt vời cho một sứ mệnh tuyệt vời”
    • Howard Hu (quản lý chương trình Orion) nói rằng NASA sẽ phân tích dữ liệu của sứ mệnh này để tiếp tục tiến lên, đồng thời nhấn mạnh đây là khởi đầu của một kỷ nguyên thám hiểm vũ trụ mới
    • Lori Glaze (phó giám đốc phát triển hệ thống thám hiểm) cho biết đây là sứ mệnh đầu tiên hướng tới Mặt Trăng và sẽ còn nhiều sứ mệnh tiếp theo
  • Amit Kshatriya (phó quản trị viên) nhắc đến sự can đảm mà gia đình các phi hành gia thể hiện trong lúc tái nhập khí quyển
    • Ông cho biết trong 6 phút mất liên lạc, các gia đình đã trải qua cả lo lắng lẫn vui mừng
  • Tổng thống Donald Trump đăng trên Truth Social thông điệp “một cuộc hạ cánh hoàn hảo, thật đáng tự hào” và nhắc đến kế hoạch mời họ tới Nhà Trắng
    • Ông cũng bày tỏ quyết tâm thám hiểm tiếp với câu: “Tiếp theo là Sao Hỏa”

Những kỷ lục và điểm nhấn chính của sứ mệnh

  • Tổng quãng đường bay khoảng 694.481 dặm**, thời gian sứ mệnh** 9 ngày 1 giờ 31 phút

    • Ở điểm cách 252.756 dặm so với Trái Đất, sứ mệnh lập kỷ lục chuyến bay xa nhất của con người (xa hơn Apollo 13 hơn 4.000 dặm)
    • Khi bay sượt qua Mặt Trăng, tàu đi qua ở khoảng cách khoảng 4.067 dặm tính từ bề mặt
    • Đặt tên miệng hố trên Mặt Trăng: phi hành đoàn đặt tên một miệng hố là “Carroll” để tưởng nhớ người vợ quá cố của chỉ huy
    • Một miệng hố khác được đề xuất đặt tên “Integrity” theo tên con tàu
  • Những bức ảnh được chụp trong sứ mệnh

    • Cảnh ‘Earthset’ nhìn từ phía khuất của Mặt Trăng, khi Trái Đất lặn xuống sau Mặt Trăng
    • Cảnh nhật thực ngoài không gian, khi Mặt Trăng che khuất Mặt Trời (không thể quan sát từ Trái Đất)
    • Tài khoản chính thức của Nhà Trắng mô tả bức ảnh Earthset là “nhân loại, từ phía bên kia Mặt Trăng”
    • Phi hành gia Victor Glover nói rằng khoảnh khắc Mặt Trời biến mất sau Mặt Trăng là trải nghiệm choáng ngợp, và việc quan sát nhật thực là điểm nhấn của sứ mệnh
    • Ông nói thêm: “Trải nghiệm băng qua khí quyển như một quả cầu lửa là điều tôi sẽ không bao giờ quên trong đời”

Chuẩn bị trước khi trở về và chi tiết kỹ thuật

  • Tốc độ tối đa 24.661mph, thấp hơn kỷ lục của Apollo 10 khoảng 130mph
    • Khi tái nhập khí quyển, tấm chắn nhiệt có đường kính 16,5 feet; NASA nhấn mạnh độ tin cậy cao của hệ thống
    • Dựa trên kinh nghiệm hư hại từ Artemis I, NASA đã điều chỉnh quỹ đạo tái nhập
  • Chuyển đổi liên lạc: từ Deep Space Network sang hệ thống TDRS (Tracking and Data Relay Satellite)
    • Giữ liên lạc ổn định ngay cả ở quỹ đạo thấp
  • Điều chỉnh lực đẩy cuối cùng: thực hiện một lần đốt động cơ kéo dài 8 giây để tinh chỉnh chính xác điểm hạ cánh
    • Mọi hệ thống được báo cáo là “hoàn toàn bình thường”
  • Điều kiện thời tiết: khu vực hạ cánh có sóng cao 4 feet, gió 10 knot, mây rải rác
    • NASA thông báo “thời tiết tốt, sẵn sàng hạ cánh (go for splashdown)”

