1 điểm bởi GN⁺ 2023-08-11 | 1 bình luận | Chia sẻ qua WhatsApp
  • OpenStreetMap (OSM) đã phát triển thành một dự án bản đồ dựa trên cộng đồng suốt 19 năm và bắt đầu một chiến dịch gây quỹ trực tuyến cho chặng đường tiếp theo
  • Những ngày đầu của OSM diễn ra trong làn sóng của phong trào dữ liệu mở, khi OSM.org công bố frontend và Applet mới để mở rộng nền tảng
  • Các hoạt động mừng sinh nhật bắt đầu từ buổi gặp gỡ đầu tiên ở London, và đến dịp 10 năm đã lan rộng đến mức phải hiển thị các bữa tiệc toàn cầu trên bản đồ thế giới
  • Hiện nay OSM đã trở thành một dự án không gian địa lý mã nguồn mở với 18 chapter chính thức, hàng chục cộng đồng địa phương và các kênh liên lạc bằng hơn 50 ngôn ngữ
  • Hội đồng OSMF đang chuẩn bị một kế hoạch chiến lược để hỗ trợ cộng đồng tình nguyện viên, với ngân sách dành cho quản lý dự án, kỹ thuật, phát triển frontend, tiền thưởng và tài trợ

OpenStreetMap tròn 19 năm

  • OpenStreetMap nhân dịp kỷ niệm 19 năm đã khởi động một chiến dịch gây quỹ trực tuyến nhằm hỗ trợ tương lai của dự án
  • 18 năm trước, nhà sáng lập OSM Steve Coast đã đăng lời mời tới bữa tiệc sinh nhật đầu tiên của OpenStreetMap
  • Năm 2005, OSM là một dự án giai đoạn đầu phát triển rất nhanh
  • Ngay sau bữa tiệc sinh nhật đầu tiên, frontend trên OSM.org được ra mắt, cùng với Applet “whizzy” mới thay thế Applet cũ
  • Đến năm 2006, những người tham gia OSM đã tạo bản đồ trên khắp thế giới, và các hình ảnh liên quan được tổng hợp trong danh sách featured images năm 2006

Cộng đồng đã cùng nhau kỷ niệm sinh nhật

  • Khi OSM tròn 10 năm vào năm 2014, các hoạt động sinh nhật đã nhiều hơn rất nhiều so với sự kiện đầu tiên tại Strongroom Bar ở London
  • Các bữa tiệc mừng 10 năm đã lan khắp toàn cầu đến mức cần được trực quan hóa trên bản đồ thế giới
  • Sau đó, các cộng đồng địa phương vẫn tiếp tục những hoạt động kỷ niệm theo cách riêng
    • Sự kiện mừng 16 năm OSM được tổ chức tại Kabul, Afghanistan
    • Ở Manila, bánh kem xuất hiện trong buổi gặp mặt kỷ niệm 18 năm OSM
  • Những người kỷ niệm 19 năm có thể chia sẻ ảnh tại OpenStreetMap 19th Anniversary Birthday party

Quy mô của OSM ở năm thứ 19

  • OpenStreetMap đã phát triển thành dự án không gian địa lý mã nguồn mở lớn nhất từ trước đến nay
  • Hiện OSM có 18 chapter chính thức và hàng chục cộng đồng địa phương
  • Cộng đồng hợp tác qua hàng trăm kênh liên lạc, bằng hơn 50 ngôn ngữ và trải rộng trên phần lớn các quốc gia trên thế giới
  • Bản đồ và dữ liệu của OSM được công nhận trên toàn cầu là nguồn thiết yếu về ground truth trong không gian địa lý
  • OSM API được hàng triệu người sử dụng
  • Cộng đồng có động lực cao, sở hữu nhiều tài năng đa dạng, đồng thời phong phú về văn hóa và địa lý
  • Xét đến quy mô và phạm vi của dự án, OSM đã tuyển kỹ sư độ tin cậy hệ thống hưởng lương đầu tiên từ một năm trước

