1 điểm bởi GN⁺ 2026-01-28 | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • Heathrow, sân bay lớn nhất Vương quốc Anh, đã triển khai máy quét an ninh CT tiên tiến tại tất cả các nhà ga, nâng giới hạn mang chất lỏng lên 2 lít
  • Hành khách có thể đi qua khu kiểm tra an ninh mà không cần lấy thiết bị điện tử như laptop và các chất lỏng ra khỏi túi, đồng thời cũng không cần dùng túi nhựa trong suốt
  • Heathrow đã trở thành sân bay lớn nhất thế giới triển khai đầy đủ thiết bị này, dù Gatwick, Edinburgh, Birmingham đã áp dụng cùng công nghệ từ trước
  • Một số sân bay vẫn đang chờ phê duyệt từ Bộ Giao thông Vận tải (DfT), và cũng có báo cáo cho thấy số trường hợp kiểm tra hành lý thủ công tăng lên do độ nhạy của thiết bị
  • Biện pháp này chỉ áp dụng cho các chuyến bay khởi hành từ Heathrow và được đánh giá là một bước ngoặt lớn trong quy định an ninh sân bay tại Anh

Quy định an ninh mới của sân bay Heathrow

  • Sân bay Heathrow cho phép hành khách mang theo chất lỏng tối đa 2 lít trong túi khi đi qua khu kiểm tra an ninh
    • Thiết bị điện tử như laptop cũng không cần lấy ra
    • Bãi bỏ yêu cầu dùng túi nhựa trong suốt
  • Phía sân bay cho biết nhờ đó, họ đã trở thành sân bay lớn nhất thế giới được trang bị đầy đủ máy quét CT tiên tiến tại mọi nhà ga

Tình hình tại các sân bay khác ở Anh

  • Các sân bay Gatwick, Edinburgh, Birmingham đã triển khai cùng công nghệ và chuyển sang giới hạn 2 lít
  • Các sân bay Bristol, Belfast cũng đã nâng giới hạn, nhưng một số sân bay khác vẫn đang chờ DfT phê duyệt
  • Phần lớn các sân bay ở Anh vẫn tiếp tục áp dụng quy định 100ml

Đặc điểm kỹ thuật và hiệu quả

  • Heathrow cho biết máy quét mới cung cấp hình ảnh hành lý độ phân giải cao, giúp xử lý hàng nghìn hành khách mỗi giờ với hiệu quả cao hơn
  • Sân bay nhấn mạnh rằng các tiêu chuẩn an ninh và an toàn vẫn được duy trì
  • Theo báo cáo của tổ chức bảo vệ người tiêu dùng Which?, tại một số sân bay đã xuất hiện hiện tượng tăng kiểm tra túi thủ công do độ nhạy cao của máy quét

Bối cảnh thay đổi quy định và sự chậm trễ

  • Năm 2019, Boris Johnson từng hứa sẽ bãi bỏ quy định 100ml trước cuối năm 2022, nhưng kế hoạch đổ vỡ vì đại dịch
  • Tháng 12/2022, chính phủ tuyên bố sẽ lắp đặt thiết bị tiên tiến trước tháng 6/2024, nhưng các sân bay lớn đã không kịp thời hạn
  • Ngày 13/6/2024, chính phủ yêu cầu các sân bay nhỏ vốn đã nới lỏng quy định phải quay lại quy định 100ml, gây ra phản ứng mạnh từ các đơn vị vận hành sân bay
  • Tháng 7 cùng năm, EU cũng thông báo quay lại quy định 100ml
  • Sau đó, quy định khác nhau giữa từng sân bay đã tiếp tục gây ra sự hỗn loạn và thiếu nhất quán

Quan điểm của sân bay Heathrow và tác động

  • CEO của Heathrow, Thomas Woldbye, cho biết đợt nâng cấp trị giá 1 tỷ bảng sẽ giúp hành khách mất ít thời gian hơn cho việc chuẩn bị qua an ninh và tận hưởng chuyến đi nhiều hơn
  • Trong top 10 sân bay lớn nhất thế giới, chỉ Heathrow bãi bỏ quy định 100ml đối với các chuyến bay quốc tế
  • Người phát ngôn DfT cho biết Heathrow là sân bay hiện đại được trang bị đầy đủ thiết bị an ninh mới nhất, đồng thời nhấn mạnh việc thực hiện kiểm tra an ninh thông suốt
  • Advantage Travel Partnership chỉ ra rằng khác biệt về quy định giữa các sân bay đã gây ra sự bối rối và bất mãn cho hành khách
    • CEO Julia Lo Bue-Said cho rằng chính phủ và các sân bay cần phối hợp để xây dựng hệ thống hướng dẫn rõ ràng