Các thông tin khác liên quan đến sứ mệnh

  • Chỉ dấu không trọng lực (Zero-Gravity Indicator) mang tên ‘Rise’ do cậu bé 8 tuổi ở California Lucas Ye thiết kế
    • Cùng được mang theo là các tên từ chiến dịch ‘Send Your Name with Artemis’ của NASA
    • Chi tiết này trở thành chủ đề được chú ý trong video và ảnh của sứ mệnh
  • Nhạc đánh thức phi hành đoàn là “Run to the Water” của Live và “Free” của Zac Brown Band, tiếp nối truyền thống 50 năm của NASA (không kèm lời bài hát)
  • Quản trị viên NASA Jared Isaacman trực tiếp có mặt trên tàu thu hồi để giám sát quá trình trở về
    • 4 trực thăng và 6 tàu nhỏ đã tham gia chiến dịch thu hồi

Đánh giá của NASA và triển vọng sắp tới

  • NASA coi Artemis II là “điểm khởi đầu của kỷ nguyên thám hiểm vũ trụ mới”
    • Thành công của sứ mệnh sẽ trở thành nền tảng cho các chuyến đổ bộ Mặt Trăng và thám hiểm Sao Hỏa trong tương lai
    • Các quan chức nhấn mạnh: “Đây là sứ mệnh đầu tiên hướng tới Mặt Trăng, và sẽ còn nhiều sứ mệnh nữa tiếp nối”
  • Tổng kết của các quan chức NASA: “Hôm nay là một ngày đáng tự hào đối với NASA và người dân Mỹ”
    • Artemis II được ghi nhận là một cuộc trở về mang tính lịch sử, biểu tượng cho việc nhân loại nối lại hành trình thám hiểm Mặt Trăng

1 bình luận

 
Ý kiến trên Hacker News
  • Thật mừng vì họ đã trở về an toàn
    Nhiệm vụ lần này là sứ mệnh rủi ro cao đầu tiên mà NASA công khai thừa nhận sau 50 năm
    Theo Tổng thanh tra NASA (OIG), tỷ lệ tử vong phi hành đoàn có thể chấp nhận được của Artemis là 1 trên 30, nguy hiểm hơn khoảng 3 lần so với tàu con thoi
    Tôi biết ơn vì họ đã trở về bình an, và cũng háo hức vì điều đó nghĩa là chúng ta có thể tiến xa hơn nữa trong tương lai
    Không biết tiếp theo Jared đang chuẩn bị gì — ông ấy đã tạo ra chương trình Gemini của riêng mình bằng dự án Polaris và tự bỏ tiền vận hành

    • Tôi không thể tin nổi con số “tỷ lệ tử vong phi hành đoàn là 1 trên 30”
      Thật lạ khi sau hàng chục năm tiến bộ công nghệ, chúng ta vẫn chấp nhận một hệ thống còn nguy hiểm hơn
      Việc ghi rõ trong tài liệu rằng “gửi 30 người thì có thể 1 người chết” là mức ‘có thể chấp nhận’ thật sự gây sốc
    • Các phi hành gia về bản chất là những người yêu thích rủi ro
      Họ đã dành cả đời để mơ đến việc ngồi lên trên đống thuốc nổ
      Cũng có ý kiến cho rằng NASA đã trở nên quá né tránh rủi ro
      Thất bại của nhiệm vụ chỉ thực sự là thất bại khi chúng ta đã không thử đủ nhiều
    • Tôi tò mò con số “1/30” đó thực sự có nghĩa gì
      Nếu Artemis có 4 thành viên phi hành đoàn, thì tính đơn giản ra sẽ là xác suất 1 trên 120 để có một người thiệt mạng
      Nếu vậy thì có khi còn là con số được cải thiện so với tàu con thoi
      Cần xác nhận xem cách diễn giải trong bình luận trước đó có chính xác không
    • Tôi muốn biết họ đã tính ra con số đó như thế nào
      Đó là một mục tiêu được đặt ra tùy ý ngay từ đầu, hay là giá trị rút ra từ phân tích độ tin cậy hệ thống
    • Nhân tiện, Jared ở đây là chỉ quản trị viên NASA Jared Isaacman
      Lúc đầu tôi cũng không biết, nên nghĩ là sẽ hữu ích cho người khác
  • Là một người Mỹ, dạo này tôi có cảm giác hơi khủng hoảng bản sắc
    Hồi nhỏ ở Florida, tôi từng nghe tiếng nổ siêu thanh khi tàu con thoi quay về và cảm thấy tự hào vì mình thuộc về một cường quốc khoa học
    Dù gần đây thế giới có vẻ hỗn loạn, tôi vẫn thấy tự hào khi chúng ta vẫn làm được những sứ mệnh vũ trụ như thế này

