Phong trào 'Right to Roam', cuộc đấu tranh để trao trả đất chung cho công chúng
(news.mongabay.com)Phong trào "quyền tự do đi lại" ở Vương quốc Anh
-
Phong trào "quyền tự do đi lại" ở Vương quốc Anh nhằm giành lại quyền được tiếp cận, sử dụng và tận hưởng cả đất tư nhân lẫn đất công, trong bối cảnh hiện nay người dân chỉ có thể tiếp cận 8% diện tích quốc gia.
-
Nhà hoạt động vận động John Moses xuất hiện trên podcast Mongabay để nói về lịch sử thay đổi quyền sở hữu đất ở Vương quốc Anh và vì sao cần tái lập "quyền tự do đi lại" như đang thấy ở những nơi như Cộng hòa Séc và Na Uy.
-
Tại Vương quốc Anh có ít nhất 2.500 cảnh quan bị chặn quyền tiếp cận công cộng, và để vào được đó thì phải xâm nhập trái phép.
-
Moses nói rằng "mọi người cần xem xét lại vị trí của mình trong cảnh quan và một mối quan hệ mới giữa con người với thiên nhiên."
Vấn đề quyền tiếp cận đất đai ở Vương quốc Anh
-
Giống như đa số các quốc gia, Vương quốc Anh không có quyền hợp pháp cho công dân đi băng qua đất không công cộng. Điều này có nghĩa là khoảng 56 triệu người chỉ có thể tiếp cận hợp pháp 8% diện tích quốc gia.
-
BBC gần đây đã nêu một ví dụ về vấn đề này: một vùng đất công rộng lớn không thể tiếp cận vì bị bao quanh bởi đất tư nhân.
Phong trào "quyền tự do đi lại"
-
John Moses, một nhà hoạt động của phong trào "quyền tự do đi lại", đã cùng Rachel Donald trong số mới nhất của Mongabay Newscast nói về phong trào nhấn mạnh lợi ích của việc tiếp cận công cộng thông qua các sự kiện sáng tạo như đi bộ theo nhóm trên đất tư nhân.
-
Moses giải thích những lợi ích này trong cuốn sách mới do ông đồng biên tập cùng Nick Hayes, "Wild Service: Why Nature Needs You".
Tầm quan trọng của quyền tự do đi lại
-
Luật về quyền tự do đi lại không được công nhận rộng rãi ngoài Scandinavia và châu Âu, nhưng Moses cho rằng những quyền này là thiết yếu để khắc phục thiệt hại do nhiều thế kỷ sở hữu đất tư nhân gây ra.
-
Moses nói rằng "mọi người cần xem xét lại vị trí của mình trong cảnh quan và một mối quan hệ mới giữa con người với thiên nhiên."
Lý do sở hữu đất tư nhân gia tăng
-
Moses nhắc đến nông nghiệp công nghiệp là một trong những lý do khiến sở hữu đất tư nhân tăng lên trong vài thế kỷ qua, và nói rằng điều đó cũng không mang lại nhiều lợi ích cho nông dân.
-
Moses giải thích rằng một trong những lý do khiến quyền tiếp cận và sử dụng "đất chung" ở Vương quốc Anh suy giảm là để kìm hãm tăng lương và đàn áp tính tự chủ của cư dân địa phương.
-
Moses nói: "Tài liệu đã nêu điều đó rất rõ, rằng cần phá vỡ các quyền chung để tạo ra một tầng lớp phụ thuộc hơn, nơi lao động nông nghiệp phụ thuộc vào tiền lương."
Ý kiến của GN⁺
- Bài viết này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiếp cận công cộng trong việc giúp con người tái lập kết nối với thiên nhiên và phục hồi những cảnh quan bị tổn hại.
- Xét đến việc nông nghiệp công nghiệp không mang lại nhiều lợi ích cho nông dân, cần có một tầm nhìn nông nghiệp mới và xem xét lại mối quan hệ mới giữa con người với thiên nhiên.
- Phong trào "quyền tự do đi lại" nhấn mạnh lợi ích của việc tiếp cận công cộng thông qua các sự kiện sáng tạo, điều này có thể góp phần vào bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống của con người.
- Từ góc nhìn phê phán, việc cân bằng giữa quyền của chủ sở hữu đất tư nhân và quyền tiếp cận công cộng có thể là điều khó khăn.
- Để phong trào này thành công, sẽ cần những thay đổi về pháp lý và xã hội, và điều đó có thể mất thời gian.
1 bình luận
Ý kiến Hacker News
Tóm tắt các bình luận trên Hacker News
Lý do chính khiến người dân ở Mỹ lo ngại việc mở đất cho công chúng là vấn đề trách nhiệm pháp lý và ngành công nghiệp kiện tụng chấn thương cá nhân
Nếu không có quyền tiếp cận đất công, sẽ xuất hiện những khu đất công mà về mặt pháp lý không thể tiếp cận được
Hiến pháp Bayern quy định mọi khu vực ngoài trời đều có thể được ra vào miễn phí
30 người sở hữu một nửa khu vực Berkshire của Anh
'Quyền đi lại tự do' đơn giản là quyền được đi qua đất
Dự luật 'quyền đi lại tự do' lý tưởng
Ở Thụy Điển, đây là một hệ thống vận hành tốt
Ở Đức, Thụy Sĩ và Áo, đây là một quyền tự nhiên và hiển nhiên
Người dân ở Mỹ cũng muốn có quyền này
Quyền đi lại tự do nên đi kèm với nghĩa vụ khôi phục đất về trạng thái ban đầu