Vụ windshield pitting lên đến đỉnh điểm ở Washington ngày 15 tháng 4 năm 1954 (2003)

• Bắt đầu ở Bellingham

  • Vào cuối tháng 3 năm 1954, những lỗ nhỏ được phát hiện trên kính chắn gió ô tô ở Bellingham, bang Washington
  • Ban đầu, người ta nghi ngờ đây là hành vi phá hoại bằng đạn BB hoặc đạn súng
  • Sau đó hiện tượng lan sang Sedro-Woolley, Mount Vernon, Anacortes và các nơi khác
  • Tại Anacortes, vụ việc lần đầu được ghi nhận vào sáng ngày 13 tháng 4
  • Cảnh sát và Thủy quân lục chiến đã điều tra nhưng không tìm ra nguyên nhân

• Seattle bị bao vây

  • Ngày 14 tháng 4 năm 1954, số trường hợp kính bị hư hại ở Seattle tăng vọt
  • Xe cảnh sát và các xe đang đỗ cũng bị ảnh hưởng
  • Tình trạng hư hại kính lan khắp Seattle ở mức độ như một dịch bệnh

• Bí ẩn của những tấm kính

  • Các chuyên gia không thể tìm ra nguyên nhân
  • Nhiều giả thuyết được đưa ra: phóng xạ, sóng điện từ, tàu vũ trụ, hiện tượng khí quyển, trứng bọ chét cát và nhiều khả năng khác
  • Nhà hóa học Dr. D. M. Ritter của Đại học Washington đã bác bỏ những giả thuyết này

• Kêu gọi Ike giúp đỡ

  • Thị trưởng Seattle đã yêu cầu thống đốc và tổng thống hỗ trợ
  • Các nhà khoa học kết luận rằng hư hại này phát sinh từ điều kiện lái xe thông thường
  • Cảnh sát trưởng quận King không đồng ý với kết luận đó

• Sự thật bị che khuất

  • Phần lớn hư hại được phát hiện trên các xe cũ
  • Những lỗ nhỏ trên kính chắn gió vốn đã tồn tại từ trước, chỉ là đến lúc này mới được chú ý
  • Bụi than còn sót lại trên kính nhưng không liên quan đến hư hại
  • Cảnh sát Seattle kết luận vụ việc gồm 5% phá hoại và 95% cuồng loạn tập thể

• Để lại như một bài học

  • Vụ hư hại kính chắn gió ở Seattle được ghi nhớ như một ví dụ kinh điển về ảo tưởng tập thể
  • Sự mơ hồ, tin đồn, ảnh hưởng của truyền thông đại chúng và việc các nhân vật có thẩm quyền củng cố niềm tin sai lầm là những yếu tố chính
  • Trên thực tế, đây chỉ là việc những vết hư hại nhỏ vốn đã có sẵn trên kính chắn gió bất ngờ bị chú ý đến