    • Chỉ cần xem cảnh SpaceX bắt booster bằng ‘chopsticks’ thôi tôi đã có cảm giác đó rồi
      Đó thực sự là một bước tiến công nghệ điên rồ
    • Trên mạng lúc nào cũng có bầu không khí kiểu “mọi thứ đều sai hết rồi”
      Nhưng những sứ mệnh như thế này phá vỡ góc nhìn thiên lệch đó và cho thấy chúng ta vẫn đang tiến lên
    • Thế hệ từng xem cảnh hạ cánh lên Mặt Trăng lúc còn nhỏ vẫn còn sống và vẫn nhớ cảm xúc ấy
    • Điều hay của chương trình vũ trụ công cộng là mọi người đều có thể cùng chia sẻ thành công đó
    • Tôi rất ấn tượng với bài viết của một người làm việc mặt đất cho Artemis
      Trong bài viết của anh ấy có câu:
      “Năm 1968 đất nước đang bốc cháy, nhưng Apollo 8 là niềm hy vọng duy nhất,
      và tôi hy vọng đến năm 2026, giữa sự hỗn loạn tương tự, Artemis II cũng sẽ trở thành biểu tượng của hy vọng như vậy”
      Bài viết nền về anh ấy cũng đáng xem
  • Tôi đã giải thích với gia đình rằng — việc chúng ta có thể dự đoán vị trí đáp xuống chính xác đến từng phút là nhờ sức mạnh của toán học và khoa học
    Những phương trình mô tả chính xác thế giới, cùng với thực nghiệm lặp đi lặp lại và lối tư duy khoa học, đã khiến những việc phức tạp như thế này trở nên khả thi

    • Khi giải thích mấy chuyện này, những phép ví von như “đưa quả bóng golf vào một cái hố cách 5.000 dặm” nghe rất thú vị
      Việc Ptolemy tính toán chuyển động thiên thể đủ chính xác để duy trì hơn một nghìn năm cũng thật đáng kinh ngạc
      Suy cho cùng thì toán học vẫn cứ là toán học
    • Bổ sung thêm một điều là, độ chính xác này là công nghệ phát triển nhờ chiến tranh
      Nó dựa trên dữ liệu quân sự như tính quỹ đạo ICBM, nghiên cứu plasma stealth, v.v.
      Ví dụ, tên lửa Kinzhal của Nga bay với tốc độ Mach 10 và từng rất khó đánh chặn,
      nhưng sau khi tích lũy dữ liệu thì hệ thống Patriot đã đánh chặn thành công một phần
      Việc cuộc chạy đua công nghệ như vậy cuối cùng được chuyển hóa thành tò mò khoa học là điều tích cực,
      nhưng nhân loại vẫn đang đổ nhiều tài nguyên hơn vào công nghệ hủy diệt
      Plasma Stealth wiki
  • Thật thú vị khi ngay cả đi tới Mặt Trăng rồi quay về mà vẫn gặp vấn đề liên lạc
    Cảnh họ hỏi “Bạn có đang nhấn đúng nút PTT không?” sau khi hạ xuống nước thật buồn cười

