- Sau khi mua một căn nhà ở vùng ngoại ô phía bắc Melbourne, vợ chồng Daniel Xu đã tình cờ phát hiện một bộ đường sắt mô hình cỡ lớn lấp kín không gian dưới nhà
- Dù không được nhắc đến trong buổi kiểm tra nhà công khai, bộ mô hình vẫn còn nguyên với cấu trúc tinh xảo gồm nhiều đường ray và cảnh quan thu nhỏ
- Trong lúc chuẩn bị cải tạo, Xu bước vào không gian bên dưới qua một cánh cửa nhỏ và thấy nơi này đủ cao để một người đứng thẳng, đồng thời phủ đầy bụi và mạng nhện như đã bị bỏ quên từ lâu
- Chủ cũ cho biết cha của mình đã xây dựng mạng lưới đường sắt này từ thập niên 1960, và bộ mô hình dường như đã không được sử dụng trong nhiều năm
- Là một kỹ sư phương tiện đường sắt đồng thời là người đam mê tàu hỏa, Xu dự định làm sạch đường ray để kiểm tra khả năng vận hành, rồi nâng cấp bằng công nghệ mới để cho chạy lại
Đường sắt bất ngờ lấp kín không gian dưới nhà
- Sau khi hoàn tất việc mua một căn nhà ở vùng ngoại ô phía bắc Melbourne, Daniel Xu và vợ đã phát hiện một mạng lưới đường sắt mô hình ngoài dự kiến dưới nhà
- Căn nhà có kết cấu được nâng lên đáng kể, bên dưới là một khoảng không kéo dài phía trên carport
- Khi kiểm tra khu vực dưới nhà trước đợt cải tạo, Xu đi qua một cánh cửa nhỏ và nhìn thấy toàn bộ không gian được lấp đầy bởi một bộ đường sắt mô hình được dựng rất công phu
- Xu nói với SBS News rằng trong lúc đi xuống kiểm tra, anh đã phát hiện một “massive incredible train model” và gọi vợ đến xem cùng
- Trong quá trình kiểm tra nhà công khai, không có đề cập nào về tàu mô hình
Trùng hợp khi chủ mới lại là người mê tàu
- Xu là một người đam mê tàu hỏa, đồng thời làm kỹ sư phương tiện đường sắt tại một công ty sản xuất tàu mới và thiết kế, xây dựng các tuyến đường sắt mới
- Sự quan tâm của anh với tàu hỏa bắt đầu từ thời nhỏ khi xem một bộ truyện tranh Nhật Bản có những đoàn tàu chiến đấu chống tội phạm
- Chủ cũ cho biết mạng lưới đường sắt này do cha của mình xây dựng vào thập niên 1960
- Khi mới phát hiện, không gian bên dưới đầy mạng nhện và bụi, còn bộ mô hình trông như đã không được sử dụng trong một thời gian dài
- Xu vốn đã sở hữu nhiều đồ chơi tàu hỏa và tàu mô hình, và anh muốn làm sạch đường ray để thử những phần còn hoạt động cũng như cho toàn bộ mạng lưới chạy lại
- Mỗi khu vực đường sắt khác nhau đều có một bàn điều khiển riêng, và Xu muốn nâng cấp chúng bằng công nghệ mới hơn để chia sẻ niềm yêu thích tàu hỏa của mình
- Xu cho biết dù hiện vẫn chưa có điện, con của bạn bè anh khi đến chơi thường ở lì cả buổi chiều và không muốn rời đi
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Nhớ lại một buổi bán thanh lý di vật tôi từng ghé. Đó là một căn nhà nhỏ, bình thường kiểu hậu chiến, cỡ tương đương ngôi nhà trong bài, nhưng dưới tầng hầm là một mạng đường sắt mô hình có mật độ ít nhất gấp hai ba lần bố cục tàu này
Hẳn chủ nhân là người rất gầy. Lối đi hẹp ngoằn ngoèo vòng quanh tầng hầm có chỗ chưa đến 8 inch, chỗ rộng nhất cũng chỉ khoảng 2 feet. Trong tầng hầm 900 foot vuông, phần sàn thực sự có thể đặt chân xuống chắc chỉ khoảng 50 foot vuông, còn lại toàn là bố cục, tàu và các thùng phụ kiện. Có hàng trăm lọ sơn chuyên dụng nhỏ, cây mô hình, “bột cỏ”, đủ loại khớp nối đặc biệt và bánh xe, cùng vô số thứ khác; rất có thể sau khi buổi bán kết thúc thì phần lớn đã bị vứt đi