1 bình luận

 
GN⁺ 2026-01-28
Ý kiến trên Hacker News
  • Điều gây bối rối là mục đích của toàn bộ các biện pháp này không rõ ràng
    Lý do của giới hạn chất lỏng là vì tồn tại thuốc nổ dạng lỏng ổn định như nước. Người bình thường có thể không biết rõ, nhưng người có kiến thức hóa học thì có thể tiếp cận được
    Có thể phát hiện bằng quang phổ hồng ngoại, nhưng cách này không áp dụng được với chất lỏng trong hành lý. Việc kiểm tra bằng cách quệt mẫu hóa chất ở sân bay cũng chỉ hiệu quả với số loại thuốc nổ hạn chế nên tính thực tiễn thấp
    Tôi mong chính phủ làm rõ hơn mục đích thực sự của kiểu “diễn kịch an ninh” (security theater) này

    • Đúng vậy. TSA của Mỹ trên thực tế chẳng khác gì một chương trình tạo việc làm kỹ năng thấp. Chỉ là diễn kịch an ninh thôi
      Thực tế, theo bản tin của NBC News, trong các bài kiểm tra nội bộ họ đã cho thấy tỷ lệ thất bại kiểm tra an ninh lên tới 95%
    • Rốt cuộc đây là để tạo cho mọi người ảo giác rằng mình đang an toàn
      Con người là sinh vật phi lý trí, nên để xoa dịu những nỗi sợ phi lý, họ tạo ra những “lá bùa bảo vệ” mang tính ma thuật
      Trên thực tế, xác suất chết vì tai nạn giao thông cao hơn nhiều, nhưng người ta lại sợ khủng bố hơn
      Vì an ninh hoàn hảo là điều bất khả thi, nên các biện pháp mang tính trình diễn để ngăn hoảng loạn được xã hội chấp nhận
    • Ở một mức độ nào đó thì đúng là diễn kịch an ninh, nhưng đó cũng là kết quả sinh ra từ áp lực “phải làm gì đó ngay lập tức” sau 11/9
      Không có thứ gọi là an ninh hoàn hảo, và cần nhìn nó theo khái niệm “phòng thủ nhiều lớp (defense in depth)”. Không thể chặn tuyệt đối, nhưng mục tiêu là giảm rủi ro
    • Tôi không phải nhà hóa học, nhưng 3 chai 3,4 ounce thì thành hơn 10 ounce, hai người là 20 ounce
      Theo kiểu này thì giới hạn theo từng chai có vẻ chẳng có ý nghĩa gì. Nếu thực sự muốn ngăn chặn thì phải giới hạn tổng lượng hoặc bắt gửi tất cả vào hành lý ký gửi
      Trên thực tế đây là quy định gây bất tiện cho khách du lịch bình thường nhiều hơn là cho kẻ tấn công
    • Thực ra giới hạn chất lỏng xuất hiện sau âm mưu đánh bom máy bay xuyên Đại Tây Dương năm 2006
      Những kẻ khủng bố định trộn acetone và hydrogen peroxide trong nhà vệ sinh máy bay để tạo TATP
      TATP không phải chất lỏng mà là chất rắn không ổn định
      Nội dung liên quan được tổng hợp trong bài viết Wikipedia
  • Đây không đơn thuần là lý do chính trị, mà là do thay đổi trong công nghệ an ninh
    Máy X-ray trước đây là 2D, còn CT tái dựng ảnh 3D bằng cách chụp xoay
    Gần đây người ta còn dùng X-ray với nhiều bước sóng để phân biệt đặc tính hấp thụ của vật chất. Nhờ đó có thể xác định chính xác hơn chất lỏng là nước hay dầu gội