Thách thức và kế hoạch trước thềm 20 năm

  • OSM sẽ tròn 20 năm sau một năm nữa
  • Dữ liệu OSM đang góp phần giải quyết một số thách thức cấp bách của thế giới
  • Công nghệ mới giúp việc tạo bản đồ trở nên dễ dàng hơn cũng đang xuất hiện
  • Niềm đam mê với việc lập bản đồ vẫn tiếp tục rất mạnh mẽ
  • Hội đồng OSM Foundation đang xây dựng một kế hoạch chiến lược để hỗ trợ cộng đồng tình nguyện viên không ngừng phát triển
    • Quản lý dự án
    • Kỹ thuật
    • Phát triển frontend
    • Tiền thưởng và tài trợ để thúc đẩy bản đồ đa dạng, bao trùm và dành cho tất cả mọi người

Cách tham gia chiến dịch gây quỹ

1 bình luận

 
GN⁺ 2023-08-11
Ý kiến trên Hacker News
  • Trong công việc, chúng tôi dùng OSM để lập kế hoạch tuyến đường và cũng đóng góp ngược lại các thay đổi như đường bị đóng. Lý do là vì nó trực tiếp giúp ích khi lập tuyến cho ngày hôm sau, và đây là một hệ thống tuyệt vời mà tất cả mọi người đều có lợi
    Cá nhân tôi thì dạo này chụp rất nhiều đường xe đạp và đường mòn leo núi bằng camera 360 độ rồi đăng lên Mapillary theo giấy phép CC-BY-SA. Tôi cũng đăng lên Google Street View. Mục đích là tạo ra một dạng street view, rồi dùng dữ liệu đó để cải thiện các đường mòn/MTB/tuyến xe đạp trên OSM
    Tôi rất ghét khi tuyến đường được lập cho xe gravel thực tế lại là đoạn phải vác xe đi, và cũng là vấn đề nếu bạn đẩy xe nôi vào một lối đi rải sỏi trong rừng rồi mới phát hiện một số đoạn không thể đi qua. Ngược lại, có khi đi MTB mà đường chẳng thú vị chút nào. Mỗi lần ra ngoài lại có cớ thử một con đường mới và phản ánh nó lên bản đồ, nên khá vui

    • Tôi đang nghĩ đến việc thử ghi lại hình ảnh bằng action camera. Trải nghiệm dùng điện thoại không tốt lắm, đặc biệt trên đường rừng thì rung lắc rất nhiều
      Tôi tò mò KartaView trông như thế nào. Dù dữ liệu hiện tại có giấy phép mở, tôi cũng không chắc có nên tin Mapillary, vốn thuộc sở hữu của Meta, hay không
  • Có lẽ đây là một trong ba dự án lớn của phong trào mã nguồn mở, cùng với WikipediaLinux. Đây là chỉ dấu rõ ràng nhất rằng một tầm nhìn thay thế, thiện chí và không gây hại về cách tổ chức thông tin không chỉ thực sự tồn tại mà còn rất hiệu quả
    Mong OSM tiếp tục thịnh vượng lâu dài, và mong sẽ có thêm hàng nghìn dự án anh em đi theo con đường mà OSM đã mở ra

    • Nói thêm, một số thứ còn lớn hơn một dự án đơn lẻ. Trong trường hợp này, cộng đồng Wikimedia không chỉ làm Wikipedia mà còn làm nhiều việc hơn rất nhiều, đem lại lợi ích lớn cho mọi người. Linux Foundation, Apache Software Foundation, v.v. cũng tương tự
  • Nhân dịp sinh nhật OSM, trên podcast Geomob tuần này có khách mời Andy Allan, một người đóng góp lâu năm, hồi tưởng về những ngày đầu. Trong số nhiều hoạt động của mình, ông cũng là người tạo ra phần render OpenCycleMap dựa trên OSM
    https://thegeomob.com/podcast/episode-193

  • Nhân kỷ niệm 19 năm, OSM đã khởi động chiến dịch gây quỹ trực tuyến để hỗ trợ tương lai của dự án

  • Chúc mừng sinh nhật. Cách dễ nhất để đóng góp dữ liệu bằng điện thoại là gì? Tôi muốn bắt đầu đưa thành phố của mình lên bản đồ nhưng hoàn toàn không biết phải làm thế nào. Có ứng dụng kiểu Google Maps đặt câu hỏi về môi trường xung quanh không?