Ai cũng có sở thích riêng, nhưng thật khó tưởng tượng hoàn cảnh nào khiến tôi biến tầng hầm của mình thành một cái bẫy chết người. Không gian còn ít hơn cả những căn nhà tích trữ bệnh hoạn trên TV, dù nơi này ngăn nắp hơn nhiều, và việc họ lại mở cửa cho công chúng vào để tổ chức bán đồ thực sự rất đáng lo. Tầng trên nhìn hầu như bình thường, đến mức hoàn toàn không biết người đó thích tàu hỏa
Homer Lusk Collyer và Langley Wakeman Collyer là hai anh em người Mỹ nổi tiếng vì thói quen tích trữ cưỡng chế; họ sống trong căn nhà brownstone ở Harlem, New York, chất đầy sách, đồ nội thất, nhạc cụ và vô số vật dụng khác. Họ còn gài cả bẫy để đánh úp kẻ xâm nhập trong hành lang và cửa ra vào, rồi đến tháng 3 năm 1947 cả hai đều được phát hiện đã chết trong nhà, bị vây quanh bởi hơn 140 tấn đồ đạc tích lũy suốt hàng chục năm
Ngay cả cảnh sát nhận tin báo cũng ban đầu rất khó vào nhà. Không có chuông cửa hay điện thoại, cửa thì khóa, còn cửa sổ tầng hầm bị vỡ lại chặn bằng song sắt. Cuối cùng đội cứu hộ phải lôi đống đồ lặt vặt chặn lối ra ném ra đường, và sau 5 tiếng đào bới mới tìm thấy thi thể Homer Collyer trong một hốc tường giữa những chồng hộp và báo chất cao đến tận trần
Không biết có ai chọn làm việc từ xa chỉ để có chỗ cho kiểu không gian sở thích này không. Trường hợp như bộ sưu tập Lego còn nguyên hộp vì không có thời gian lắp cũng hơi giống vậy
Có khi ông ấy phải giữ bí mật
“Doanh nhân bí mật xây dựng đường sắt mô hình lớn nhất nước Anh sợ bạn gái sẽ đá mình nếu biết sở thích ‘nhàm chán’ này”
Tín đồ tàu hỏa Simon George (53 tuổi) đã bỏ ra £250,000 và tròn 8 năm cho dự án dài 200 foot này
https://metro.co.uk/2021/12/07/man-spent-250000-secretly-bui...
May là mọi chuyện suôn sẻ
Ngay cả với giá hiện nay, nửa dặm đường ray O scale 2-rail, dù lát 3–4 tuyến chính trên một vòng lặp 200 foot, vẫn có giá bán lẻ dưới $8 mỗi foot. Nếu mua số lượng lớn và theo mức giá trước đại dịch thì tổng cộng có thể còn chưa đến $10,000. Với mức ngân sách đó thì dàn đầu máy và toa xe lại hơi khó hiểu
Trừ đồ sưu tầm Lionel ra, ngay cả đầu máy hơi nước compound bằng đồng KOHS hạng cao cấp cỡ bảo tàng cũng chỉ vào khoảng $8,500, trong khi ông ấy lại chạy diesel
Tôi hiểu sức hấp dẫn của việc cho tàu chạy tuyến chính và vận hành thực tế. O scale thường bị giới hạn bởi không gian, nhưng nhìn các buổi gặp mặt NTRAK thì thấy nhiều thứ sáng tạo hơn. Đoạn video ông ấy dùng hàng nhái Faller Grassmaster khá buồn cười
https://www.youtube.com/watch?v=X-Mcgp6Dtq8
Thật sự rất ngầu. Nhưng mà thanh tra nhà ở hôm đó chắc làm việc quá qua loa
Móng nhà hẳn vẫn nhìn thấy rõ, và dù có đường sắt thì họ vẫn làm việc được. Với lại thanh tra có thể cũng không biết những người khác không hề biết nó tồn tại
Tôi không mấy quan tâm đến tàu hỏa, nhưng sẽ tuyệt lắm nếu một ngày nào đó phát hiện ra một phòng máy tính thập niên 1970 dưới tầng hầm. Có cả đường ống nước làm mát, terminal 3278 và 3279, cùng ổ băng từ thì càng hay
