Việc bắt buộc trang bị 'công tắc ngắt' cho xe là hành vi xâm phạm quyền riêng tư
- Vào tháng 11 năm 2021, một bài bình luận đã được công bố, cho rằng trong dự luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng trị giá 1 nghìn tỷ USD của Tổng thống Joe Biden có chứa một điều khoản nguy hiểm được gọi là 'công tắc ngắt' cho xe.
- Điều khoản này nhằm ngăn chặn lái xe khi say rượu, nhưng lại yêu cầu mọi xe mới phải được trang bị mặc định một hệ thống máy tính có thể giám sát khả năng của người lái và dừng hoạt động của xe nếu phát hiện tình trạng mất khả năng điều khiển.
- Trước những tuyên bố này, nhiều đơn vị kiểm chứng sự thật đã kết luận rằng việc bắt buộc 'công tắc ngắt' là không đúng sự thật, nhưng khi xem xét chính dự luật thì trở nên rõ ràng rằng công nghệ đó thực sự đang được yêu cầu.
Không có nhắc đến 'công tắc ngắt'
- Các đơn vị kiểm chứng sự thật bác bỏ các tuyên bố này với lý do thuật ngữ 'công tắc ngắt' không được nêu rõ trong dự luật.
- Tuy nhiên, dự luật nêu rõ một hệ thống máy tính có thể giám sát người lái và dừng hoạt động của xe khi phát hiện tình trạng mất khả năng điều khiển, điều này về thực chất không khác gì việc bắt buộc chức năng 'công tắc ngắt'.
Quyền riêng tư và Hiến pháp
- Tu chính án thứ tư của Hiến pháp Hoa Kỳ bảo vệ quyền riêng tư của người dân khỏi các cuộc khám xét và tịch thu vô lý, nhưng dự luật này có thể không phù hợp với tiêu chuẩn hiến định đó khi yêu cầu một hệ thống có thể giám sát người lái và vô hiệu hóa xe.
- Về nguyên tắc, việc lắp đặt công nghệ này sẽ bị nhiều người Mỹ phản đối và sẽ làm tăng đáng kể chi phí mua xe mới.
Mục đích thực sự của nhà nước giám sát
- Trước đây, giám sát từng bị xem là hành vi xâm phạm quyền riêng tư, nhưng hiện nay nhiều người lại có thái độ 'tôi không có gì để che giấu'.
- Theo cuốn sách "Three Felonies a Day" của Harvey A. Silverglate, một người Mỹ trung bình mỗi ngày vô thức vi phạm nhiều điều luật.
- Hoa Kỳ đang dần trở thành một quốc gia bị kiểm soát bởi vô số luật lệ, và phần lớn mọi người không nhận thức được mức độ nguy hiểm của nhà nước giám sát.
Ý kiến của GN⁺
- Điều quan trọng nhất trong bài này là sự tồn tại của một dự luật mà chính phủ Mỹ muốn dùng để bắt buộc công nghệ 'công tắc ngắt' trên các xe mới, cùng khả năng xâm phạm quyền riêng tư do đó gây ra.
- Thông tin này quan trọng với mọi công dân, bao gồm cả kỹ sư phần mềm, vì nó có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tự do cá nhân và việc bảo vệ quyền riêng tư.
- Lý do mọi người quan tâm đến bài viết này là nỗi lo rằng xe của họ có thể bị chính phủ điều khiển từ xa và công nghệ như vậy có thể tác động đến đời sống hằng ngày của họ như thế nào.
1 bình luận
Ý kiến trên Hacker News
Tập trung vào quyền riêng tư là một cách tiếp cận yếu trong trường hợp này. Các vấn đề quyền riêng tư có thể được giải quyết, nên dành thời gian tranh luận về điều đó chỉ là lãng phí thời gian.
Câu hỏi đặt ra là, giả sử dữ liệu được phân tích bên trong xe, thì điều này xâm phạm quyền riêng tư như thế nào.
Nếu các thiết bị như Neuralink trở nên phổ biến, rồi người ta sẽ đòi hỏi một "kill switch" trong não của mọi người.
Những quyết định ưu tiên việc sở hữu xe cá nhân như phương thức giao thông mặc định đang hạn chế quyền tự do đi lại của chúng ta.
"Kill switch" được hiểu là tính năng dừng xe nếu phát hiện chiếc xe đang được điều khiển như bởi một tài xế say rượu.
Khẳng định rằng các trang web kiểm chứng sự thật đang "gaslighting" người dùng thì bản thân nó cũng là một kiểu gaslighting.
"Kill switch" có thể trở thành một mục tiêu tuyệt vời cho các nhà hoạt động môi trường hoặc những kẻ khủng bố muốn làm tê liệt cả một thành phố.
Một mẫu xe đời 2013 có các cảm biến kích hoạt quá thường xuyên, và thật đáng kinh ngạc khi những người ngoài ngành IT lại tin rằng tự động hóa "thông minh" lúc nào cũng sẽ làm điều đúng đắn.
Khuyến nghị đọc 'The Power Broker' để hiểu cách những thứ không nhìn thấy trong luật kết hợp với nhau và dẫn đến kết quả rất khác so với nhận thức của công chúng.
Một giải pháp có thể là đưa vào dự luật điều khoản quy định rằng nếu trong tương lai có dự luật nào cố bắt buộc truy cập từ xa, thì cả hai đạo luật sẽ lập tức vô hiệu.