    • StreetComplete
      https://github.com/streetcomplete/StreetComplete
    • Không phải kiểu câu hỏi như Google Maps, nhưng thêm điểm quan tâm bằng OsmAnd khá dễ
      Bạn cần có tài khoản OpenStreetMap, nhấn giữ vào địa điểm, rồi chọn “actions”, “Create POI”, nhập tên và loại hình (nhà hàng, thùng rác, v.v.) rồi lưu là được
      Khi đã quen và biết cách phân loại, mỗi lần ghé một nhà hàng mới, hoặc khi đang chờ xe buýt và thêm một cửa hàng mới, chỉ mất khoảng 30 giây
    • Every Door rất tốt cho việc lập bản đồ các điểm quan tâm. Vì dựa trên Flutter nên dùng được cả Android lẫn iOS. Năm ngoái tôi đã gần như xử lý xong toàn bộ một trung tâm mua sắm chỉ trong một, hai giờ
  • OSM không có nhà tài trợ doanh nghiệp sao? Nếu không phụ thuộc vào doanh nghiệp thì tôi lại thấy mừng hơn

    • Tôi là chủ tịch OSM Foundation. Thực tế chúng tôi có nhận hỗ trợ từ các nhà tài trợ doanh nghiệp, và những đóng góp đó rất có giá trị. Sự hỗ trợ này thường phù hợp với sự thấu hiểu chung về bản đồ tự do, và đôi khi còn dẫn đến việc tham gia vào các nhóm như truyền thông hoặc nhóm công tác về giấy phép
      Điểm khác biệt của OpenStreetMap so với các nhà cung cấp bản đồ hay dữ liệu khác là cộng đồng đa dạng và phong phú. Nói rằng nếu chỉ phụ thuộc vào một vài nhà tài trợ doanh nghiệp lớn thì OSM có thể gặp khó trong việc duy trì thế mạnh, khả năng phục hồi và tính độc lập là đúng. Vì vậy chúng tôi cố gắng bảo đảm nguồn thu đa dạng, bao gồm một nền tảng rộng các nhà tài trợ cá nhân. Từng khoản đóng góp nhỏ đều tái khẳng định rằng OSM sẽ vẫn là một nỗ lực chung do tất cả những người đóng góp cùng xây dựng và gìn giữ
      https://supporting.openstreetmap.org là trang gây quỹ
    • Họ được gọi là Corporate Members: https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Corporate_Members với mức từ 750 euro đến 30.000 euro mỗi năm. Các mức này đã được tăng vào năm 2023. Nói thêm, tôi làm ở một nhà tài trợ bạc
    • Ngay cả khi có tài trợ doanh nghiệp, một bộ dữ liệu dễ tiếp cận để dùng cho phát triển vẫn là một điều may mắn lớn. Dù nó có là dịch vụ hoàn toàn thương mại đi nữa, chỉ riêng việc có một đối thủ cạnh tranh với vài công ty độc quyền còn sót lại trong lĩnh vực này cũng đã là điều đáng mừng
  • Hơi ngoài lề một chút, nhưng có ai biết Apple Maps dùng dữ liệu nào và cập nhật thường xuyên ra sao không? Một số con đường trong thành phố của chúng tôi rõ ràng đã lỗi thời suốt nhiều tháng, nhưng không thể báo cáo trực tiếp trong ứng dụng. Tôi tự hỏi nếu sửa OSM thì có tạo ra hiệu quả tương tự không. Tôi vẫn chưa kiểm tra xem lỗi đó có còn trên OSM hay không