    • Nhưng loại thiết bị này trên thực tế không xác định chính xác loại vật chất. Phần lớn chỉ là phân loại thô dựa trên mật độ
      Muốn nhận diện thật sự thì cần phân tích phổ X-ray băng rộng
    • Tôi đã thử máy quét mới ở sân bay Frankfurt, và quy trình bay mượt hơn nhiều vì không cần lấy đồ ra khỏi túi
      Trong khi đó ở các sân bay khác vẫn rất bất tiện. Tôi nghe nói Oslo đang trì hoãn triển khai cho đến khi quy định bắt buộc có hiệu lực
      Nó vẫn có cảm giác như diễn kịch an ninh, và tôi nhớ thời còn có thể gửi hành lý ngay trước lúc lên máy bay
    • MRI và CT/X-ray là hai công nghệ hoàn toàn khác nhau. Nhiều người hay nhầm lẫn
    • Loại công nghệ X-ray năng lượng kép này thực ra đã tồn tại từ hàng chục năm trước
    • Tôi tò mò liệu X-ray có thể làm lật bit bộ nhớ hay làm hỏng NAND không
  • Sân bay Mount Pleasant ở quần đảo Falkland thực sự là một trải nghiệm kinh khủng
    Mỗi tuần chỉ có 1 chuyến bay, nhà ga lại quá nhỏ nên người chờ phải tràn ra ngoài
    Phải xếp hàng từ 4 tiếng trước khi check-in, rồi mất hơn 2 tiếng vì soi hành lý và kiểm tra ngẫu nhiên lại
    Khi xuất cảnh còn bị kiểm tra dấu vết ma túy và chất nổ. Thậm chí còn có thuế xuất cảnh 40 bảng
    Thà đi Maldives còn hơn

    • Sân bay đó là cơ sở hỗn hợp dựa trên căn cứ quân sự, nên hàng không dân dụng ở đó có cấu trúc như “khách đến nhờ”. Vì vậy thủ tục mới ngặt nghèo
    • Dân số ít, lại là khu vực từng trải qua chiến tranh nên việc siết chặt an ninh là điều dễ hiểu. Nhưng tôi vẫn sẽ đi Maldives để xem chim cánh cụt
    • Khi tôi đến Belfast vào giữa những năm 2000, quy trình an ninh theo tiêu chuẩn Mỹ là khá bình thường. Thay vào đó kiến trúc nhà ga mới là thứ gây ấn tượng
    • Có khi những người làm việc ở đó làm vậy chỉ vì họ quá chán
    • Mỗi tuần chỉ vận hành một lần thì hệ thống không trơn tru cũng là điều dễ hiểu. Thiếu không gian cũng là vấn đề
  • Tôi tự hỏi thời gian và tiền bạc bị lãng phí cho màn diễn an ninh ở sân bay là bao nhiêu
    Liệu nó có thực sự xứng đáng hay không

    • Có thể xem việc không có vụ khủng bố thành công nào trên máy bay của các nước phương Tây sau 11/9 là một kết quả
      Dĩ nhiên chưa thể chắc đó là nhờ diễn kịch an ninh, nhưng ngoài các vụ liên quan đến máy bay Nga thì hầu như không có vụ đánh bom nào
    • Nhưng cũng đúng là đám đông xếp hàng bên ngoài khu kiểm tra an ninh đã tạo ra rủi ro mới
      Theo nghiên cứu của RAND (liên kết), giảm số người phải chờ mới là biện pháp an ninh hiệu quả hơn
    • Chuyện này hơi giống tranh luận về đầu tư SRE. Chỉ sau khi sự cố xảy ra người ta mới nhận ra tầm quan trọng của nó
      Từ góc nhìn CEO hay CTO, cả “diễn kịch an ninh” lẫn “SRE” đều giống nhau ở chỗ khó chứng minh ROI
    • Với sân bay thì ngược lại còn có lợi về doanh thu. Bán được nhiều đồ uống hơn thì tiền thuê mặt bằng cửa hàng cũng tăng
    • Xét cho cùng, chỉ nhìn vào việc không có cướp máy bay hay khủng bố thì có thể xem là thành công
  • Thay đổi lần này không phải là sự tỉnh táo đột ngột quay trở lại, mà là nhờ triển khai máy quét CT