    • Tôi đã cười rất nhiều khi xem cảnh đó với bạn bè
      Liên lạc được tận Mặt Trăng, nhưng lại không nói chuyện được với tàu thu hồi ngay bên cạnh
      Lần sau chắc nên mang theo bộ đàm ;-)
    • Có lẽ đến năm 3000 chúng ta vẫn sẽ hỏi “Nghe thấy tôi không?” trong các cuộc gọi video
    • Tôi đoán họ hỏi kiểm tra nút vì các phi hành gia có thể bị choáng váng sau khi hạ xuống nước
    • Tín hiệu điện thoại chập chờn ở Thái Bình Dương thì quá nổi tiếng rồi
    • Vừa buồn cười mà cũng dễ hiểu khi họ còn phải chỉ luôn nút nào là PTT
  • Đây là khoảnh khắc tích cực và đầy hy vọng nhất trong các sự kiện toàn cầu mà tôi đã thấy suốt 5 năm qua
    Xin gửi lời tán dương tới tất cả những người đã tham gia

  • Thật tiếc là trong một thời đại hòa bình như thế này, những con người dũng cảm ấy lẽ ra đã nhận được nhiều lời ca ngợi hơn

  • Xem cảnh này tôi gần như có cảm giác thiêng liêng
    Nó nhắc tôi nhớ đến sự tò mò của loài người và vẻ đẹp của vũ trụ
    Tôi lớn lên cùng những câu chuyện rằng bác tôi từng làm ở Mission Control của Apollo,
    và chính những sứ mệnh như thế này là lý do tôi chọn ngành kỹ thuật

    • Điều con người làm được như vậy thật đáng kinh ngạc,
      nhưng đồng thời chúng ta cũng đang phá hủy đa dạng sinh học trên Trái Đất với tốc độ chóng mặt
      Có cảm giác như thành tựu lớn nhất của nhân loại lại là giết chết chính Trái Đất
      Những điều tuyệt vời như thế này không thể che mờ thực tế đó
  • Sau khi hạ xuống nước, tôi lại thấy rõ rằng không phải cứ bấm nút “Recover Vessel” là xong

    • Việc cứu hộ phi hành gia mất 1 giờ 29 phút khiến tôi thấy quá lâu
      Dù có nói là sóng cao hơn dự kiến, nhưng ở Thái Bình Dương thì điều đó có gì đáng ngạc nhiên đâu
      Thời Apollo, phần lớn trường hợp đều triển khai thiết bị ổn định trong vòng 20 phút,
      còn lần này thì mất gần thêm một tiếng nữa
  • Nói thật, xem nhiệm vụ lần này tôi cũng có cảm giác nó giống như chiến dịch marketing lòng tự hào nước Mỹ
    Nửa thế kỷ trước chúng ta đã lên Mặt Trăng rồi, vậy giờ tại sao phải quay lại?
    Khi đó lý do “vì nó ở đó” là đủ, nhưng bây giờ tôi nghi ngờ liệu đây có thật sự là bước đệm để luyện cho Sao Hỏa hay không

    • Nhưng đây là một dự án đã được chuẩn bị hơn 10 năm, và truyền thông chính thống gần như cũng chẳng đưa tin cho tới sát lúc diễn ra
      Tôi nghĩ nó không đơn thuần là phô trương mà là bằng chứng cho sự hợp tác và sáng tạo của con người
      Dù đắt hơn SpaceX, những sự kiện tích cực như thế này vẫn rất cần trong thời đại hiện nay
      Việc chúng ta đã làm được điều này bằng công nghệ từ 50 năm trước lại càng đáng kinh ngạc hơn
    • Những năm 60, chúng ta lên Mặt Trăng để “đánh bại Liên Xô”,
      còn bây giờ là giai đoạn vừa để mắt đến Trung Quốc vừa chuẩn bị cho Sao Hỏa
      Không thể đi thẳng tới Sao Hỏa ngay mà phải từng bước thực hiện các nhiệm vụ ngày càng phức tạp hơn
      Artemis II chính là điểm khởi đầu đó
  • Trong 10 ngày qua, việc xem livestream của Mission Control và khoang tàu thực sự rất xúc động
    Tôi đã bật nó như âm thanh nền, nên giờ nghĩ đến chuyện sẽ không còn thấy những con người đó nữa lại thấy tiếc
    Đang chờ Artemis III và IV