    • Có vẻ họ dùng nhiều nguồn, nhưng chủ yếu là TomTom

      The main provider of map data is TomTom, but data is also supplied by Automotive Navigation Data, Getchee, Hexagon AB, IGN, Increment P, Intermap Technologies, LeadDog, MDA Information Systems, OpenStreetMap, and Waze.
      https://web.archive.org/web/20160118101039/http://gspe21.ls.... (Original: http://gspe21.ls.apple.com/html/attribution-8.html)

    • Dữ liệu Apple dùng khác nhau theo từng quốc gia. Ví dụ ở Đan Mạch họ dùng OpenStreetMap
      Khi OpenStreetMap hỏi Apple cần gì để họ dùng OpenStreetMap ở các khu vực khác, câu trả lời là: “hãy biến nó thành dữ liệu tốt nhất ở khu vực đó”
  • Nếu bạn đang dùng hoặc hưởng lợi từ dữ liệu OSM thì nên quyên góp. Dự án đã trở nên rất lớn, và cần nhiều tiền hơn để cải thiện cũng như đảm bảo độ ổn định của trang. Không chỉ dữ liệu, mà còn cả API, dịch vụ tile, v.v.
    https://supporting.openstreetmap.org/donate/

  • Có thể hơi lạc đề, nhưng có cách nào dùng OSM trên Android để dẫn đường tức thì cho tốt không? Tốt nhất là có tuyến đường xe đạp
    Tôi cũng thích vọc vạch như những người dùng HN khác, nhưng lần trước thử với OsmAnd thì nhanh chóng bỏ cuộc. Nó không chỉ không cùng đẳng cấp với Google Maps, mà cảm giác như là một môn khác hẳn. Điều tôi muốn là “mở ứng dụng, tìm điểm đến, nhấn nút rồi nó hiển thị tuyến đường từ vị trí hiện tại”. Có phải tôi chỉ dùng sai cách không?

    • Có lẽ Organic Maps là thứ phù hợp: https://f-droid.org/en/packages/app.organicmaps/
    • Bạn có thể thử Organic Maps. Nó đơn giản hơn OsmAnd rất nhiều, nhưng chức năng dẫn đường xe đạp và dẫn đường nói chung vẫn còn thiếu một phần
      https://play.google.com/store/apps/details?id=app.organicmap...
    • Ứng dụng Android của cycle.travel hiện đang trong giai đoạn beta test. Dự kiến sẽ sẵn sàng vào khoảng cuối tháng này, và UI đúng chính xác kiểu đó. Đó là ứng dụng của tôi, và tôi đã làm việc với OSM trong 18,75 năm trên tổng số 19 năm tồn tại của OSM
    • GraphHopper có một ứng dụng trên kho F-Droid kèm tính năng điều hướng
      https://f-droid.org/packages/com.graphhopper.maps/
      Khác với phần lớn ứng dụng OSM, nó cần kết nối Internet, nhưng đổi lại có tìm kiếm địa chỉ tự động hoàn thành và các tuyến đường thay thế. Trên màn hình lớn hoặc màn hình rộng, bạn cũng có thể xem rất nhiều chi tiết về tuyến đường qua widget độ cao ở góc dưới bên phải
      Nó còn có trình chỉnh sửa mô hình tùy chỉnh ở nút bánh răng góc trên bên trái, cho phép bạn điều chỉnh ưu tiên tuyến đường, chẳng hạn ưu tiên mạng lưới xe đạp chính thức hơn, hoặc tính đến độ cao, tốc độ chậm, v.v.
      Cũng có thể dùng website https://graphhopper.com/maps/
      Nhân tiện, tôi là một trong những nhà sáng lập GraphHopper
    • Trong Organic Maps việc này khá dễ. Mở ứng dụng, tìm điểm đến, chọn “Route To”, rồi chọn tùy chọn xe đạp
      Độ chính xác tìm kiếm không tốt bằng Google, và dẫn đường có lẽ cũng không phản ánh dữ liệu thời gian thực như Google, nhưng ít nhất về mặt UI thì bạn có thể dễ dàng đi tới luồng thao tác mong muốn
  • Có giải pháp nào cung cấp lớp phủ giao thông thời gian thực trên OSM không? Google có lẽ làm việc đó bằng crowdsourcing