Lý do tên lửa Nga đôi khi xâm nhập tuyến phòng thủ phía đông của châu Âu là vì khả năng gây thương vong cho dân thường khi chuyển hệ thống phòng không sang tư thế tác chiến chủ động hơn
Gần đây đã có vụ tiêm kích F-18 của Mỹ bị một tàu khu trục Mỹ bắn hạ trên Biển Đỏ
Châu Âu vẫn đang sử dụng phương thức đánh chặn thời bình
Đặt câu hỏi vì sao các vận hành viên SAM của Nga lại không thể dự đoán kế hoạch bay của máy bay
Các chuyến bay thương mại nộp kế hoạch bay cho ANSP, và các chuyến bay đến Nga nhiều khả năng sẽ nộp cho FATA
Có hai khả năng được nêu ra: 1) người phụ trách trận địa SAM biết kế hoạch bay và đã nhận lệnh bắn hạ 2) do hiểu nhầm ngoài ý muốn, hoặc không xem kế hoạch bay mà bắn hạ thứ trông đáng ngờ trên radar
Sự kém năng lực và thiếu huấn luyện của quân đội Nga được chỉ ra là vấn đề
Nhắc đến vụ Siberia Airlines Flight 1812 năm 2001 bị tên lửa S-200 của Ukraine bắn hạ trong cuộc tập trận chung giữa Nga và Ukraine
Điều này cho thấy thiết kế và kỹ thuật vững chắc của máy bay Embraer, khi vẫn có thể bay trong thời gian dài sau khi bị hư hại
Đặt nghi vấn về nhận định rằng Nga là bên giết nhiều hành khách hàng không nhất
Tai nạn của Boeing cùng với LOC/CFIT có thể chiếm tỷ lệ lớn
Theo thống kê của Airbus, LOC là nguyên nhân chính trong 20 năm qua
Nhắc đến vụ tiêm kích Liên Xô bắn hạ chiếc Boeing 747 của Korean Air năm 1983
Cũng nhắc đến vụ KAL 902 năm 1978 xâm phạm không phận Liên Xô và bị bắn hạ
Vụ này ít gây chết người hơn, với 2 người thiệt mạng trên tổng số 109 người và máy bay đã hạ cánh khẩn cấp
Đặt nghi vấn về nhận định rằng từ năm 2014, nguyên nhân gây tử vong lớn nhất đối với máy bay thương mại là bị bắn hạ
Các vấn đề với hệ thống tự động của Boeing cũng có thể đã góp phần lớn
Đưa ra cách tránh nguy cơ bị bắn hạ bằng cách không chọn các chuyến bay đi qua vùng chiến sự hoặc quá cảnh qua Nga
Đây là yếu tố mà hành khách có thể chủ động lên kế hoạch, khác với những sự cố bất ngờ khác
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Lý do tên lửa Nga đôi khi xâm nhập tuyến phòng thủ phía đông của châu Âu là vì khả năng gây thương vong cho dân thường khi chuyển hệ thống phòng không sang tư thế tác chiến chủ động hơn
Đặt câu hỏi vì sao các vận hành viên SAM của Nga lại không thể dự đoán kế hoạch bay của máy bay
Nhắc đến vụ Siberia Airlines Flight 1812 năm 2001 bị tên lửa S-200 của Ukraine bắn hạ trong cuộc tập trận chung giữa Nga và Ukraine
Điều này cho thấy thiết kế và kỹ thuật vững chắc của máy bay Embraer, khi vẫn có thể bay trong thời gian dài sau khi bị hư hại
Đặt nghi vấn về nhận định rằng Nga là bên giết nhiều hành khách hàng không nhất
Nhắc đến vụ tiêm kích Liên Xô bắn hạ chiếc Boeing 747 của Korean Air năm 1983
Đặt nghi vấn về nhận định rằng từ năm 2014, nguyên nhân gây tử vong lớn nhất đối với máy bay thương mại là bị bắn hạ
Đưa ra cách tránh nguy cơ bị bắn hạ bằng cách không chọn các chuyến bay đi qua vùng chiến sự hoặc quá cảnh qua Nga