Chỉ riêng việc phát hiện ra tầng hầm thôi chắc cũng đã vui rồi. Dĩ nhiên việc đầu tiên tôi làm sẽ là gọi cảnh sát nhờ kiểm tra xem mấy chục năm qua khu này có ai mất tích không
Câu chuyện này vài năm nữa nhất định phải có bài theo dõi
Mong là họ đừng quá vội hiện đại hóa bộ điều khiển. Có vẻ đa số người chơi vẫn hài lòng với DC (analog) hơn là DCC (digital). Nếu ép hiện đại hóa quá mạnh thì với quy mô của dự án này, cả bộ tàu có thể bị hỏng. Chỉ cần phục chế mà không hiện đại hóa cũng đã đủ thú vị, và có lẽ còn gần với ý tưởng của chủ nhân ban đầu hơn
May mắn là tình trạng bảo quản vẫn tốt. Bố tôi cũng thích kỹ thuật mô hình, nhưng ông không cất dọn dụng cụ và cũng chưa từng hoàn thành dự án nào, nên phải mất vài tháng mới dọn hết đống đồ lặt vặt tích lại, rồi cuối cùng bên dưới cũng chẳng có gì đáng giá. Giá mà ông hoàn thành dự án và để lại như ở đây thì tốt biết mấy
Khi con gái tôi 2 tuổi, một hôm tôi nhìn thấy biển báo triển lãm tàu mô hình ở một khu cửa hàng nhỏ. Chúng tôi bước vào một tiệm sở thích nhỏ, rồi được chỉ tới cầu thang ở góc
Trên lầu là một nhà kho khổng lồ chất đầy tàu mô hình, đường ray và phong cảnh. Con gái tôi mê mẩn bộ Thomas the Tank Engine lớn nhất mà tôi từng thấy, còn tôi thì muốn ngắm hết mọi cảnh quan khác nhau ở đó
“model train network” à, là mạng dùng để huấn luyện mô hình ngôn ngữ lớn sao?
“bringing it up to code” cũng có thể nghe mơ hồ không kém gì “engineer”
Khoan đã
Hãy tưởng tượng bạn mua một căn nhà, mà không chỉ nhận được căn nhà đó, mà còn nhận luôn cả thế giới trong mơ của một người nằm ngay dưới chân mình. Đây không chỉ là bất động sản, mà giống như một viên nang thời gian
Ông làm kinh doanh tại nhà, nên trên kệ vẫn đầy sản phẩm còn sót lại, sách và quần áo cũ. Thứ thú vị nhất là một bộ tàu mô hình ít nhất cũng đã nửa thế kỷ tuổi, và nó cũng gợi cảm giác giống nhà ông bà tôi
Không có Klein bottle à?
Bài báo nói là nó không bị đụng tới từ khoảng thập niên 1960 trở đi. Nhưng tôi lại thấy một bộ nguồn MRC TECH II đời cũ. Loại này có hai nút chứ không phải ba, chỉ có nguồn và hướng
Nói ra thì lộ tuổi thật, nhưng chẳng phải món đó là từ thập niên 80 sao? Quá mới để gọi là cổ, mà cũng quá cũ để gọi là mới
Tôi cũng nghĩ mình thấy một chiếc Conrail GP-40-2 màu xanh ở hậu cảnh của đoạn clip YouTube. Tôi không rành diesel bằng đầu máy hơi nước, nhưng dù sao thì Conrail cũng chỉ được thành lập vào cuối thập niên 1970
Tour hậu trường có thể cho người đang làm hoặc định làm layout đủ ý tưởng dùng trong nhiều năm. Không chỉ phần chi tiết phía trước mà cả phần backend cũng được chăm chút đáng kinh ngạc
Điều làm tôi ấn tượng nhất là staging. Vì tàu chạy suốt giờ mở cửa nên động cơ bị nóng lên, họ luân phiên hai đoàn tàu cho mỗi tuyến để động cơ không cháy. Bên dưới mỗi đoạn riser 12–18 inch trong khu staging đều có đầu báo khói riêng, và mỗi khu staging có khoảng 20 cái
https://www.miniatur-wunderland.com/
https://www.youtube.com/@MiniaturWunderlandOfficial