    • Thực ra quy tắc 3-1-1 hầu như không được thực thi đúng nghĩa
      Tôi từng thấy giới hạn 100ml rất vô nghĩa, rồi mới biết hóa ra chỉ được mang tối đa 3 chai. Dù vậy trong nhiều năm tôi vẫn mang quá số đó mà không gặp vấn đề gì
    • Ở sân bay Eindhoven của Hà Lan, tôi đã ngạc nhiên khi chai nước được cho qua nguyên trạng
      Cảnh nhân viên an ninh xoay hình ảnh 3D bên trong túi trông như trong phim Iron Man
    • Lập luận rằng các sân bay trên toàn thế giới cấm chất lỏng chỉ vì “sự điên rồ” là không có nhiều cơ sở
      Trên thực tế đó là vấn đề giới hạn công nghệ và quản trị rủi ro
    • Thiết bị cao cấp như máy dò nitrate cũng đóng vai trò quan trọng
  • Nếu nội dung bài báo là đúng, công nghệ mới dường như không tập trung vào đánh giá mức độ nguy hiểm của chất lỏng mà vào việc phát hiện kích thước bình chứa
    Trước đây bình lớn tự thân đã bị coi là yếu tố rủi ro nên bị tịch thu, vậy giờ phát hiện bình lớn rồi vẫn cho qua hay sao?

    • Sân bay Dublin đã nới lỏng quy định từ trước. Không cần lấy chất lỏng hay thiết bị điện tử ra, và được phép mang chai tới 2 lít mỗi chai
      Nhờ hình ảnh xoay 3Dđộ chính xác phân biệt vật chất tốt hơn, việc nhận diện chất nguy hiểm đã dễ hơn
    • Khi một chính sách trông có vẻ phi lý, rất có thể là chúng ta đang thiếu thông tin
      Chỉ là lý do thực sự không giật gân nên ít xuất hiện trên tin tức
    • Thông tin về mật độ là yếu tố cốt lõi. Nếu mật độ trông bất thường thì sẽ bị kiểm tra thêm
    • Giới hạn này không chỉ nhắm vào lượng chất lỏng mà còn để ngăn việc chế tạo thuốc nổ vốn cần bản thân bình chứa lớn
      Lập luận là dù chia ra nhiều chai, nếu không có bình lớn thì việc chế tạo sẽ khó hơn
    • Thiết bị hiện đại giờ đã có thể nhận diện được phần nào loại chất lỏng
  • Hôm qua tôi bay từ Heathrow London (LHR), hỏi nhân viên xem có cần đổ hết nước trong chai không
    Họ trả lời rằng “chỉ chấp nhận chai nhựa trong suốt dưới 2 lít, không chấp nhận bình kim loại
    Cuối cùng tôi vẫn phải đổ hết nước trong bình Stanley bằng kim loại

  • Bạn gái tôi đến từ Đông Á đã đi hơn 100 quốc gia, và cô ấy sốc vì chỉ ở Bắc Âu mới siết giới hạn chất lỏng nghiêm ngặt
    Ở hầu hết các nước, cô ấy cứ để mỹ phẩm và gel trong hành lý xách tay như bình thường

  • Tôi tò mò những công ty hưởng lợi từ ngành công nghiệp an ninh sau 11/9 là ai

    • Booz, L3, Rapiscan, Smiths, Leidos, Verint v.v.
      Có thể thấy logo của họ ở khắp sân bay
  • Hôm qua tôi quá cảnh ở Heathrow London, dù chỉ nối chuyến nhưng vẫn phải qua kiểm tra an ninh lần nữa
    Có biển báo yêu cầu đổ hết nước trong chai, may là tôi tìm được trạm châm nước lại
    Lon ginger ale trong túi của tôi bị máy quét giữ lại, nhưng sau khi kiểm tra thì vẫn được cho qua

    • Nếu khởi hành từ quốc gia ngoài phạm vi TSA để vào khu vực TSA, sẽ có kiểm tra lại ngay trước cổng
      Khi tôi bay từ Ấn Độ sang Mỹ, ở trước cổng đã phải qua 6 bước kiểm tra gồm X-ray lại, dò kim loại và kiểm tra giấy tờ. Trải nghiệm tệ nhất từng có
    • Phần lớn các chuyến transit trong EU không phải kiểm tra lại, nhưng LHR là ngoại lệ rất khắt khe
      Nếu đổi nhà ga thì thường phải soi lại. Tốt nhất nên kiểm tra trước quy định của từng sân bay
    • Điều khó chịu nhất là sau khi đổ hết nước trong chai thì không có chỗ để châm lại
    • Ở các sân bay lớn như Dubai, việc kiểm tra lại khi transit là chuyện bình thường. Tôi gặp suốt